Ну да, под соревнования, это да... там другая история... но я ведь делаю для себя... :blush:

Если заказывать через интернет магазины, тупо из за одного дистрибьютора очень думаю накладно будет :)

Поищу по городу для начала.

на самом деле, через определенное время понимаешь, что здравый смысл в правилах соревнований очень даже присутствует! ;)
ну да ладно. В общем, сделай проводку в подкапотном. Возможно это когда-то (ни дай Бог!) спасет тебе жизнь.

Что-то я забросил журнал...
Хотя и изменений не много...

В процессе эксплуатации выяснилось, что рамку под монитор надо будет переделывать.
Монитор посажен низко и глубоко, но это пол беды, самая проблема в том, что экран очень наклонен сильно, в рядовой работе не заметно, но на фильмах не хватает угла обзора. Надо будет монитор как-то вертикально поставить.

Приобрел USB HUB D-Link на семь портов.

на позапрошлых выходных вырезал из фанеры листы которые буду прикручивать на спинку задних сидений (усиливать их), затем, на эти листы прикручу системник, усилитель и провода.
Фанерку покрасил в белый цвет (пока), думаю в кислотный оранжевый перекрасить (дома лежит баллончик), все провода в гофру, гофру тоже каким ни будь ультра цветом, в багажник ультрафиолетовую неонку, будет красиво всё светиться

Что ещё...
А, переделал подкапотное, провод пустил по стенке, всё стяжками стягивал.
В месте, где провод проходит из салона под капот, тоже всё в гофру, теперь езжу спокойней, надо сказать, что провод очень сплющился в месте стыка, думаю пол годика и перетерся бы... лучше всё-таки всё в гофру, её не жалко она дешевая, машину жалко, не дешевая...


P.S. Фото чуть позже.

Что-то не найду фотографий, вроде весь процесс фотографировал...

Ну для общей сути тут понятно:

http://content.foto.mail.ru/mail/alb...CCar/i-263.jpg
Примерка.


http://content.foto.mail.ru/mail/alb...CCar/i-289.jpg
Семь раз отмеряю, что-бы один раз отрезать :)

http://content.foto.mail.ru/mail/alb...CCar/i-290.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/alb...CCar/i-291.jpg
Правая и левая половинки, две, потому, что задние сидения складываются в пропорции 60/40.
Вырезал. Подготовка к покраске.

Привет!!!! Отлично получается!!! Мой проект не смотрел? кнопки на руле еще не прикручивал?

На Кармонитор заказал клавиатуру с трекболом и джойстик для резистивнык кнопок на руле. Жду счет на оплату.

Привет!
Спасибо за похвалу.
Кнопки обязательно прикручу, как только дождусь посылки с кармонитор.

Твой проект конечно же смотрел, всё здорово, интересно.
Но мне не понравилось как в багажнике... ощущения, что мало места осталось, я хочу делать всё на спинках сиденья, думаю меньше места съем...
по крайней мере в глубине не жалко место, всё равно в такую глубь ни чего не кладу :)

Хотя логически понимаю, что так оптимально... я пока не планирую сабвуфер ставить, но если буду, то обязательно так-же как у тебя :)

Отличный проект!!!
У меня тоже цивик 4д, собираюсь ставить писикар, только системник будет под водительским сидением.
Купил рамку переходную 2дин как у тебя, но обнаружил что по цвету и фактуре она немного не подходит к родной панели. У тебя тоже? А то по фоткам не понятно. И как насчёт зазоров с другими (родными) частями панели? С родной магнитолой там зазоров вообще нет, всё плотно сидит, а как с этой рамкой?

Ещё я заметил что у других цивиководов кто ставил себе писи переходная рамка немного другая. Её верхняя часть выпирает вперёд, поэтому монитор стоит более горизонтально, так же мне кажется что их рамка более плотнее встает и не отличается по цвету.

