PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер (http://pccar.ru/index.php)
-   Общение с машиной (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=14)
-   -   Программа диагностики автомобилей "Тестер ECU III" (http://pccar.ru/showthread.php?t=17386)

тсж39 03.07.2015 09:58

Цитата:

Сообщение от Besogon (Сообщение 331897)
Короче, версия 3.5.0.1. обманка простая, делает вид, что обучает, а выключаешь зажигание - сообщение типа успешно. Хотя обороты хх 1500.
3.7.0.7 тоже не прошла, заслонку почистил. Сейчас при запуске 2500, на Д все нормально. Съездить, что ли на сканер?

посмотрите внимательно видео сколько условий должно быть выполнено, чтобы прошло обучение
http://www.youtube.com/watch?v=0_rYI...ature=youtu.be

Suhr 03.07.2015 12:56

[QUOTE=Valentin8080;331906]
Цитата:

Сообщение от Suhr (Сообщение 331877)
Сейчас посмотрел. 1sz-fe. На хх параметры Кратковременная топливная коррекция" и "Кратковременная топливная коррекция по датчику" почти одинаковые, а вот когда нажимаю на газ они сильно отличаются. Вот такая картина вводит в размышления.

Нормальная картина. Несовпадения при нажатии на газ из-за того, что в тоётах по к-линии данные считываются достаточно медленно.

Примерно так же и подумал. Классная программа. Эх, еще бы, была кнопка "воспроизведение" как в TECU-2 :rolleyes2:

Besogon 03.07.2015 14:12

Цитата:

Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 331904)

А нельзя указать, какой релиз стабильный, а какие версии в "обкатке"? В общем-то все разрабы так делают - чтобы нам знать наверняка, что дело не в программе.

Все обучения делал 3105 и 310 (3102 отсутствует), сброс адаптаций, все равно обороты хх 1200. Шланг попробую скинуть.

GASCHE 03.07.2015 14:14

Цитата:

Сообщение от Suhr (Сообщение 331915)
Эх, еще бы, была кнопка "воспроизведение" как в TECU-2

Ага, включил лег спать, а утром двигатель исправный :rolleyes2:

Nicolaich 05.07.2015 09:39

Приветствую.
Посоветуйте адаптер для моей машины с максимальным функционалом.
Движок и варик аналогичен Премьере Р12, а вот про разъем не знаю.
http://s008.radikal.ru/i305/1507/87/47a5ad6395fat.jpg

Заранее благодарен.

Valentin8080 05.07.2015 14:23

Цитата:

Сообщение от Nicolaich (Сообщение 332002)
Приветствую.
Посоветуйте адаптер для моей машины с максимальным функционалом.
Движок и варик аналогичен Премьере Р12, а вот про разъем не знаю.
http://s008.radikal.ru/i305/1507/87/47a5ad6395fat.jpg

Заранее благодарен.

Есть 3 варианта:
1. Nissan Consult + VAG KKL + Необходимость поработать паяльником.
2. NISSAN 3LINE.
3. NISSAN CONSULT-III.

Nicolaich 05.07.2015 14:44

Остановлюсь на №2

ayra66 05.07.2015 15:13

Вложений: 1
Наконец добрался домой, как обещал,попробовал сделать обучение,однако не получилось,счет идет но обучение не завершается мало того прога виснет при выходе из режима обучения:dntknw:
Вложение 40331

Besogon 05.07.2015 23:06

Цитата:

Сообщение от ayra66 (Сообщение 332019)
Наконец добрался домой, как обещал,попробовал сделать обучение,однако не получилось,счет идет но обучение не завершается мало того прога виснет при выходе из режима обучения.
Вложение 40331

У меня последнее время со всеми версиями так, автора просил указать стабильный релиз - без внимания. ТЕКУ2 вообще не работает. При попытке вножную обучить дважды входил в режим, и оба раза ошибка выскакивает - недопустимое значение датчика ПДЗ. Года два назад из-за этой ошибки (тоже после помывки) заслонку поменял (за 4 т. бу), вот и думаю - надо наверное, фишку снимать все-же, когда моешь без снятия, чтобы эта ошибка сразу выскочила, а не при обучении. Расколупал старую заслонку, там внутри все девственно чисто - нечему ломаться. Сопротивление между 3 и 6 контактами как в мануале. Поставил крышку обратно на болты м4, сейчас обратно ее поставлю - не зря же мыл 2 года назад. Болт скрытый снизу, собака, раздолбился во внутреннем шестиграннике, привариваться завтра буду. Новые болты взял с наружным шестигранником, и скрытый - под крест, т.к. места мало. Обязоном графитку юзать надо, мне в сервисе так заслонку меняли- без замены болтов и без смазки. Вот и мучаюсь.

Цитата:

Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 332013)
Есть 3 варианта:
1. Nissan Consult + VAG KKL + Необходимость поработать паяльником.
2. NISSAN 3LINE.
3. NISSAN CONSULT-III.

А не связана ли глючность проги на простом шнурке К-линии с коммерческими интересами Автора? Если так, то разумнее было бы указать, какие версии для какого шнурка предназначены - у кого нет NISSAN 3LINE, чтобы не парились с новыми. Например, я попробовал Ниссан дата скан 2 - с моим шнурком не пашет, и плюнул на нее. А здесь - если уж Теку на к-линии не работает, то новый адаптер я для нее тем более брать не буду.

GASCHE 06.07.2015 04:01

Цитата:

Сообщение от Besogon (Сообщение 332055)
А не связана ли глючность проги на простом шнурке К-линии с коммерческими интересами Автора?

Без обид, но разве могут быть ваши руки кривыми, знания нулевыми, адаптеры и оборудование не рабочими? Конечно нет, куда проще если всему виной коммерческие интересы автора :)


Часовой пояс GMT +4, время: 02:31.

Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot