|
Наконец панель закончена, начата работа с нижней частью
где панель перетекает в салонный туннель http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../105990663.jpg http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../105990664.jpg http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../105990674.jpg http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../105990673.jpg четверть финальная примерка в салоне: http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../105990667.jpg http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../105990668.jpg подготовка к моделированию нижней части: http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../105990662.jpg http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../105990661.jpg http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../105990660.jpg |
а где фото?
|
исправил фото
|
СУПЕР! Ждём продолжения :yes4:
|
:shok:Я просто в шоке!!!!:good: Респект!!!
|
:big:МУЖИКИ, ждем продолжения, как бабы сериалов :spiteful:
|
Цитата:
Отличная идея, реализация тоже показывает должный уровень, жду с нетерпением продолжения) |
Спилберг отдыхает
|
Цитата:
Первый мой самодельный саб был, не много не мало, а бандпасс 6 порядка класса А. внутри монстрика жил динамик 12", который при подводимой мощности в каких то 300 Вт. Вот это, что не говори, идеально подходит для рэпа. Длинный бас, 2 горба и в путь. Но, например, ту же металлику слшуть просто не возможно не убавив саб на 0. Щас живет другой монстр хитрой конструкции (которая переодически мешает жить). 15", ЗЯ и никаких горбов. Самый наерна компромиссный вариант. Но требует больше мощности и места больше, чем ФИ, но меньше, чем бандпасс. |
Цитата:
В предыдущей камрюшке я тоже возил временного, как ты называешь зверька, это был (хотя он сейчас жив) ЗЯ на 50 литров с Hertz 15" модель не помню, он весь багажник занимал, и поэтому то загружался то выгружался из багажника. Играл он как ? Хорошо, довольно ровно он отыгрывал, кормил его Audison LRX 1.1k. Но хорошенько прислушавшись к дверным Мид Басам AD Vipera F6, в зя 7 литров, я вообще перестал возить с собой саб. Потомучто они его заменяли, и для меня этого было очень очень достаточно. |
Смоделирована нижняя часть панели, с нее сейчас снимается матрица
для отливки самой этой нижней части http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106045543.jpg http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106045546.jpg http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106045548.jpg вот такая будет форма нижней части. |
хочу подметить что панель изначально была децентрована влево на 5 см, а теперь кажется немного не симметричной в нижней части. Изменить было проблематично, оставили так же на 5 см влево.
|
А провода с направлением? :big:
|
Цитата:
http://muhom.org/2008/03/30/disco-man/ вот вам про направление ! |
А анодное преобразователем получите? Я пару схем встречал в интернете, интересно бы было послушать как они работают на деле именно в авто :greedy:
|
Цитата:
|
Цитата:
Читал отзывы как о вреде ИБП для лампового звука, так и о его нейтральности... |
Цитата:
|
Цитата:
тут читал, заманчиво описано) |
Вчера поздно ночью это произошло !
запуск лампового усилителя видео смотреть здесь: http://bashtube.ru/video/22017/ |
Блиин!!! Усилок крутой! Просто мечта!
Очень понравилось! |
Круто. БП, я так понял трансформаторный пока, "подфанивает"?)) А что за лампа на выходе? В SE исполнении, смотрю. Порадовали очень.
|
Цитата:
усь: 6Э5П+6С41С |
А как же в машине ламповик жить будет?
От тряски управляющие сетки закоротят... Лампы на панельках что тоже при вибрации и температуре принесет не желаемый результат. И как насчет пожаробезопасности? |
Цитата:
|
Цитата:
а вообще поставим, поюзаем а там и видно будет, лампы, это не самый дорогой элемент, в конце концов. Пожаробезопасность... При установке самого усилителя сделаем максимально это безопасно, но хороший огнетушитель на борту просто обязан присутствовать. |
еще поработали
Заменены несколько резисторов на усилителе, и одна лампа, т.к. один играл чуть громче другого.
http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106184475.jpg http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106184476.jpg Вот его схема: http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106184474.jpg и окончательно собраны для предварительного прослушивания дома http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106184480.jpg http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106184481.jpg http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106184483.jpg вот они красавцы! http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106184503.jpg панель с сетками http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106184467.jpg http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106184469.jpg продолжается работа над нижней частью панели: http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106184495.jpg готовы боковые крышки http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106184489.jpg http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106184500.jpg http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106184496.jpg |
Когда руки золотые - не важно откуда они растут :big:
Зачетно!!! |
питание лампового усилителя
простите пожалуйста, от чего питается такой усилитель?
|
Вот подумал! Все-таки это МЕГАСТРОЙКА!!! А я-то все никак с рамкой не разберусь :big:
|
Да. Это офигеть . Выкладывай схему в лудшем качестве , параметры трансов и характеристики которые должны получиться.
|
Цитата:
Это Манаковская схема. |
Советую подсмотреть на форуме вегалаб.ру была тема "Бустер+ПН" (Автор Лысый), и ещё там есть участиник АМЕ из челябинска кажись, а на дроме он тоже есть. Вот он собирал адский гибридник :) С бустером и пн. Короче бустер это однотактный преобраз повышающий. Если интернсно, дома пороюсь гдето схема болтплось.
ПС, нормальны импульсник ламповику вообще не помеха. |
Цитата:
|
какая себестоимость такого усила?
|
импульсник то в питании будет.
жрать будет около 100-120 ватт минимум про себестоимость ответит Алексей как заглянет на суда. схема указанная по ссылке - наша. сейчас усилки слушаются дома. |
время собирать камри...
сейчас начнутся вопросы почему именно витая пара...
http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106347108.jpg ...в качестве акустического http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106347111.jpg http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106347113.jpg http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106347115.jpg http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106347117.jpg проложена отдельно от всех остальных проводов во избежания помех. плиты мрамора приклеены каким-то адским спец клеем для камня руками оторвать не получилось. http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106347120.jpg прикреплены уголки, для удержания плит на месте на "всякий" случай... http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106347140.jpg http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106347137.jpg задняя декоративная полка стала вот такой http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106347141.jpg силовая проводка закреплена нейлоновым полотном, клепками к полу через герметик http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106347248.jpg http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106347250.jpg http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106347253.jpg http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106347254.jpg плюс и минус напрямую идут от аккумулятора, чтобы не использовать массу кузова минусом, стыком провода в железо самого кузова. закончена черновая работа над панелью. доделана нижняя центральная часть: http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106347130.jpg http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106347131.jpg http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106347133.jpg http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106347134.jpg потолочное покрытие возвращено на место! http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106347148.jpg |
Афигительно)
Но, действительно, позвольте про витую пару спросить? Как я понимаю, для звука все рекомендуют от полутора квадрата сечение провода, а в витой паре такого явно не будет? И как планируется подключать? Я имею в виду целиковые 8 жил на колонку или как-то иначе? |
Я пользовал витую пару дома как аккустический провод, досталась на шару. Пара на канал, на 50ватт на 4метрах на 4 омную акстику потерь незамечено.
|
| Часовой пояс GMT +4, время: 06:43. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot