Информация с авто-форума............



Парни,могу вас обрадовать у кого япошенские машины и маркировка фар HCHR это не галогеновая ,а ксеноновая фара...именно ксеноновая фара..могу обьяснить почему так......
обьяснение вот такое:
у меня маркировка на фаре HCHR-67(авто эво 7 гта)...казалось бы HCHR расшифровывается HalogenC HalogenR,но я заглянул в каталог и увидел что с завода идут ксенон на ближний свет,у меня возник вопрос почему с завода идет ксенон,а на фаре пишут Н,а оказалось все очень просто,маркировка HCHR,расшифровывается не как HalogenCHalogenR,а расшифровывается HID C HalogenR...отсюда вопрос чтоже такое HID,а HID это сокращенное high-intensity discharge..а дальше еще проще high-intensity discharge(HID) переводится как КСЕНОН))))в европе чтоб не путаться в понятиях Halogen и HID(так как начинаются на одну и туже букву)оставили букву D( discharge) а ваша маркировка D2R это дополнительная информация по цоколю ксенона..
ну понимаете это стандарты разные америка,евро и азия...в акмерикосии же воду пьют пинтами,галлонами,а у нас литрами..рост у нас измеряют в сантиметрах,а у них в дюймах и футах,скорость у них в милях,у нас в километрах,у нас винкод,япония фрейм...тоесть метрическая система другая и стандарты тоже отличаются
maksim,смотри маркировку на фаре!

Сорри,"супер"модем билайн флуданул)))

только это гайцу не докажешь

Ща ехал с рботы -ни одного с ксеноном не встретил...Раньне 9из 10 на HID.

неужели волна пошла?!?!

Уважаемые Дамы и Господа, 20 февраля 2010 на сайте ГИБДД в разделе новости были опубликованы "Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар...", которые вызвали огромный резонанс в СМИ и интернете. Считаем своим долгом сообщить, что сообщение на сайте ГИБДД не более, чем просто сообщение. Пока не будут внесены поправки в ГОСТ Р 51709-2001 и в «ПЕРЕЧЕНЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ» – никаких законных оснований для применения наказания по той или иной статье КоАП РФ к водителям, использующим на своих авто газоразрядные лампы (не штатные) с белым или желтым свечением, НЕТ!!!
Заведующий отделом НИИАЭ Леонид Новоковский говорит, что письмо, на которое ссылается ГИБДД , не носит нормативного характера, и напоминает, что институт предлагал при разработке ГОСТ Р 51709-2001 включить требование об автоматическом корректоре и омывателе, однако Минтранс не принял предложения.
"Если "ксенон" установлен с нарушением, это должно наказываться по части 1 той же статьи, то есть- всего лишь штрафом в 100 рублей, при этом никакого лишения прав и снятия номеров быть не должно, ведь и цвет фар ( белый ) и режим их работы ( непрерывный ) соответствуют требованиям действующего законодательства.Мы не согласны с позицией ДОБДД, и мы намерены ее оспаривать", - заявил Холодов .
Если вы прошли на своем автомобиле Государственный технический осмотр и получили талон ТО, то согласно законодательству ни один инспектор не имеет право проводить технический осмотр автомобиля (Приказ №329 МВД от 1 июня 1998 года и Наставлением по работе Дорожно-патрульной службы). Попытка проведения технического осмотра квалифицируется как превышение должностных полномочий (п.1 ст.286 УК РФ).
Ввиду того, что на данный момент ни один нормативный документ не запрещает установку газоразрядных ламп, законных оснований для отказа выдачи талона ТО нет (при правильно отрегулированных на стенде фарах, наличии сертификата на оборудование и правильном световом пучке).
Так же хотелось бы отметить, что мы полностью поддерживаем инициативу ГИБДД РФ по наведению порядка на дорогах РФ. Но, на наш взгляд, нужно, во-первых, бороться в рамках существующего законодательства, во-вторых, бороться нужно с некачественным оборудованием, недобросовестными продавцами и установщиками, а не с автомобилистами (т.к. несмотря на письмо ФГУП НИИАЭ, мы точно знаем, что качественное оборудование и квалифицированная установка не только полностью исключают ослепление водителей встречных автомобилей, но и повышают пассивную безопасность). А использование «синих», «зеленых» и прочих лампочек в головном освещении автомобиля на дорогах общего пользования и так запрещено действующим законодательством.

