Третий вывод - ST. Десятый, точно не скажу, но может быть это и есть S-метр, смотреть надо блок в работе и определять что у него где.
А вот как практически работает автопоиск на этом принципе так никто ни разу и не написал.

Как определить S-метр?

S-метр, это выход, напряжение на котором, пропорционально силе принимаемого сигнала.

А, ST, как я понимаю - выход, напряжение на котором показывает стерео или моно?!
У меня на данном выходе 0,1-0,5в, видимо открытый коллектор, т.к. если посадить подтяжку к +5в, то при стерео - 0,5в при моно - 4,5в.

на 9 выводе FMSL - от уровня станции меняется напряжение от 3,5в до 6в - это оно?

похоже, что оно, и ST правильно там открытый коллектор.

помогите
 

вообщем я споял радио на модули от sony (модуль называеться ssir-ex) и оно конечно же не заработало вообщем щас я припоял на вход vt подстроечный резистор и им настроился на частоту 102.2(европа плюс в ростове) выход osc соединён с 11 ногой lm при этом на выходе 14 lm 0.03v , если в программе управления я меняю частоту на:
101.6 то 3.20v ,
100.7 то 3,22v
100.1 то 3.24v
88.2 то 3.59v
если 103.0 и выше то 0v

а на выходе с транзистора
0.01v и ничего не меняется т.е. получается что тр-р не реагирует :shok:(как проверить вообще он рабочий или нет?)
Использую программу fmavto ver.2
Схема прилагается под выходом 14 lm я понимаю то место которое обозначенно красным кружком . Под выходом тр-ра синий кружок .
p.s. осцилографа у меня нету все измерения проводились цифровым мультиметром в режиме измерения постоянного тока !!!

кто-нубудь знает какая маокировка должна быть у 2n7002 (smd) ?

У меня стоит такой:Вложение 18923
Правда что-то пока тоже не пашет, временно отложил эту самоделку, времени пока нет разбираться.

спасибо радио уже заработало проблема была в транзисторе вообще странно он был новым я его не перегревал но он почему-то не заработал попробовал 2n7002 и теперь всё пашет
кстати вот цеколевка транзистора

всё конечно хорошо только теперь стал вопрос о подключение к usb каким образом это лучше осуществить через ft245 или atmega8 ?

никакой - разница только в софте. Еще, если уже подключены девайсы к компу с ft245, то могут быть конфликты (решается подключением дополнительного EEPROM к FT245). Если таких девайсов нет, то пофиг.
Софт был весь здесь (для FT245 и Atmega), в моем проекте (для FT245) и в ветке про USB FM радио (для Atmega)

в ветке про usb radio которое из carmonitor как-то сильно не хорошо о нём отзываются особенно о драйверах и софте ! Вот я и думаю что будет менее глючным ?!

насколько я знаю, претензии в основном у людей, пользующих win7 и ждущий/спящий режимы.
Я не пользуюсь ждущим/спящим и пользуюсь XP - проблем нет на FT245.
Может это вопросы к совместимости с Win7? А зачем она в машине?
Также есть вопросы по шумам - это кривое подключение девайса к остальному железу. Вопросы устранения токовых петель для любых аудиоустройств - эта проблема не специфичная для девайса, она любого аудио в авто касается.
Так причем здесь девайс? Не надо просто сваливать все в кучу и перекладывать кривизну своих рук на авторов девайса. У кого руки прямые - спаяли САМИ и решили ВСЕ проблемы (в этой ветке есть ВСЕ, что нужно). У кого не очень прямые - подняли хай. Для людей с не очень прямыми руками есть ЛАРТ/СИЛАБС - воткнул и работает:)

При чем тут руки? Предлагается девайс который по приобретению подключается к USB и звуку, ну или как-то еще, для этого должна быть инструкция, и все, он должен работать! Все премудрости и особенности должны быть учтены в конструкции, если этого нет, а по все видимости этого нет, поднимается, как Вы, уважаемый, заметили, хай.
Если, к примеру, покупается звуковая карта, для ее подключения не нужно бубна и других шаманств, включили, дрова поставили - работает. Как там убрали наводки, шумы, помехи, как обеспечили ее работу в системе, никого не касается, нужен конечный результат, за который, кстати, платятся деньги.

