Давно обещал протоколы с НиссанДатаСкана. :blush:

Если еще не поздно - высылаю...

Дык протоколы уже в программе :) Уже выложили люди :) На остальные ECU тоже подобрал, но времени нет для вставки.
Добавлю что этот датаскан тож не ахти - не сравнить конечно с течстримом от тоёты. Все-таки нужен синф дилерского сканера. Тех же Стоп-кадров в NDS нет.

Да, стоп-кадров нет, увы. Ну, прошу прощения, тогда. :dntknw:

Нет достаточно времени чтобы поковыряться с машиной. Скачал 3-ю версию, попробую. Спасибо!!!

Valentin8080 о много уважаемый гуру скажите а вы будете другие марки авто добавлять в программу TECUIII или нет. А еще можно сделать TECUIII Toyota,TECUIII Nissan и т.д. я понимаю время нужно, мне бы врубиться как чего и куда я бы помог, в свободное время от работы но я еще далек от этого, видео плохо без звука толком не пойму что куда, я конечно про свою телегу, многие часы потрачены пока в пустую.

Доброго времени суток.
В первую очередь хочу поблагодарить Валентина за добрые дела.
Выкладываю логи от Тойоты Виш 1zz-fe, может пригодятся.
Из замечаний по программе:
- в графике параметров реального времени малые по длине строки параметров, если можно, то сделать их масштабируемыми (растягивать, сжимать) либо при наведении курсора чтобы отображался полный текст параметра (хотя не критично);
- в таблице параметров реального времени раздел "Активные тесты" в моём сохранённом профиле их очень мало оказалось. При нажатии на кнопку "Все тесты в список" ничего не добавляетя;
- активные тесты выполнить не удалось (делал как в букваре рекомендовано) может мои руки "кривые".
В остальном программа работает без замечаний, коннектится без проблем с первого раза.
Единственное что не пробовал, это специальные функции.
С уважением.

Вообще-то это есть, при выборе параметра и наведении на него курсором выскакивает всплывающая подсказка с полным названием.

Все тесты в список добавятся только на этапе формирования профиля под себя. После его сохранения, под понятием "Все" для данного профиля будет - все тесты данной машины.
Да и там ты можешь сильно их не искать - для тоёты вообщем-то список поддерживаемых тестов определяется верно.
Так что, что есть у твоей машины - то есть.

Тесты по логам отрабатывают.

Valentin8080 спасибо, буду пробовать более детально в ближайший выходной.

Caldina 1997 сегодня короткий тест:
TECU 2.3.2.9 + ELM 327 - читалось и Powertrain & ABS
TECU 3.0.1.8 + K-Line = Powertrain. А вот профиль ABS (ком порт тот же) - не сконнектился.

Еще раз огромное спасибо за софт. Уважение автору. Валентин просто поставил Гусиноозерск на карту! А то кроме Иркутска, Улан-Удэ и Читы (там был при минус 59 зимой однажды) в тех краях про ничего друго и не слышал.

Кому интересно про кабели: взял K-Line (VAG-COM USB KKL 409.1), Mini VCI (J2534) и переходник TOYOTA (22-pin (DLC-1) на 16-pin (DLC-3)) на linkdelight.com - дошли за неделю.

K-Line потестил c TECU 3 на CALDINA 97 - работает. По сравнению с ELM327 на 2 версии мне показалось что 3-я читает быстрее.

Кому интересно распиновка этого переходника (22 на 16) - мерял тестером - есть ли внутри активные элементы не знаю:

22-PIN => 16-PIN

2 - W => 13 - TC
3 - E1 => 4 & 5 - Ground & Control Ground
5 - TE1 => 8 - ?
6 - TE2 => 15 - L-Line
7 - B+ => 16 - 12V+
8 - VF1 => 11 - ?
9 - VF2 => 3 - ?
12 - AB => 7 - K-LIne
15 - TC => 1 - ?
16 - TS => 6 – CAN High

Может кто знает с помощью какого софта и с помощью такого переходника и одного из моих кабелей (ELM327, K-Line, Mini VCI (J2534) диагностировать старую тойота с DLC-1 (22-PIN)?

в версии 8с - нажав 05 Прошивка кодов компенсации для форсунок - вылетает ошибка что не найден файл inj2.exe в папке /toyota/efi
В той папке есть файл inj1.exe