135 л/100 км это все понятно, и тормаза работы в принципе тоже понятны и в принципе я бы с ними смирился, но вот зависон в данных вот это надо выличить. Framework 3.5 недавно скачивал и ставил. Он еще такой капризный ставится только из интернета. А по ЖПРС особото не виликая скарость и дорогая =( Можешь скинуть на почту свой комплект Framework?

У меня USB адаптер - зависонов не было никогда, а у тебя какой.

На счет Framework. По моему в СЕ и CarApplet.SDK работают через Framework 2. А Framework 3.5 по моему не заменяет Framework 2, а дополняет, т.е. не мешало бы обновить Framework 2.

адаптер блупуповый, но это имхо ерунда скорость обмена такая же. Я то сравнивал программу от производителя и твой плагин, вот тут есть разница в обновлении. По пробую поставить Framework 2. по результатам отпишусь

Дело не в скорости, а в том что блютуз более капризен, чем USB

А вот вопрос.
У меня машинко Ока. Т.е. 2 цилиндра. Сам переделывал на инжекторное питание.
Поставил BT CE/ Ввел поправочный коэффициент по расходу топлива, т.к.льет не в 4 цилиндра а в два, то коэффициент 0,5 (лишние форсы аапаратно отключены - ибо их нет :) ).
Учитывает ли плагин возможность внесения поправочного коэффициента?
Родная прога CE работает адекватно на коммуникаторе.
С RR пока не пробовал - комп на столе на отладке и монитор не совсем готов.

а вот фиг знает =( мучаюсь с этим СЕ. Проверил по трип компу которые стоит в моей машине (от производителя авто) врет СЕ. причем плагин врет в большую сторону (расход средний больше показывает) по сравнению с праграмой от самой СЕ. Причем я когда 3 года назад купил сей девайс пользовал его с сотовым телефоном - расхождений почти небыло на десятые доли были расхождения. Адаптер тоже ВТ. Сегодня убрал Framework 3.5 поставил Framework 2. Ситуация по тормазам не изменилась. Уже думаю купить USB шный, а этот продать комунить в клубе за не дорого.

Плагин не может врать , он получает тоже самое, что и сама программа, потому что плагин получает данные от CE, только работающей в фоне. Сам плагин ничего не считает, что ему СЕ дала то он показывает и всё, если не считать дополнительных показателей типа остаток топлива в баке

Плагин это не учитывает, т.к. получает данные от СЕ, работающей в фоне(как говорилось выше), а вот СЕ учитывает (для этого и указывается путь к папке СЕ, чтобы была загружена нужная версия программы со всеми её настройками) и передаёт плагину все данные с учётом настроек, т.е. коэффициентов.

А вот калибровку расхода топлива лучше делать как предлагает разработчик. Причём чем больше будет пройдено расстояние при калибровке тем точнее получиться коэффициент, я калибровал когда ездил в Питер, всего 2100км, коэффициент получился 1.038. В результате показания абсолютно совпадают с бортовым компьютером, за исключением средней скорости(но её можно считать по разному) и средний расход топлива различается максимум на 0.1 если пробег более 100 км, до 100 км может различаться на большее значение.

Подскажите у меня такая фича, адаптер USB, CAN. Использую спящий режим и если при запущенной связи с ЭБУ просто выключиться, т. е перейти в спящий режим то при запуске вылетает ошибка что связь с адептером не может быть установлена, СОМ порт занят. При этом ни каких процессов не видно. Закритие программы RR не помогает, лечиться только перезагрузкой.
Я думаю что надо как то поймать перехож в спящий режим и разорвать связь с ЭБУ, только как это реализовать не знаю. Кто то может популярно это объяснить ?

Какой скин для РР используешь?

Если мой, то в файле ExecTBL.ini найди команду "ONSUSPEND","........." и добавь туда CE_Close вот так "ONSUSPEND","CE_Close||........." , а в команду "ONRESUME","CE_Open||......."

Если скин другой, то возможно нужно будет создать ExecTbl.ini или добавить туда эти команды.

Но честно говоря странно, у меня компьютер неделями находиться в спящем(т.е. не перегружается) и всегда всё подхватывается.

А если с родной прогой CE уснуть и проснуться что происходит?

С родной прогой тоже теряеться соединение, но нажатие кнопки повторить все приводит в норму. Скин использую твой, пока разбираюсь что к чему, так как долго использовал CF.

Значит такой вариант должен помочь, или на экране Check-Engine нажми кнопку перезагрузки соединения (кружочек с палочкой) или левую кнопку на флешке. Это тоже самое, что нажать стоп - старт в родной программе

Только что проверил с родной прогой, значит поведение ее такое
Запускаеться прога, подключаетьс к адаптеру, пишет Адптер подключен
Переходим в Гибернацию и снова загружаемся
Прога отображаеться на экране есть подключение однако если попытаться выбрать отображение параметров то пишет ошибку что нет связи или используеться не верный серийный номер адаптера, после этого появляеться сообщение на возобновление связи и связь востанавливаеться

Я пробовал нажимать эту кнопку, при этом соединение рветься, параметры пропадают но вновь не появляються

А что должно быть изложено в месте где ...........

другие команды которые нужно выполнить еще, их может и не быть. Эти команды могут такие: закрытие программ мешаюшие заснуть, выключить дейвайс мешающий заснуть, и еще что-то что нужно сделать перед тем как заснуть

Вот так должна выглядеть строчка ?

"ONRESUME","CE_Open||BYVAR;APP1_RESUME;<

вроде так

Вобщем проверил написал эти строчки, НО все равно происходит тоже самое, проходит выключение метод CE_Close работает, при востановление системы параметров не отображаеться, получаеться что метод CE_Open не работает.
При выходе в Win программа родная тоже не запускаеться пишет что порт занят.
Кстати у меня Win 7 может это на ней таког баг, кстати сказать что с плагином СА 3.1 происходит все тоже самое.

100% это из-за семёрки, у меня на семёрке комп засыпает раньше чем выполняться все команды прописанные в ONSUSPEND, а продолжает выполнять их после просыпания. Поэтому в машине стоит ХР.

поставил сегодня USB адаптер. Стало лучше но всеравно немного подвисает =( вот я только понять не могу почему сама программа нормально отбражает, а плагин подвисает :unsure2:

Попробуй вот эту программку http://www.pccar.ru/showpost.php?p=127782&postcount=124, если тоже будет притормаживать, то значит дело в CarApplet.SDK, если всё будет нормально, то попробую переделать плагин как внешнюю программу передающую данные в РР.

Спасибо, буду пробовать ставить XP.
По результатам отпишусь

2 Bersenev

Андрей, а вот такая еще тема: есть мысля на основной скин фронта вытащить два показания - мгновенный расход топлива и скорость в м/сек.

Помнится, в первой версии плагина выборочные показания датчиков мне в оболочку вытащить удалось (ну, некое подобие первого скриншота в стартовом посте). Но добавление флеша результаты тех моих экспериментов затерло начисто...
И если это худо-бедно еще можно как-то восстановить, то вот главный вопрос - а возможно ли в принципе выводить скорость в м/сек?

Нет, понятно, что пересчитать ее умножением на 0,277 можно - вопрос, умеет ли это плагин или его надо дорабатывать?

Плагин получает данные от CE, а она даёт их в километрах в час, если нужны метры в секунду могу сделать.

Был бы весьма признателен.

Новая версия в шапке

v 1.0.0.5

Исправлена работа плагина с программой Road Runner DS

Сделан режим автозапуска, в RRConfig добавить

CheckEngineAutoStart=1 - для авто запуска плагина при входе в RideRunner 0 - плагин начнет работать только после команды CE_Open


добавлен показатель

Мгновенная скорость - ce_speed_to_m_sec, ce_speed_to_m_sec_title, ce_speed_to_m_sec_unit

для установки в RRConfig добавить следующие переменные

CheckEngineSpeed_to_m_secTitle=Мгновенная скорость
CheckEngineSpeed_to_m_secUnit=м/сек

Сенкс!

2 Bersenev

Андрей, еще один вопрос - понимаю, что четкого алгоритма нет, но было бы интересно выводить примерное расстояние, необходимое для полной остановки на текущей скорости. Все мы в своей интуиции уверены, как правило - вот только не всегда с полным основанием на то. А такая инфа перед глазами в иных случаях отрезвляла бы...

Если подскажешь, где взять методику расчета, то попробую сделать, принципиально сложного ничего быть не должно

P.S. А ещё бы с лазерного дальномера снять данные, и чтобы комп предупреждал, когда близко к впереди идущей машине приблизился

В шапке новая версия v 1.0.0.6

Добавлены показатели

Тормозной путь в метрах ce_braking_distance ce_braking_distance_title ce_braking_distance_unit
Тормозной путь в метрах по мокрой дороге ce_braking_distance_rain ce_braking_distance_rain_title ce_braking_distance_rain_unit
Тормозной путь в метрах по укатанному снегу ce_braking_distance_snow ce_braking_distance_snow_title ce_braking_distance_snow_unit
Тормозной путь в метрах по обледенелой дороге ce_braking_distance_ice ce_braking_distance_ice_title ce_braking_distance_ice_unit

для установки в RRConfig добавить следующие переменные

CheckEngineBrakingDistanceTitle=Тормозной путь
CheckEngineBrakingDistanceUnit=м
CheckEngineBrakingDistanceRainTitle=Тор.путь (дождь)
CheckEngineBrakingDistanceRainUnit=м
CheckEngineBrakingDistanceSnowTitle=Тор.путь (снег)
CheckEngineBrakingDistanceSnowUnit=м
CheckEngineBrakingDistanceIceTitle=Тор.путь (лёд)
CheckEngineBrakingDistanceIceUnit=м

способ расчёта взят здесь http://www.dagich.ru/post53184684/

2 Bersenev

Обалдеть!.. Родись ты лет на тридцать пораньше - страна бы построила-таки коммунизм. С нечеловеческой скоростью работаешь. :good1:

А про дальномер - это да, вот только железная часть планировалась немного другой. Там в том и была задумка, чтобы контролировать безопасную дистанцию, но трудности возникли с упаковкой приемо-передающей части в приемлемые габариты...

с такими успехами одного экрана для СЕ уже не хватает :tease: Большое человеческое спасибо :smile2:

ЗЫ Bersenev тебя еще из дома не грозят выгнать? А то как посмотришь новый скин почти каждую неделю с новыми идеями и фишками. На форуме отбиваешся от "назойливых" пользователей и я думаю не один я в личку ломлюсь с вопросами (расценивать как комплимент :blush:)

2 Pinin

Вот то что ты просил

2 Bersenev

Спасибо, Андрей!

Приступаем к экспериментам...

Отчитаюсь здесь, бо отчитаться обещал, и может, пригодится еще кому-нибудь кроме меня.

Фронт-энд RideRunner (ver 07/01/10), скин - BMW E36, плагин RRCheckEngine_v_1_0_0_6. Последний разархивирован в папку Plugins, запущен RunMe1st.cmd, получено окно (1.png)

Т.е. вроде бы плагин инсталлирован. В INI Variables добавлены требуемые параметры: (2.png)

В корень папки Skins\BMW E36 добавлены файлы RRCheckEngine.skin и skin.ini, ну и соответственно, на кнопке вызова скина висит "LOAD;RRCheckEngine.skin",""

На выходе имеем: (3.png)

При этом сам CE Demo может быть запущен заранее, до запуска RR, или не запущен - без разницы...
В файле skin.ini, кстати, ошибочно видимо, DinamicLabel_5 и DinamicLabel_6 ассоциированы с ce_braking_distance (хотя имелось в виду, полагаю, ce_braking_distance_ice и ce_braking_distance_snow), но это не суть. Странно, что данные не отображаются...

этого не увидел в константах

2 = Nicki =

Сенкс, проглядел!

О, шайтан-машина, работает! :yclap:


На всякий случай, если кто решит воспользоваться этими наработками: в файле RRCheckEngine.skin из архива поста 113 в строках тип шрифта с "Ericsson GA628" надо поменять на что-нибудь, поддерживающее кириллицу (например "Arial Narrow:B")

А у меня Ericsson GA628 поддерживает кириллицу:tease:

2 Bersenev

Да у тебя, похоже, даже лопата, в землю воткнутая, через час ветки выпустит, а через два - яблоками плодоносить начнет... ;)

P.S. А вот под RoadRunner`ом эта конструкция, увы, не заработала... М.б. из-за того, что папки Plugins там нет как класса, и RRCheckEngine пришлось поставить в корень фронта.

:rofl:

повеселил. Я про этот ключик почему помню потому как сам недавна наступил на эти грабли :bye: