ДГС пршлось намотать на два кольца на одном +-5 на другом+-12 более толстым проводом

по схеме у тебя перед дгс после мостов стоят электролиты выкини их кпд будет выше . ДГС должен быть на одном кольце для перераспределения энергии между выходами (на ДГС пульсирующий ток).иначе нужно делать раздельные каналы на нужные напруги

[QUOTE=БАЛУ;107051]по схеме у тебя перед дгс после мостов стоят электролиты выкини их кпд будет выше .
Это ошибка предыдущей схемы по факту их нет.

попробуй поставить общий ДГС а не раздельный

Общий ДГС греется а раздельный намотанный более толстым проводом холодный.
Пробовал намотать общий ДГС более толстым проводом не влазит.

ДГС или дросель груповой стабилизации в БП АТХ выполняет две функции- выходной дросель для преобр и дололнительной стабилизации напряж за счет перераспределения энергии между обмотками. А греться он будет если неправильно сфазировать обмотки. Т.е. обмотки +12в и +5В в одну сторону а -5 и -12В в другую. В схеме фазировка не указана но может именно это служило причиной нагрева, а не потери в проводе:dntknw: Вторая причина нагрева может быть в большом пульсирующем токе через дросель и соотв. большом размахе магн. индук. в матер. дросселя и соотв. в его нагреве. :blush:

Дросселя брал стандартные от БП 200-350Вт и фазировка правильная,
в стандартных БП они продуваются вентилятором в моём БП такой
возможности нет.

Да на самом деле, не важно на чем намотан выходной дроссель. лишь бы работал, просто странно, что обычный дгс греется, хотя и не должен по идее. И эта - я бы в обратную связь завел и +5 и +12В через сумматор на R, как это сделано напр. в обычных БП АТХ на 494, а то при изм. нагрузки по +12В будет "колбасить" +5В и наоборот. Кстати мне извесны примерно с 10-к различных типов ДГС из "стандартных" БП АТХ 200-350Вт. И большинсто из них не взаимозаменяемые между собой, хотя и взаимозаменяемые в пределах одного типа

Алех Вы могли бы скинуть схемку вашего блока питания

Там только фото а хотелось бы схемку
Зарание Спасибо Вам

пост 13 в этой теме