Щаз читаю "Недотепу" Лукьяненко. Отличный абзац:

И пофиг, что дело происходит в стране с эльфами, магами и гномами - законы экономики и логистики везде одинаковые.

:good1:

Типа, да...Но я еще не снимал свой...

хорошая статейка ))) :yes4:

Тошнит уже от неё....На всех форумах не по одному разу все её приводят...

Вот в этом и дело,что в нашей "замечательной" стране,ТЫ должен доказывать что не верблюд:sad2:
Тем более у нас напрочь отсутствует правовая защита граждан,по этому проще снять,чем бодаться,или отдать денег........
Короче народ разделился.Первые сняли ксенон,что бы не трепать себе нервы,а вторые готовы биться до суда.Посмотрим,что дальше будет.
ЗЫ на ниссан примера клуб ещё никто не отпостился,типа,-"беспредел-меня прав лишили!".......

Да врядли они кого-нить лишат. Ибо суд никак не может вынести решение в пользу гаишников в этом случае. Так что они ща только пугают на фоне этой всей шумихи, чтобы взятку выбить. Ну а если даже кому-то "повезёт" - это будет единичный случай. К сожалению, у нас в стране и трезвых за пьянство лишают... :(

Вот, откопал в инете архивчик с сертификатами на продукцию Хелла, мож кто найдет чего нужное.
http://narod.ru/disk/18063627000/ser..._2010.rar.html

Знакомого в выходные остановили с ксеноном, показали бумажку типо всё уже всиле, попытались выбить с него денег в размере 5000р. но у него их просто не было и он сказал что ни чего платить не будет, и они его просто отпустили... Вот делайте вывод... почему отпустили, потому что не законно, еслиб это было всё законно и когда выходит новое постановление у гайцов сразу есть так сказать план по этому нарушению, и они наказывают всех кто это нарушит и почти ни кто откупиться не может...

Пост № 117
http://www.clubtiida.ru/forum/showth...t=4810&page=12
и
http://passat-b5.ru/showthread.php/139819

ничего не принято!
http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon
Разъяснения Департамента обеспечения...
В соответствии с разъяснениями ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования"...
и т.д.
еще не закон

Да! ещё не закон возможно!, только вот ИДПСу это не приведёшь как оправдание, когда он приступил уже не взирая на все писки и визги к оформлению протокола изъятия
и если уж "они" решили ввести эту поправку-разъяснение к закону, то по любому в суде в итоге будут за это лишать - это лишь вопрос времени.

очередная уточка:
http://news.mail.ru/politics/3465274/

Есть хоть кто нибудь кого лишили прав за ксенон???

А все уже на галоген поменяли.
ЗЫ Я ещё нет.

Гы....
http://wwwboards.auto.ru/acura/39707.html

А вы боялись...

Значит всё-таки запасаемся болтами и камнями?

Да не... Немного подточат, подпилят закончик и примут к исполнению в более-менее цивилизованном виде.

Естессно! Расслабляться нельзя :)
Просто сейчас, если ретивый гаец захочет нагреться на водиле - хоть есть чем ответить... Хотя, жену тут недавно вечером остановили, даже намека на ксеноновый вопрос не было....

Интересно, а что правила того же ООН говорят про ксеноне в ПТФ?....

Ребят,да пока развод)))Тему можно закрыть!!!
Вот когда примут официально,другой вопрос........
Кстати уже масса предложений по узакониванию ксенона на форумах)))))

Пока да... Но, зная нашу страну - расслабляться не стоит.... Поимеют полюбому :(
Так что тему закрывать рано....

В Самаре одного отбили!
http://gai.net.ru/forums/showthread.php?t=26992

Лучше действительно под "раздачу" не попадать, после похолодания всегда бывает потепление...