Все так, но даже с тем же ЛАРТ/СИЛАБС возникают проблемы. Нужно найти решения к возникающим вопросам. И радио это появилось в процессе решения проблемы с радио (название темы). Так что большое спасибо его разработчикам. Однако требуется дальнейшая доработка устройства и программного обеспечения.

Хм, я хоть и не производитель, но столкнулся с шумами тоже, как и все, но не делаю из этого трагедии, тем более, что это не решается схемотехнически в рамках данного девайса, только при подключении в конкретное авто с помощью грамотного подключения.

У меня, как и у многих все было пучком, когда аудио и цифровые массы были разведены. Если они соединены, то начинается цифровой шум. Собственно то же самое при подключении USB звуковухи в авто. Почему-то никто не предьявляет претензий к производителям звуковых карт. Никто не набрасывается с криками - отдайте деньги, ваш девайс г... Бороться с шумами можно, но это очень проблематично и не дает 100 процентной повторяемости. Проблему решает гальваническая развязка звука, что не реально при низкой стоимости девайса.
Про софт - это нужно было оговаривать с продавцом при покупке. И решать между магазином и производителем. Многие девайсы имеют проблемы с выходом из ждущего и спящего режима, который в винде сделан мягко говоря через ж...
Я думаю после этой истории вряд ли кто-то захочет ввязываться в подобный бизнес с минимальным заработком и нереальным постпродажным гемором.

Любой бизнес это проблема. Я мог бы сделать радио на порядок профессиональней, чем то что здесь предлагают, и мое бы предложение содержало нормированные технические характеристики, инструментальную проверку и т.д., то чем отличается промышленное изделие от радиолюбительской поделки.
Поэтому я не понимаю, как можно браться за работу слабо представляя сущность вопроса, но если уж взялся, так будь добр обеспечь качество, заявленный функционал и прочее.
А потребителю то же бы не помешало ознакомится с изделием в части его характеристик, возможностей и если требуется поддержки, до его приобретения.

Хм, попахивает холиваром.
Но вроде как ничего суперсложного здесь не сделали. Автор же не собирает вч-блоки сам. Характеристики? Их можно найти в юзермануалах на магнитолы и они почти одинаковы у всех. И как раз к этому по-моему претензий нет. Претензии к софту? Ну так этим грешат и профессионалы. Его имхо просто допилить, собрав баги и статистику. Одним словом, просто вылизать продукт.

Вы наверное никогда китайскую электронику не покупаете? Там тоже все по ГОСТам и т.д.? И сразу офигительно все работает? (Ага, рядом ветка про контроллеры матрицы, работающие только до 0 градусов). Все, заканчиваю офтоп.

Приветствую, уважаемые!

Собрал схему http://www.compcar.ru/forum/attachme...9&d=1267955569
Со второго раза (пересобрал на беспаечной макетке) лм-ка завелась. Напряжение меняется, но не от 0 до 9, а от 2,70 до 7,10В. Соответственно, тюнер не настраивается. Куда копать?
Осциллографа под рукой нет :(
Может ли это из-за того, что на кварце не 22 пф конденсаторы, а 30 пф?

зы: если было, ткните носом, плиз.

По старой памяти - или лм-ка битая, или транзистор. Проверено на десятках тюнеров - если детали исправны и собрано правильно - работает сразу. 30пф - нормально (макс по даташиту). Еще провод VCO должен быть как можно короче, а конденсатор С4 как можно ближе к 11-й ноге микробы.

А если С4 не 22 пф, а 100?
Провода укоротил до минимума.
Эффекта ноль.

Судя по описанию, тюнер как раз настраивается, если бы он не настраивался не было бы изменения управляющего напряжения. Как определили, что нет настройки?

Не знаю, не пробовал, но думаю что не существенно. А есть лишние микроба, транзистор? Поменять бы...

Vic58, не ловит нихрена :D Так и определил. До того как извлечься из головы, нормально ловил пару станций на кусок провода.
Экспериментальным путем установлено, что напряжение на VT становится в 0,01 после отправки команды rf073000 (ограничительный диапазон в скетче я изменил на более широкий), а максимальное напряжение при (программно) задаваемой частоте 111,5.

Alex-L, транзюк есть, но не похоже, что он, ЛМ-ки нету :(

Транзистор поменял, нажал ресет на ардуине (она при загрузке определенную частоту сразу пишет в ЛМ), задел какой-то провод и что-то поймал...
Звук как при приеме АМ, плюс, стабильный звуковой фон (в уровень основному сигналу) около 400 Гц. Фигня какая-то. Больше ничего не ловится.
Надо искать еще одну микру. Что-то не то она генерит, видимо.

процесс идет нормально.
Судя по описанию, ЛМ-ка и модуль рабочие, раз при изменении частоты изменяется управляющее напряжение на выводе VT. Так как, это возможно только когда частота в ЛМ-ку занесена правильно, ГУН модуля выдал правильную частоту, ЛМ-ка приняла значение частоты ГУНа сравнила с опорной частотой и поддерживает значение управляющего напряжения. Такая вот теория.
Нужно копать дальше, развязки по питанию, управлению и т.д. К слову сказать все строители приемников с этим сталкиваются, пугаться не стоит. Бросаться искать новые детали так же не стоит торопиться, нужно последовательно разбираться.

Нее, опытного писикарщика ядерной войной не напугаешь :big:
Разбираться будем обязательно. Но ЛМ-ку, при случае, прикуплю. 50р, вроде как, не деньги, но уже точно буду знать, что текущая микросхема функционирует штатно.

Завтра запитаю всю сеть от одного источника - аккумулятора и посмотрю, что будет. С питанием сейчас видимо не все в порядке. Старый ипульсный БП использую.

Смог победить тюнер на беспаечной макетке. Перенес на плату - не могу победить паразитный тон. Битва продолжается :)
Грабли явно в одном месте. После того, как убрал этот тон, чувствительность выросла в несколько раз. Из 6 зашитых в контроллер станций уверенно принимались 4.

BlkDem как на макетке победил?

ЛМ-ка зло)) Крайне мне она не понравилась.

Кондер 0,1 на массу и на VT. Тон пропал, тюнер заработал.
И обрати внимание на посты Alex-L и Vic58.
Длина проводов имеет критическое значение.

ancc, а я ее победил ;)

Немного каментов. Может кому пригодится.
1. Главный момент: влияние компа на работу тюнера практически исключается, когда они гальванически развязаны по земле. Чувствительность возрастает в разы.
В моем случае так. Комп (ноут) подключен к стабилизатору 12В, который имеет развязку по земле. Если тюнер запитать от этого стабилизатора, то .опа полная, а если тюнер просто к бортовой сети подключить, то ... жизнь налаживается :)
Комп со своей землей, тюнер со своей. Тут, правда, момент есть - аудиосигнал тюнера у меня подключен не к компу, а к звуковому процессору, что сильно упрощает задачу "развязывания земли".
2. Контроллер и тюнер соединены 2,5 м кабелем UTP (витая пара). Данные передаются стабильно.
3. Станции "вшил" прямо в контроллер массивом. Настроил рулевые кнопки на листание станций. Т.о., тюнер получился абсолютно автономным. Комп можно и не загружать, что особенно актуально в лютые зимы, которые у нас теперь с завидной регулярностью.

Всем привет! Не откажите, пожалуйста, в содействии... Есть вот такой тюнер SONY из магнитолы AIWA:
http://content.foto.mail.ru/mail/redbiz/5/s-86.jpg
Можно ли его задействовать и по какой схеме лучше или возможно подключить?
Ноги у него подписаны так:
http://content.foto.mail.ru/mail/redbiz/5/i-87.jpg
Или стоит поискать другой тюнер?
Заранее огромное спасибо!

Ето цифровой тунер ,управление у него по I2C.Возможно подключит с Аrduino-негде из форуме попал на схема подключения,или искат другой с управлением по напрежение

Это TUX032. Я сделал управление таким тюнером на arduino. И плугин для CF есть.

Так если он управляется по "квадратной" шине, может можно обойтись обычным СОМ портом, т.е. без arduino ?

это шина имеет мало общего с сом-портом.

А как же тогда я шью еепромки 24с16 через СОМ порт? Они как раз по шине I2C прошиваются. Программатор - проще не бывает!
http://content.foto.mail.ru/mail/redbiz/5/i-78.jpg

Если использовать служебные(всякие dcd и прочие ri) выводы ком-порта, то почему нет. Но по мне, так это изврат.