Честно говоря, она вещь в себе - писалась под конкретную задачу и конкретно для 2.1. Как будет под 3.1 - хз, у меня нет такого девайса.

Она отдельное приложение, стартуемое вместе с системой. Основные кнопки висят поверх запущенного навитела. Навител стартует автоматом тоже.

Если не соберусь делать коммерческую версию, то скорее всего выложу как есть, потому что занимаюсь ей в свободное время, которого очень мало. Или выложу версию без мулек типа управления климатом, которое специфично для моей машины, но без всякого дальнейшего саппорта.

В принципе оно уже все делает, для чего писалось.
Где-то раньше здесь в теме приводил полный список фич.
Но основной режим - нави с плеером всех популярных форматов.
Плеер свой уже, из сырцов Andless. Играет готовый плейлист из нужной папки, с поддержкой CUE. Понимает EXT2 и любые папки в отличие от PowerAMP. Рулится с ИК-кнопок.

Сейчас пытаюсь победить включение и выключение планшета с ключа зажигания (ждущий режим), есть подводные камни с этим, Андроид проявляет здесь свою телефонную сущность.

Поделитесь плеером?

Остается открытым вопрос о использовании планшета в качесве видеорегистратора, есть у кого опыт?

У меня, и еще у некоторых форумчан, уже был опыт использования регистратора на базе карписи (не на андроиде - не суть). Все-таки, для такой серьезной задачи, лучше установить отдельный регистратор - хотябы самый простой - с записью на флешку.

Вот нашел.

http://www.3dnews.ru/auto/613621

Там интерфейс QNX, написанный на флэше.

Слабо такое замутить на Андроиде? Ничего не реализуемого на Андроиде там не увидел.

А то все уткнулись в эту убогую Центрифугу и ее клоны... И сидят дальше под виндой, прокладывая толстенные провода по салону, чтобы прокормить этого монстра

Статья действительно интересная.

На Андроиде, я думаю, местным коллективным разумом замутить что-то подобное можно.
1. Только как вы собираетесь обходить железные ограничения устройств, которые сейчас выпускаются под Андроидом?
2. В данном ролике кроме красивого интерфейса я ничего не увидел, но ... Даже если и есть автомобильная составляющая (обдув пассажиров, попогрейки, давление шин и прочая хрень), то ее все равно надо чем-то питать... Поэтому, как минимум до головного устройства пойдут большие провода.
3. Да и не уверен я что ФЛЕШ тянет на уровень реалтайм платформ. :D

1. уже обошел некоторые
2. по-любому будут толстые провода к жопогреям - это 4а минимум - но все равно потребление меньше чем у x-86
3. если читали внимательно статью - на флэше морда только - клиент
а под ним где-то серверная часть которая с железом общается.
где-то видел статью про коннект флэша к ардуине - вот так это можно сделать самому. и что там реалтайм я не понял - речь шла про головное устройство в основном. круиз вроде никто не предлагал делать на этом.

1. согласитесь, что все таки это костыли, но ... удачи!!!
2. потребление меньше, согласен, к сожалению у самого пока нет денег на что-то подобное (http://zao-zeo.ru/catalog/sbc/79-tion-pro2). а времени с этим разбираться еще меньше :(
3. QNX RTOS - из названия думаю монятно :yes4: да и как можно в дороге остаться без спидометра?!?!? хотя, домыслы все это.

прикольная штука - но уж очень слабый проц - андроид не потянет.
Подкупает встроенный spi & I2C - я юзаю через ардуину в своем проекте.
ИМХО, посмотрите в сторону китайцев - около 200 зеленых рублей практически готовый девайс стоит, тот же wits a81g, dropad a8x, huawei ideos s7 (правда этот только привезенный от нас и разлоченный стоит столько денег)

Надо вот такой девайс http://www.microchip.com/stellent/id...cName=en553673