Спасибо за ответ! ПринцЫп понятен... реализацию такого же задумал....тока при включении хочу реализовать максимальную продувку.... у нас счаз днем до 40 доходит... кондей в первые моменты загрузки не спасает:( проц пень4 уже спалил :(

Да насчёт жары вы правы AlexxxV
Ну у меня всё работает на ура проблем с жарой нет.
Тока что усилок заботал защиту включает))))

Продолжение отчета. Установка. Место для компьютера было определено в самом начале проекта. Багажное отделение отпало из вариантов сразу - не люблю (без крайней необходимости) длинных кабелей. Под передними сидениями англичане все заняли. А потому принял решение, что компьютер будет жить совместно с блоком ABS/TC ECU, за перчаточным ящиком. Это решение во многом повлияло на выбор MB и конструкцию корпуса.

http://forum.pccar.ru/attachment.php...1&d=1180960503

Место не совсем плохое - большая площадь воздуховода в малом объеме способствует поддержанию температуры в оптимальнм для работы компьютера диапазоне, все остальные элемены системы расположены в непосредственной близости. Необходимо было решить задачку обеспечения быстрого монтажа\демонтажа системного блока. Думаю, что это удалось! Пластмассовое крепление блока ABS выбрасываем.

http://forum.pccar.ru/attachment.php...1&d=1180960706

Изготавливаем кронштейн специальной конструкции. Материал - нержавейка и титан. Что попалось под руку. Две части кронштена - одна жестко крепится на корпус авто, другая служит для крепления и компа и блока ABS.

http://forum.pccar.ru/attachment.php...1&d=1180960785

Примерочка.

http://forum.pccar.ru/attachment.php...1&d=1180960903

Монтаж не вызывает каких-либо осложнений.

http://forum.pccar.ru/attachment.php...1&d=1180961017

Все как на фото, только на кронштейн крепления компа первоначально устанавливается блок ABS. Именно это решение обеспечивает демонтаж компюьтера за 3 мин., без снятия перчаточного ящика и воздуховода!
Отворачиваем пару винтов крепления панели подсветки, два болта крепления кронштейна и компьютер у ваших ног.

http://forum.pccar.ru/attachment.php...1&d=1180961078

Маленькие хитрости. Необходим быстрый доступ к раъему USB, да и включение\выключение компа, наряду с блоком питания, не помешает. Принято решение разместить их в заглушке панели кнопок. Делаем такую вот конструкцию.

http://forum.pccar.ru/attachment.php...1&d=1180961157

А вот так это выглядит в панели. Крышечка с пружинкой!

http://forum.pccar.ru/attachment.php...1&d=1180961230

DVD размещен в верхней части перчаточного ящика.

http://forum.pccar.ru/attachment.php...1&d=1180961310

Все элементы расположены в зоне досягаемости правой руки водителя.

http://forum.pccar.ru/attachment.php...1&d=1180961395

Вот и все. Установка завершена. Английский дух не потревожен.

http://forum.pccar.ru/attachment.php...1&d=1180961464

А фронтенд надо переделывать - это еще впереди.

http://forum.pccar.ru/attachment.php...1&d=1180961557

IGO

http://www.photoshare.ru/original/ph...ru-3554690.jpg

http://www.photoshare.ru/original/ph...ru-3554693.jpg

БРАВО!!! Я восхищён! Постараюсь сделать не хуже :)

Спасибо. Дам Ренджу отдохнуть и за MDX возьмусь. У нас с тобой много общих задач.

Для rl_crazer
Характеристики блока питания

http://forum.pccar.ru/attachment.php...1&d=1181043816

1st, input voltage scope: DC 7-20V (12V)
2nd, low power loss, high efficiency
3rd, advanced ITPS automobile ignition control function
4th, the input owes presses, has pressed, the reverse protection function
5th, the output owes presses, the pressure, the overload, has short-circuited the protection function
6th, supports PS_OK and the PS_ON signal
7th, support home use computer (Home PC) working pattern function

Input voltage electric current DC 7-18V >20A - - -
Output voltage electric current 1 +12V 5A 6.5A 100mV p-p ±2%
Output voltage electric current 2 +5.0V 10A 15A 50mV p-p ±2%
Output voltage electric current 3 +3.3V 10A 15A 50mV p-p ±2%
Output voltage electric current 4 -12V 100mA 350mA 150mV p-p ±10%
Output voltage electric current 5 +5VSB 1A 1.5A 50mV p-p ±2%

The input voltage extent of protection when the input voltage is lower than 10V or is higher than 16V protects
The input owes presses the examination time for 60 seconds (first to carry out 30 examinations then to carry out for 30 seconds to report to the police)
Inputs has pressed the examination time 3 seconds protections
Output over-load protection scope each group of output 115-135%
ITPS opening machine delay time 10 seconds
The ITPS closing machine delay time 10, 30, 120 seconds (jumps line establishment)
Home PC pattern opening machine delay time 1 second
Forces the closing machine delay time for 20 seconds (first to carry out the ITPS time delay to close machine-hour)
Warm controls the ventilator operating region
Entire machine working efficiency >90%

Адрес приобретения лови в личке

Всё ОК. А почему про звук ни слова???

Я в восторге! Отличное исполнение!

Спасибо за внимание и мнения по проекту.
Про звук. На мой взгляд, штатная аудиосистема от Harman/Kardon не нуждается в замене\доработке. Стояла задача встроиться без потерь качества. Пошел простым путем. В лентопротяжный механизм, после небольших доработок, стационарно установлен адаптер.
Типа такого:
http://forum.pccar.ru/attachment.php...1&d=1185194585
Теперь компьютер работает в режиме Tape.
Преимущества такого решения:
- потерь качества звука по сравнению со штатным СD не замечено и значительно лучше, чем использование FM трансмиттера;
- сохраняется штатное управление звуком, в т.ч. рулевыми кнопками.
- практически не требует затрат. Адаптер не сложно сваять самостоятельно, кому лень - в магазин.
Недостатки:
- при использовании штатных режимов AM/FM/CD звук с компа отсутствует. Неудобно при соместном использовании с навигационной системой. Лечится тремя способами:
- модернизацией головного устройства;
- установкой в комп FM тюнера;
- использование микшера.
От первого оказался. Два последних - в планах, правда не первоочередных.

Товарищ, иду с Вами одинаковый путем в плане звука!
Скоро будет фотоотчет! :)