Хм. Немного, на самом деле... В проводке авто куда большие токи гуляют. Тот же ваш CarPC потребляет столько же. Даже больше.

Так в морозилку его засунь.

Трудно чего сказать, но кондер не сдается.. :tease:

Видимо какойто параметр из третьего измерения не в норме :)

Здравствуте , у меня случилась аналогичная беда - на морозе сломался контроллер , разобрав обнаружил что полетел тот же элемент что и тут : http://www.pccar.ru/showpost.php?p=163513&postcount=190 . Заменил сгоревший элемент на A7W ( это сдвоенные диоды BAV99) на выходе J2 4,87В , проверил D004 ( http://pccar.ru/showpost.php?p=130431&postcount=31 ) на 2 ноге 12в на 3 - 4,87в. так же проверил ноги у преобразователей 1,7 и 3,3 в - на них тоже все нормально.. заменил конденсатор с 20мкФ на 100мкФ тот который к сгоревшему элементу подключался (хотя по тестеру он 20мкФ показывал... как проверить что он сгорел если его не замкнуло? ) ... Что можно еще посмотреть ? как проверить матрицу?

Вобщето там стоит транзистор.

хм... А какая маркировка у него тогда? мой сгорел и развалился... вроде в теме пробегало что там был BAV99... На то его можно заменить тогда?

Вообще-то выше я все описал! читай! а так это мосфет Si2302. Вроде как аналог IRLML2502.

Гдето я это видать упистил. У обоих транзюков рабочая температура до -55, чеж они летят при -10?

Ну как я и раньше говорил (писал), мосфетик робит в ключевом режиме, подключенный к +5В через дроссель и на общий, при открытии замыкая контур на общий. Вот, при очень низких температурах ( это мое предположение) не может нормально стартонуть PWM в mst717 или как то криво, что приводит к открытию мосфета на постоянно, что приводит к короткому, но защита стабилизатора шим на 5 вольт не успевает отключится и приводит к выгоранию мосфетика.. Ну в моем случае мосфет сильно не выгорел, а только трещина была в нем просаживая +5 в до 0 :) НУ как то так..