Вот ссылки на их рамки:
http://radikal.ru/F/s003.radikal.ru/...2671a.jpg.html

http://radikal.ru/F/s13.radikal.ru/i...06931.jpg.html

Да, я заметил, что рамки другие.
Они бывают трех видов: оригинал, Метро, Китай. так вот, у меня Китай.
Да, цвет отличается, фактура материала тоже не соответствует, но в глаза не бросается, зазоров на стыках нет, но форма чуть-чуть отличается, то есть если в оригинале должен быть более острый угол у рамки, у этой он овальный, но не критично, конечно лучше брать оригинальную рамку.

Но так как рамку буду переделывать (ставить монитор вертикальней и выше) я не переживаю.

Под водительское сиденье у меня не помещается, так как я сидение максимально вниз опускаю (привычка, на прошлых машинах была посадка полу лежачая).

Кстати, закрепил наконец-таки на спинке сиденья, несказанно рад освободившемуся пространству в багажнике.

Сейчас выложу фотки.

Так сказать, общий вид, в процессе.
http://content.foto.mail.ru/mail/alb...CCar/i-292.jpg

Прикручен усилитель:
http://content.foto.mail.ru/mail/alb...CCar/i-293.jpg

Подключение проводов:
http://content.foto.mail.ru/mail/alb...CCar/i-294.jpg
Странно, но длины проводов не хватало, что бы можно было откинуть смело крышку и работать в таком состоянии, пришлось переносить провода поближе к спинке сидения, в таком положении только один провод в натяжении, кабель монитора, но терпимо.

Вид с права:
http://content.foto.mail.ru/mail/alb...CCar/i-295.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/alb...CCar/i-296.jpg

Закрываю спинку... ни чего не падает, всё держится! :)
http://content.foto.mail.ru/mail/alb...CCar/i-297.jpg

Поднята спинка со стороны усилителя:
http://content.foto.mail.ru/mail/alb...CCar/i-298.jpg

Поднята спинка со стороны системнка:
http://content.foto.mail.ru/mail/alb...CCar/i-299.jpg

Обе спинки подняты:
http://content.foto.mail.ru/mail/alb...CCar/i-300.jpg

Поближе:
http://content.foto.mail.ru/mail/alb...CCar/i-301.jpg

Подальше (весь багажник свободный)
http://content.foto.mail.ru/mail/alb...CCar/i-302.jpg

Сразу оговорюсь, это вариант ещё не окончательный, фанерка под системником короче сантиметров на 8 чем надо (под рукой длиннее не нашлось, поставил пока такую), далее, скорее всего обтяну карпетом, хотя не очень нравится. а может всё-таки покрашу флуоресцентной краской.

Дистрибьютор (таких размеров) нашел только минусовой, он без предохранителей на каждую линию, будем искать ещё...

Так... что ещё... а... питание монитора, ЮСБ хаба, кнопка POWER выведены из компа по такому же принципу как я делал удлинитель ЮСБ, только папка-мамка наоборот. К сожалению фото нет, позже сделаю, выложу.

Что было ещё сделано... ммм...
А.... блин, фото не сделал, опять переделал проводку под капотом, поставил кнопку в салон (где регулировка фар). Кнопка как на сетевых фильтрах она у меня на общее обесточивание системы.

На днях послушал цивик с восемьдесят восьмым пионером, это конечно аппарат культовый, шедевр, его явно инопланетяне делали для пионера, ну да ладно, не об этом сейчас, я о звучании... динамики там остались штатные, я очень удивился, какой они могут выдавать качественный звук (но правда не ОЧЕНЬ громко), всё, что с ними сделано было в той машине, так это заменены акустические провода, таким образом малой кровью можно существенно увеличить качество звучания в цивиках, хотя конечно-же лучше поменять динамики, но ведь провода по любому придется менять, так, что я решил пока остановиться на замене проводов, купил их 20 метров, должно хватить с запасом. но сначала поставлю ЮСБ хаб...