![]() |
я предлагаю по принципу мышки сделать!!! куда проще иметь разъем сзади магнитолы и пульт выносной. неужели никто не найдет у себя место для такого пульта??? нарульные говоришь, мы видимо точно о разном говорим.... когда я прибавляю громкость, то она прибавляется именно в том что сейчас на экране. допустим навигация, значит тут я и прибавлю. навигация, но нужно сменить трек, я перехожу на плейер, меняю трек и возвращаюсь на навигацию. если вы можете в андроиде сменить трек, во время работы другой программы, научите, буду благодарен.
|
Цитата:
Цитата:
вот учись. |
Цитата:
Есть на Play-Mаркете и на 4Pda (кстати с переводом на русский). Прога очень классная! Управление жестами. Недавно узнал о ней. Ощущения исключительно положительные!!! |
Alex-NN про программу прочитал, попробую использовать
mcf1 все что я хотел сказать - кнопки должны быть выносными вот и все. думаю дальше не стоит раздувать наш диалог, а то снова захламим тему. |
Цитата:
Думаю что выносного блока не будет 100%, нужно исходить из этого. Цитата:
А если говорить прям о современных машинах там в 90% случаев есть кнопки на руле. Да и в целом аргумент "Далеко тянуться" для "сенсорного" устройства звучит не убедительно Цитата:
Цитата:
Вы сами себе противоречите, то вы до кнопки дотянуться не можете, то виджеты по верх всех окон для навигации. Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
На регулировку звука уходит 1 секунда, вероятность попадания на кочку в этот промежуток времени крайне низка, особенно если в данный момент ты смотришь не на кнопки а на дорогу. Цитата:
Не кто не спорит что классический регулятор удобнее, но дизайн не позволяет использовать классический энкодер. У кнопок недостатков гораздо больше, и первый (главный недостаток) что бы изменить громкость на 10% нужно в среднем 5 раз нажать кнопку делать это "на вытянутой руке, при езде по кочкам, в слепую" гораздо менее удобно чем то же самое но с энкодером. Предлагаю в дальнейшем не обсуждать: Стандартный энкодер VS Вертикальный, т.к. это не имеет смысла, все согласны что стандартный "рулит" но его не будет, поэтому вопрос только Вертикальный vs кнопки. Мои доводы за вертикальный энкодер: 1. Можно изменять громкость вслепую. 2. Можно изменять громкость быстро. Доводы против: Дизайн, Колхоз, Точность регулировки. Есть сомнения что вообще получится сделать энкодер потеряв только 2 кнопки, тут только разработчик может что то сказать, да и в целом в производстве дороже будет, все таки есть разница или тупо кусок текстолита прилепить или городить отдельно энкодер (который тоже нужно купить отдельно) и его крепление. |
Цитата:
А зачем 5-ть раз? Один раз нажал, громкость растет .. отпустил перестала. |
У меня вопрос а система будет открыта или все что можно закроют. Исходники будут выкладываться, для возможности модификации прошивки или не дождетесь. Рут хотя бы будет изначально?
|
Что все прицепились к этим кнопкам, энкодерам? Если будет возможность подрубить ИК пульт для руля, то можно вообще без кнопок обойтись, тем более у многих эти кнопки изначально на руле есть. Если энкодер реализовать сложнее, то уж лучше от него вообще отказаться, а мелкий вертикальный энкодер, думаю будет очень неудобен. как минимум, что это не одно и тоже что и на мышке. На мышке он горизонтальный и всегда под рукой, а на магнитоле точно будет вертикальным, вот попробуйте покрутить его с вытянутой рукой.
|
Я за стандартный энкодер, можно очень маленький или кнопки. ВСЕ. Остальное это лишний геморрой, трата времени и денег.
|
Часовой пояс GMT +4, время: 08:34. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot