PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер (http://pccar.ru/index.php)
-   Вопросы и ответы (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=26)
-   -   Помогите подобрать материнку Mini-ITX (http://pccar.ru/showthread.php?t=12353)

Alex-L 20.06.2010 11:47

Цитата:

Сообщение от МДА 1 (Сообщение 145379)
...5 СОВМЕСТИМОСТЬ с Е10000(главное УСЛОВИЕ)...

Zotac NM10 ITX-A-E 100% работает с Е10000.
Версия БП у меня 0808 - вот такая:
http://alex-l.users.photofile.ru/pho...e/99486940.jpg
в 20pin разъеме одного проводочка не хватает.

МДА 1 20.06.2010 12:30

А вот-за это тебе Alex-L большое спасибо!Судя по дате начала проэкта- у меня такой же блок Е10000(чесно и сам незнаю какая версия).А вот по ссылки фото неоткрываются-нужен пороль.

Alex-L 20.06.2010 12:53

Да нема за шо :smile2:
А пароль = это фотофайло видимо перекОсило... оно в последнее время вообще какое то неадекватное стало... - вставил фотку.

МДА 1 20.06.2010 12:58

Вижу-спасибо!

dimitryg 21.06.2010 14:44

Вижу тут кучу мнений, а теперь выскажусь как реальный пользователь материнки Zotac GeForce 9300 ITX WiFi, уже больше года использую эту мать с БП M4-ATX.

Когда собрал комп - работало всё как часы, т.е. в конце апреля, потом жаркое лето - жару она переносит без проблем однозначно, потом пришла осень - влажность - пофиг. А потом пришла зима - тут комп начал через раз включаться, думал дело в материнке, мол как мороз - так проблемы, а потом проблемы начались и в оттепель - понял что тут что-то не так, а как потом выяснилось - проблема была в том, что когда устанавливаешь проц, зажимы боксового интеловского кулера так сильно прижимают проц, что мать прогибается в этом месте причём прилично и где-то коротило на корпус, видимо от перепадов температур дюралевый корпус "погуливал" и происходило замыкание, когда проложил изолирующую прокладку - всё стало опять работать как часы! После этого я тестировал её 3 дня не выключая, на балконе с открытыми окнами, на термометре положенным рядом с материнкой показания были от -10 до -23 - не сбоила ни разу. Да и вообще, уж что она только не притерпела, пока я корпус собирал и ронял не сильно, правда, и задевал за детали - всё выдержала и сейчас исправно работает.

Так что, как пользователь на практике, заявляю - мать отличная, качество сборки очень высокое! Ни разу я не пожалел, что разорился тогда на неё.

МДА 1 21.06.2010 21:40

Цитата:

а как потом выяснилось - проблема была в том, что когда устанавливаешь проц, зажимы боксового интеловского кулера так сильно прижимают проц, что мать прогибается в этом месте причём прилично
-Это нетолько у ZOTACa-это проблемма всех(почтишто) интеловских плат.Когда я снял свой ASUS и посмотрел-короче мама негорюй прогиб,но у меня корпус был деревянный.Спасибо тебе dimitryg за исчерпывающий "морозный" ответ!

Vl@dK 22.06.2010 10:51

Сорри если не по теме.
Е10000 постоянно держит мать на дежурке, так что через 3-4 дня аккумулятор дохнет. Я вышел из положения так (на фордике), взял управление питанием через реле с цепи, которая засыпает через 15-20 минут после выключения зажигания.
PS авто должно быть достаточно современное, поддерживающее "хибернейт".
если авто старинное, придется мутить питание через сигналку с турботаймером.

Fasterpast 22.06.2010 15:25

Цитата:

Сообщение от МДА 1 (Сообщение 146814)
-Это нетолько у ZOTACa-это проблемма всех(почтишто) интеловских плат.Когда я снял свой ASUS и посмотрел-короче мама негорюй прогиб,но у меня корпус был деревянный.Спасибо тебе dimitryg за исчерпывающий "морозный" ответ!

Да уж. Помню была серия материнок асус с их фирменной фичей Stack Cool (именно без индексов 1, 2 и т.д.), там сзади к материнке была приделана алюминиевая пластина, которая типа атм что-то охлаждала, но главное преимущество, она совсем не прогибалась благодаря ей. Но потом от этого дела отказались...

МДА 1 22.06.2010 20:19

Не по тем-конечнож по ТЕМЕ! Vl@dK я ж собираю материал и нужны обсолютно все ньюансы!А за это
Цитата:

Е10000 постоянно держит мать на дежурке, так что через 3-4 дня аккумулятор дохнет. Я вышел из положения так (на фордике), взял управление питанием через реле с цепи, которая засыпает через 15-20 минут после выключения зажигания
тебе отдельное спасибо!!! Сам бы врят ли сообразил запитаться с освещения салона!
Цитата:

на дежурке
-это я так понимаю "в ждущем режиме".Мой в спящем-езжу каждый день-но на новые года и майские выключаю полностью,а то за 2-3 недели и у меня КИРДЫК был один раз.

Hamster 22.06.2010 21:05

Ребят, мать то тут при чем? Надо настройки блока смотреть может он у вас настроен тач, чтобы 5v SB не отрубать никогда.


Часовой пояс GMT +4, время: 09:38.

Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot