А у меня шумит когда комп начинает гонять инфу по шине.... например когда сворачиваю-раскрываю окна....

vad3
А где и как у тебя кабели проложены?

Фотки то окончательно когда покажешь?

Отпишись по поводу прикручивания штатного подрулевого джойстика. Получилось?

а с тех пор честно говоря ничего не сдвинулось :(
купил DC-DC преобразователь на 5В, но никак не найду дома хлористое железо чтобы протравить плату...

для джостика никак кабель не кину (
а провода лежат в центральном туннеле, выходят через снятый задний бардачёк, и в ногах заднего левого пассажира уходят за сидение... пока опять же не скрыты под обивку...

силовой и аккустика по правому борту...

больше всего "порадовал" форд тем, что аккустические провода выходят в двери через фишки, что не даёт возможности их заменить... по крайней мере малой кровью...
так что привёл их к морде и воткнул в штатную фишку от магнитолы...

vad3
Штатные акустические провода достаточно толстые, народ говорит что для большинства установок этого достаточно.
А для замены нужно дверь снимать.
У меня по началу была идея сделать биампинг, но как предстафил фронт работ, что-то расхотелось.

Аустика и силовой вместе? Я слышал что их рекомендуют разделять.

Протащил новые провода без снятия дверей.
Если присмотреться, то в стойке за фишкой есть небольшое заглушенное пробкой отверстие. Через него нужно вывести провод из салона и сразу вживить в штатную резиновую гофру через проделанное в ней отверстие.

А я тоже протащил провода без снятия дверей. 2*2,5 квадрата. Через те самые фишки. Непросто конечно, но фишки выдернуть и поставить обратно можно. Единственное - спереди пришлось ослабить верхний болт крепления двери и чуть ее отвалить от стойки.

ага, тоже пробовал внутри монитора термоклей применять, для фиксации всего, что может там мотаться. Греется матрица-плавится термоклей, НО
при этом его неплохо в качестве прокладки использовать меджу 2-мя деталями. Я крепил термоклеем матрицу к корпусу, тачпанель по периметру и кабеля фиксировал внутри к печатной плате.
Из всего, что я закрепил там термоклеем в итоге мне понравилось только крепление проводов, лежат как влитые...

и я и я протавкивал )))
тока вообще ничего не ослаблял...
думал все пальцы переломаю или машину всю изцарапаю нафиг, ну ничего - обошлось (правда есть один - нюанс!! мне помогал протаскивать опытный человек - это не маловажно!!!)

решил тут заняться подрулевым переключателем... пока вот что выходит: тут

Дружище, каков процесс? думаю на днях тоже займусь данной задачей...