Возможно, вот эти пост.

Вы меня не поняли, обучение удачно прошло версией TECU3.5.0.0 (пост 2930 стр.293), ей и нужно пробовать обучить . Если обучение не пройдет и старой версией, то возможно причина в авто, или что-то делаете не так, а если пройдет, то возможно что-то не то в новой версии.

Точнее, версия 3.5.0.1.
Попробую завтра ею.

На моей обучение прошло версией TECU3.5.0.0 ,только логи не сохранились.Более свежими версиями не пробовал,так как не было необходимости.
Из командировки вернусь через пару дней, скачаю новую версию,попробую и выложу логи обязательно.

Объясните пожалуйста.
Чем отличается пид "Кратковременная топливная коррекция" от "Кратковременная топливная коррекция по датчику"
На сколько я понимаю кратковременная (Short) она так и так по обратной связи. Зачем два параметра?
Спасибо.

В случае V-образных двигателей в системе присутствуют 2 датчика кислорода на каждый банк. По каждому идет коррекция. И есть общий показатель кратковременной коррекции.
Для каждого параметра выделен номер.
В обычных рядных двигателях второй банк отсутствует, но общий параметр остался. В данном случае он будет одинаков с параметром по датчику.

Сейчас посмотрел. 1sz-fe. На хх параметры Кратковременная топливная коррекция" и "Кратковременная топливная коррекция по датчику" почти одинаковые, а вот когда нажимаю на газ они сильно отличаются. Вот такая картина вводит в размышления.

http://s020.radikal.ru/i712/1507/37/ebf3644b5356.png
http://s020.radikal.ru/i707/1507/1e/2fc533738852.png

Короче, версия 3.5.0.1. обманка простая, делает вид, что обучает, а выключаешь зажигание - сообщение типа успешно. Хотя обороты хх 1500.
3.7.0.7 тоже не прошла, заслонку почистил. Сейчас при запуске 2500, на Д все нормально. Съездить, что ли на сканер?

http://www.club-nissan.ru/forums/sho...=59360&page=30

http://forums.drom.ru/nissan-sunny-p...152001866.html

[QUOTE=Suhr;331877]Сейчас посмотрел. 1sz-fe. На хх параметры Кратковременная топливная коррекция" и "Кратковременная топливная коррекция по датчику" почти одинаковые, а вот когда нажимаю на газ они сильно отличаются. Вот такая картина вводит в размышления.

Нормальная картина. Несовпадения при нажатии на газ из-за того, что в тоётах по к-линии данные считываются достаточно медленно.