![]() |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Попробую завтра ею. |
На моей обучение прошло версией TECU3.5.0.0 ,только логи не сохранились.Более свежими версиями не пробовал,так как не было необходимости.
Из командировки вернусь через пару дней, скачаю новую версию,попробую и выложу логи обязательно. |
Объясните пожалуйста.
Чем отличается пид "Кратковременная топливная коррекция" от "Кратковременная топливная коррекция по датчику" На сколько я понимаю кратковременная (Short) она так и так по обратной связи. Зачем два параметра? Спасибо. |
Цитата:
Для каждого параметра выделен номер. В обычных рядных двигателях второй банк отсутствует, но общий параметр остался. В данном случае он будет одинаков с параметром по датчику. |
Сейчас посмотрел. 1sz-fe. На хх параметры Кратковременная топливная коррекция" и "Кратковременная топливная коррекция по датчику" почти одинаковые, а вот когда нажимаю на газ они сильно отличаются. Вот такая картина вводит в размышления.
http://s020.radikal.ru/i712/1507/37/ebf3644b5356.png http://s020.radikal.ru/i707/1507/1e/2fc533738852.png |
Короче, версия 3.5.0.1. обманка простая, делает вид, что обучает, а выключаешь зажигание - сообщение типа успешно. Хотя обороты хх 1500.
3.7.0.7 тоже не прошла, заслонку почистил. Сейчас при запуске 2500, на Д все нормально. Съездить, что ли на сканер? |
Цитата:
http://forums.drom.ru/nissan-sunny-p...152001866.html |
[QUOTE=Suhr;331877]Сейчас посмотрел. 1sz-fe. На хх параметры Кратковременная топливная коррекция" и "Кратковременная топливная коррекция по датчику" почти одинаковые, а вот когда нажимаю на газ они сильно отличаются. Вот такая картина вводит в размышления.
Нормальная картина. Несовпадения при нажатии на газ из-за того, что в тоётах по к-линии данные считываются достаточно медленно. |
Часовой пояс GMT +4, время: 01:32. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot