Сегодня предложили 07 двигатель за 6000 рублей, инжектор.. Вечером поеду смотреть..
Подключить к нему компьютер - и dream car готов)))...

Вот сразу видно от куда руки ростут!!! Молодец! слежу за темой....

Молодцом, шикарная работа!

zzmakszz, DDenis, спасибо, приятно, когда кто то оценивает...

Сегодня купил двигатель ВАЗ-21067, 1.6i, распределенный впрыск и т.д., полный комплект с баком, проводкой и пр. обошёлся в 8000 рублей.
Двигателю, возможно, нужен ремонт. Вскрытие покажет. Отпала сразу проблема с поиском нового генератора, на этом двигателе уже установлен на 57 А (вместо родных смешных 42А).

Компьютером заниматься совсем некогда, учеба, но сегодня хочу доделать подвес жёсткого диска. Думаю сделать на шпильках и 8 мягких резиновых подушках от сидирума. Обнаружилась непредвиденная проблема - так как провода у меня проложены прямо над центральным тоннелем в салоне, под обшивкой - то заднее сиденье как кусачками перекусило VGA провод, надо протянуть новый.

Не представляете, как тоскливо ездить без компьютера...

Хотел выложить вчера фотки, да вот майл.ру полетел((. Так что выкладываю серию фото сегодня.

Повозился я с машиной вчера на славу)

Был выходной день и я решил провести его с пользой.
Версия ВАЗ-21063_2.0 alpha готова))

Решил навести порядок в проводке. Так как старый VGA-шнур был успешно перетёрт сиденьем, на его смену пришел новый. Не долго думая решил проложить проводку к компьютеру заново (включать комп из багажника не интересно).
Всего нужно было проложить около 25 метров новой проводки:
http://content.foto.mail.ru/mail/igo.../191/i-289.jpg

Теплоизоляция под задним сиденьем уже потрепалась.. Жаль, от шума она совершенно не защищает:
http://content.foto.mail.ru/mail/igo.../191/i-291.jpg

И ТВ-тюнер попал под каркас заднего сиденья.. Потёрся..:
http://content.foto.mail.ru/mail/igo.../191/i-292.jpg

Дальше снова примостил комп на место, прикинул... Решил не как раньше вытаскивать проводку из-под перегородки, а сделать для неё собственное отверстие.
http://content.foto.mail.ru/mail/igo.../191/i-293.jpg

Автомобильная 12В дрель - сверхудобно)
http://content.foto.mail.ru/mail/igo.../191/i-294.jpg

Вроде бы всё готово к утановке, но.. Хаос проводов меня не устраивает! Сначала хотел изолентой скрутить жгут.. Потом вспомнил про термоусадку.. Нарезав стаканчик кембриков занялся нуторной работой по размещению их на проводах. (4 провода на HDD, Power, Reset_Led, Power_Led)
http://content.foto.mail.ru/mail/igo.../191/i-295.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/igo.../191/i-296.jpg

Получилось очень даже неплохо!
http://content.foto.mail.ru/mail/igo.../191/i-297.jpg

Оставив запас для снятия компьютера, протянул провод в салон:
http://content.foto.mail.ru/mail/igo.../191/i-298.jpg

Итак, первый запуск (пока что с кнопки на компе):
http://content.foto.mail.ru/mail/igo.../191/i-299.jpg
Еле-еле запустил жёсткий диск (шлейф IDE оказался "битым")

Ну, а дальше развлечение с Windows'ом)))
http://content.foto.mail.ru/mail/igo.../191/i-301.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/igo.../191/i-302.jpg

Торжественное раскладывание пасьянса с пассажирского места под яблочный сок из погреба))
(яблочный сок в кадр не вошёл):
http://content.foto.mail.ru/mail/igo.../191/i-303.jpg

Пора ставить новую ОС, закачивать музыку... И вперёд))

Ну наконец-то решилась проблема разрядки аккумулятора! Каждый день с утра завести машину становилось всё труднее, списывал это на слабый генератор.
Замерив сегодня ток потребления я ужаснулся: 0.44 А!!!
Грубо говоря - это постоянно светящаяся лампочка освещения салона. Это при том, что мои габариты в сумме потребляют 0.17А!
Первым делом были сняты по очереди все предохранители. Так и осталось 0.44 А. Снял магнитолу - осталось 0.42 А. Снял шлейф питания сигнализации - снова 0.41А. Я пришел к тупику...
Потом догадался отключить ТВ-тюнер. Вот тут то и прояснилось! ТВ-тюнер ПРОСТО ТАК жрал 0.1 А, при том что монитор выключен. Вновь разобрав панель - нашел электрического паразита - им оказался монитор, потребляющий в выключенном режиме 0.4 А!

В итоге "утечка тока" составляет 50 мА, что довольно мало.

Проверяйте электрику на наличие "паразитов"!!!

Как избавились то от утечки в дальнейшем?
Сняли монитор совсем?
Монитор был подключен по правильной схеме? (красный +12V АСС, желтый+12V постоянные, черный земля )

Lion008, рассмотрел несколько вариантов:
- отключать питание при постановке на охрану
- включать монитор от БП компьютера (появляются шумы на мониторе)
- включать тумблером.
Остановился на последнем варианте в связи с его простотой и надёжностью.
Можно смотреть телевизор не включая комп.

я подумал о реле на питание монитора под управлением сигнала с ГУ

Всем привет!
Сегодня был на удивление хороший день (с точки зрения погоды). Весь день грелся на солнце. И, собственно, продолжил возню с компьютером.

Очередная порция проводов и различных девайсов (некоторые уже были, но сегодня чётко безвылазно заняли свои места):
http://content.foto.mail.ru/mail/igo.../191/i-304.jpg

Запаял "универсальный разъем" на базе порта от LPT: теперь комп можно включать из салона, а при необходимости просто снять и унести. (кнопки и Led просто дублируются):
http://content.foto.mail.ru/mail/igo.../191/i-305.jpg

Подключение USB-HUB'а и музыкальных проводов:
http://content.foto.mail.ru/mail/igo.../191/i-306.jpg

Продали "кривой" тюльпан - центральный вывод отвалился... Пришлось химичить..
http://content.foto.mail.ru/mail/igo.../191/i-307.jpg

Раздумывая над тем, на какой песне проверить качество звука вспомнил про:
http://content.foto.mail.ru/mail/igo.../191/i-308.jpg

Блин, зачем я это сделал. Часы как то сами перескочили с с 15.50 на 16.40.....
http://content.foto.mail.ru/mail/igo.../191/i-309.jpg

Прошел 27-30 гонок за раз)))

Вот такой видится моя магнитола теперь:
http://content.foto.mail.ru/mail/igo.../191/i-310.jpg

Установил тумблер включения монитора, провел LPT проводку почти под капот - можно будет баловаться с электрикой))

Устал напрочь... Жду-недождусь нового генератора, чтобы можно было пользоваться компом и во время движения по городу (помню-помню опыт прошлого года, пару раз разряженный в хлам аккумулятор).