PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер (http://pccar.ru/index.php)
-   АвтоЗвук (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=16)
-   -   Паять или не паять: вот в чем вопрос (http://pccar.ru/showthread.php?t=2000)

Beer100 31.03.2007 01:16

Цитата:

Сообщение от vazha (Сообщение 21391)
А уж как меняются параметры окружающей среды, что от температуры, что от влажности. Так что эксперимент покажет, что изменение параметров укладывается в погрешность измерений.
А уж как качество звучания меняется от настроения - это вообще песня...

Нет, я не берусь утверждать категорично. И экспериментов не проводил.
Единсвенное во что я верю - так это в то, что выходное сопротивление усилителя влияет на коэффициент демпфированияhttp://www.pccar.ru/showthread.php?t...E2%E0%ED%E8%FF
А оно как раз зависит от температуры кристалла.

Кто слушал разницу звучания ламповых усилителей и транзисторных, тот поймет как влияет коэффициент демпфирования на точность, мягкость и прозрачность звучания. :blush:

vazha 02.04.2007 13:32

А как насчёт того, что классические ламповые усилители в большинстве своём были расчитаны на 16Ом? Ну да впрочем к чему это я... Это же как споры о том, что маки лучше писи.
А насчёт ламповой техники... Да, настроенный ламповый тракт звучит великолепно, но:
1. Не раньше чем через полчаса после включения.
2. Не дольше двух часов.
3. В этом режиме не более двух месяцев, далее все параметры уплывают и добро пожаловать настройка.
Да и характерное "ламповое" звучание я безошибочно определяю отнюдь не по яркости и прозрачности звучания, а по еле заметному "окрасу", который в "цифре" называется "soft clip".
И ещё. Имеет ли смысл говорить о десятых, сотых или тысячных долях процента КНИ устройств, если звук мы слышим через громкоговорители, где КНИ в районе 1% - отличный показатель для "hi-end" систем стоимостью от четырёх нулей после первой цифры? А ниже 100Гц счёт зачастую идёт на десятки этих пресловутых процентов?
Впрочем всё это оффтоп... Тема то про пайку... И тут очевидно, что первый же ответ тему исчерпал.

Don_ik_kot 02.04.2007 16:21

Важа, респект преогромный!:acute:

vazha 02.04.2007 18:27

Всегда пжалста :blush:

Beer100 02.04.2007 21:08

Цитата:

Сообщение от vazha (Сообщение 21667)
А как насчёт того, что классические ламповые усилители в большинстве своём были расчитаны на 16Ом? Ну да впрочем к чему это я... Это же как споры о том, что маки лучше писи.
А насчёт ламповой техники... Да настроенный ламповый тракт звучит великолепно, но:
1. Не раньше чем через полчаса после включения.
2. Не дольше двух часов.
3. В этом режиме не более двух месяцев, далее все параметры уплывают и добро пожаловать настройка.
Да и характерное "ламповое" звучание я безошибочно определяю отнюдь не по яркости и прозрачности звучания, а по еле заметному "окрасу", который в "цифре" называется "soft clip".
И ещё. Имеет ли смысл говорить о десятых, сотых или тысячных долях процента КНИ устройств, если звук мы слышим через громкоговорители, где КНИ в районе 1% - отличный показатель для "hi-end" систем стоимостью от четырёх нулей после первой цифры? А ниже 100Гц счёт зачастую идёт на десятки этих пресловутых процентов?
Впрочем всё это оффтоп... Тема то про пайку... И тут очевидно, что первый же ответ тему исчерпал.

Упс!
На счет ламповых усилителей замираю свои слова обратно... :dntknw:
Там мягкость и четкость другими вещами обусловлена.

А выходное сопротивление все же не последнее дело в транзисторных каскадах.

Ладно, разговор и в самом деле ни очём.
Сам начал - сам и закрываю тему. :tease:
Звиняйте если что не так. :smile1:

Wanted 04.04.2007 18:55

Цитата:

Сообщение от Exial (Сообщение 21045)
Полазил по сети, но вразумительного ответа так и не нашел, сплошные дискуссии...
Что же все-таки лучше для соединения акустических проводов с хвостом провода кроссовера (крос от хертц, коробочка с хвостами :smile1:) - скрутить и пропаять или собрать на клеммах?

Сань, сколько сам видел, сколько сам ставил и устанавливал - лучше соеденительной коробки еще не видел (точное научное название не помню толи Клеммник, толи Болтовой соеденитель) - пластиковый корпус, внутри медная трубка с винтами или зажимами с двух сторон.
ИХ используют для соединения эелектропроводки в домах и не только!

Beer100 05.04.2007 02:38

Цитата:

Сообщение от Wanted (Сообщение 22032)
Сань, сколько сам видел, сколько сам ставил и устанавливал - лучше соеденительной коробки еще не видел (точное научное название не помню толи Клеммник, толи Болтовой соеденитель) - пластиковый корпус, внутри медная трубка с винтами или зажимами с двух сторон.
ИХ используют для соединения эелектропроводки в домах и не только!

Согласен! И всегда поджать можно.
И даже нужно.

Ani-Vesta 05.04.2007 18:36

Все что можно, все пропаиваю.
С детства приучена.
Сильноточные соединения в обязательном порядке.
У электриков есть поговорка : "Горячее соединение (в смысле - пайка, сварка) - холодное соединение (в смысле не греется)".

Wanted 05.04.2007 19:00

Цитата:

Сообщение от Ani-Vesta (Сообщение 22196)
Все что можно, все пропаиваю.
С детства приучена.
Сильноточные соединения в обязательном порядке.
У электриков есть поговорка : "Горячее соединение (в смысле - пайка, сварка) - холодное соединение (в смысле не греется)".

Логично с точки зрения силовых и "вечных" соединений, будь то провода питания или какие-нибудь спайки внутренние. Но не логично для автомобильного Аудио, где иногда надо что-то переложить или вообще вытащить, для перетаскивания в другую машину.
Особенно для аудио-кабелей лучше болтовых соеденителей не придумать!

mcf1 05.04.2007 19:05

Цитата:

Сообщение от Wanted (Сообщение 22199)
Особенно для аудио-кабелей лучше болтовых соеденителей не придумать!

предварительно облудив!!!:pleasantry:


Часовой пояс GMT +4, время: 06:54.

Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot