автор, номер авто лучше все таки скрыть

а с обработка картинки с камеры - это да, это пять

Аккуратный проект! Мене понравился :)

Положение руля скорее с CAN шины через адаптер

не факт, что в машине вообще есть датчик угла поворота руля...

У него DSC в базе.

"И, конечно же, система динамической стабилизации (DSC) входит в базовое оборудование всех версий исполнения Mazda6"

"Динамическая система курсовой устойчивости (DSC) также является элементом активной безопасности, одновременно улучшая ездовые качества автомобиля. DSC отслеживает скорость вращения колес, угол поворота рулевого колеса, функционирование тормозной системы, угловую скорость поворота относительно вертикальной оси и предотвращает занос автомобиля, регулируя и распределяя тормозные усилия между колесами и соответственно снижая выходную мощность двигателя."

Это вам не ведро с болтами!:big:

ааа...

ну по маздам не ездец ;)
тогда если и есть, то в кане... но не исключено что только между рулем и DSC данные, а дальше уже DSC сама рулит всем остальным. схемы надо зырить.

взглянул на спецификацию can-2 и поплохело немного.

понимает ли мой elm can-2 ?
какой id и формат сообщений с детектора на руле ?

пока не снимается - как только угол поворота руля смогу снимать, траектория оживет.

а на экране траектория - это центральная проекция двух окружностей - большого и малого радиуса поворота машины.

Ну что сказать. Браво!!! Оченадеюсь, что оживет :)

если снифер будет, руль отловить можно...
только бы сначала схемы глянуть, чтоп не долго мучаться :)