По-моему, раз уж мы на форуме о CarPC, стоит задуматься о PIC-контроллере с исполнительным (силовым) звеном на маленьких релюхах: тогда весь этот блок (как я понимаю, климат-контроля) можно будет с лёгкостью подцепить через ком-порт к компьютеру и сделать такие же кнопки уже в виде прогаммы под тач-скрин?...

Не, климат у меня живет отдельно... А это задумывается ряд кнопок под монитором. В одном режиме - управление громкостью/переходом по трекам, во втором - функции штатных кнопок от монитора.
Так что тут надо решать с переключателем до ввода в компьютер.
Про пик думал, но мне кажется есть более изящное решение (собственно его идею я изложил). Вроде нужен только триггер и пара релюшек. Дело только за тем, чтобы понять какие именно детальки покупать для реализации такого переключателя, а вот тут я, увы, не силен.

Exial
Была у меня 9-ка с 14-м салоном. Там все кнопки такие. Напыление легко стирается. Как-то задумался над тем, как пиктограмму свою забабахать. Мысль пришла сразу:
У хорошего плоттера довольно высокая точность резки (до 0,1 мм). Берем самоклейку, режем на плоттере пиктограмму, наклеиваем на заранее очищенную кнопку, закрашиваем краской, отдираем пленку. готово. Только красочку надо подобрать, чтоб была матовая, а не бликовала.
P.S. Для вШивроле (а ля рашн мэйд) кнопочки делает тот же завод по той же технологии.

Решил сделать в центре руля клавиатуру. Так как клава от ноута не входит (хотя и руль не маленький), придется делать самодельную. Хочу получить немножко уменьшиную копию ноутбучной клавы. Размером 20х15 см. разместить на ней 86 кнопок + мультимедийные.
Для этого думаю купить мультимедийную радио клавиатуру, с крутилкой для громкости. Разобрать, выбросить все кроме контроллера и крутилки.

Кнопки бумаю сделать так:
- Из фольгированного стеклотекстолита сделать плату и напаять в нужных местах микрокнопки (типа от "мышей"). И светодиоды подсветки.
- Из оргстекла, толшиной равной высоте кнопок, сделать основание с отверстиями диаметром примерно 10 мм под каждую кнопку, и небольшие углубления для светодиодов.
- Наложить это основание на плату с кнопками и светодиодами, так чтобы каждая кнопка была в своем отверстии.
- На огргстекло наклеить непрозрачную пленку с вырезанными круглыми отверстиями над отверстиями в оргстекле (или просто закрасить орг стекло)
- Сверху наклеить светопропускаюшюю самоклеющуюся пленку, над микрокнопками наклеить буквы для клавиатуры.
- Затем заклеить прозрачной пленкой.

Можно еше попробовать сделать выпуклости над каждой кнопкой. Например нагреть феном и немножко вытянуть пленку.

все бы хорошо, только пользоваться с такими кнопками не сможешь, быстро надоест, так как они слишком жесткие для нажатия и ход очень маленький. клавиатура ИМХО должна быть мягкая,

Но приэтом получаю полную клавиатуру. Да еще и грязезашищенную, что не маловажно т.к. автомобиль УАЗ, и за руль часто приходиться садиться по уши в грязи, после этого салон отмываю из шланга или кёрхером.
Сейчас предо мной лежит пульт от проектора, с пленочной выпуклой клавиатурой. Нажимается конечно жесче чем обычная клавиатура и ход всего лишь 0.5 мм. Но вполне нормально. Мне же не диссертацию в машине писать.

Есть проверенняя схемка которую я использую не в одном автомобиле. Основа - она на МС 561 ТМ2 в которой находятся 2 тригера.
Схему выброшу

В данном случае указан один из двух тригеров микросхемы. Выход с ключевого транзистора КТ 814 (+) можно подключить к исполняющему реле. В данной схеме кнопка используется без механической фиксации.
Соотношение выводов второго тригера - 6(8), 3(11), 5(9), 4(10), 1(13), 2(12). Вывод 7 питание (-), 14 питание (+).

Попробовал такую схему, к КТ814 подцепил реле (автомобильное). На вкл все срабатывает, а вот выкл не хочет. Проверка показала, что триггер работает, но при выкл. состоянии на реле остается напряжение в 6.5 вольт и оно не размыкается. Что поменять?

Приветствую земляк!
Хотелось бы взглянуть что там у тебя получилось