"Колхозить" ксенон уже не разрешат. Поэтому нужно искать нормальный вариант в этих правилах игры. Вообще-то, для установки "правильного" ксенона на необорудованную машину, как российскую, так и иномарку, абсолютно все имеется:

1. Линзованный китайский ксенон есть уже достаточно хорошего качества и умещается даже в стандартную ВАЗовскую фару с закрытием штатной задней крышки. При этом рефлектор в формировании пучка не участвует. Крепеж производится в стандартное отверстие рефлектора. Фара с установленным ксеноном управляется штатным электрокорректором.

2. Стекло фары должно быть нерифленым и иметь "ксеноновую" маркировку.

3. Автоматический корректор наклона фар есть в российском исполнении. Имеет, правда, вариант крепления датчика загрузки задней оси только к "Калине" и "Приоре", но в нашей стране пока руками этот вопрос решаем. Чертежи креплений вот:
http://silich.ru/images/stories/Korr...-ustanovka.jpghttp://silich.ru/images/stories/Korr...orrector1s.jpghttp://silich.ru/images/stories/Korr...orrector2s.jpg
4. Омыватель фар существует как в российском "волговском" исполнении, так и в китайском. С ним меньше всего проблем.

То есть установить "правильный" ксенон технически реально без всякого "колхоза". Остается дождаться, когда устоится на практике разрешение правовых вопросов относительно автокорректора и сертификации фары (стекло).

По "техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств" (полностью вводится 09.2010г.):
1.3.14.7. Использование газоразрядных источников света (категории D) на транспортных средствах, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на транспортных средствах, оснащенных фарами с газоразрядными источниками света, должны быть работоспособны.
Процедура проверки работоспособности не должна отличаться от таковой на СТО, т.е.: отметить границу света фары без нагрузки на заднюю ось, загрузить заднюю ось двумя-тремя пассажирами, убедиться, что автокорректор без участия водителя опустил фары на отмеченный уровень.

Ага, дело за малым. Доказать гайцам, что установленный "правильный" ксенон действительно "правильный", а не "колхоз".

Дело не в ксеноне а в наших чиновниках.
http://auto.mail.ru/article.html?id=30985

или получить сертификат на эту фару.....

...и чек с гарантийным талоном на проведенную работу из конторы, которая квалифицировано установила этот сертифицированный ксенон...

Заказ-наряд и сертификат конторы нужны.

А корректоры и такие есть:

Новый виток...
http://www.gibdd.ru/news/main/?20100317_ksenon

Буковки на фаре, эт конечно хорошо, но не всё так просто. Вот например как быть водителям на праворуких авто (попрошу без сорказма:acute:): у японцев маркировка всех фар HCR, да и омыватель фар - редкость(наверно чисто на дорогах):
казалось бы HCR расшифровывается HalogenC HalogenR,но я заглянув в каталог, видим, что с завода идут авто с ксеноном на ближний свет, возникает вопрос: почему с завода идет ксенон,а на фаре пишут Н,а оказалось все очень просто,маркировка HCR,расшифровывается не как HalogenCHalogenR, а расшифровывается HID C HalogenR...отсюда вопрос что же такое HID, а HID это - сокращенное high-intensity discharge.. а дальше еще проще high-intensity discharge(HID) переводится как КСЕНОН)))) в европе, чтобы не путаться в понятиях Halogen и HID (т.к. начинаются на одну и туже букву), оставили букву D( discharge), а на япошках(прульках) есть дополнительная маркировка (D2R или D4R), это дополнительная информация по цоколю ксенона..
Вот только как это ГАИшнику в уши вложить, проблема:dntknw:

А у меня вообще на стекле нет маркировки... Короче, как всегда =)
Да ему небось дали тыщу баксов и права обратно, чтоб он это дело не пытался выиграть, а теперь под него говорят, мол "есть судебная практика" в виде одного дела. К тому же, он сам признал свою вину, вообще.

По всему миру, бывает, незаконно (как потом оказывается) людей сажают, и что теперь, сделать из этого вывод, что можно сажать кого угодно... Не, ну ясно, что это другой разговор. Но одно несчастное дело из-за которого они квалифицируют это по 3й части.. БРррр. Росиия.......

Кстати, ксенонщиков потихоньку становится меньше, а вместо них появляются дебилы с задранным галогеном на 100Ватт...