Спасибо всем за сочувствия и добрые пожелания!

Да даже не то, что жив-здоров, а вообще удара как такового не почувствовал - как будто не со мной все это происходило. Подушки стрельнули и тут-же сдулись - так что анекдот из 90-х: "...пока подушку прогрыз - лоха упустил" не актуален. Салон весь дымом (видимо от подушек) затянуло, окна запотели. Сразу вылез, пошел повреждения осматривать, очень был удивлен, увидев что мордой навстречу движению стою. Встречки там нету - движение одностороннее. Но попутные машины конечно были. Как никого не задел...! Все попрятались :)

По подвеске не знаю - у меня не гремела, ни на первой, ни на этой машине (обеим по пять лет). Единственное, при проезде лежачих полицейских, спереди раздавался этакий "хрюко-чвак". Проблема известная и широко обсуждаемая на Лансер-клабе. 100%-го решения до сих пор нет. Конструктивная особенность.

хрюко чвак опорные скорей всего, у меня с утра скрипят когда рулем крутишь и на лежачих пока не разбиты стойки стаба
я когда брал 3 года назад уже постукивала на кочках, серьезных аварий не было, правые двери и крыло заднее только ему притирали, двери по каско делали меняли

О как! И чё с ними делать!? Эта шняга прям с салона начинается...
Было такое. Пару раз слышал. Еще подумал - не дай Бог рейка.
А когда разобьются? Больше не скрипят что-ли, или скрип уже другие звуки заглушают?

"хрюко-чвак" - это пыльник-отбойник . После хорошей мойки ничего не скрипит. Я сначала заморачивался-"поливал" отбойники силиконовым спреем, потом плюнул...

Немного веселых картинок...

Началось...

....

Лансер на рынок?

Не знаю пока. Не хотелось бы. Посмотрим...Пока вроде получается - по контрольным точкам все размеры сходятся - расхождения +/- 1...2мм. Это по первым прикидкам - можно еще точнее выставить.

Блин отрезал лонжероны в самом эротичном месте, даже не представляю как это усилить можно. Трубы внутрь? Не серьезно мне кажется.