PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер (http://pccar.ru/index.php)
-   Bluetooth (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=167)
-   -   Внешний Bluetooth модуль для организации связи в авто (http://pccar.ru/showthread.php?t=17954)

eclipsemmc 12.03.2013 12:53

Вложений: 1
Устройство получил. Спасибо awtoap. На столе обкатал, все отлично, звонит, музычку играет. Хотелось бы более развернуто узнать, дык сказать для нуба куда паять провода от комплектных кнопок к джеку. И уж совсем не понятно для чего это шняга и как ее готовить.
Вложение 30311

awtoap 12.03.2013 18:07

Кнопки паяем так...центральный контакт джека это "горячий вывод", а корпус джека это "холодный вывод" или он же масса. Провода к кнопкам припаиваем к контактам, расположенные со стороны дорожек под кнопкой. Тот вывод, что соединяет все нижние контакты кнопок одной дорожкой "холодный", другой контакт соответственно горячий. Хотя "полярность" подключения не имеет значения, если сами кнопки нигде больше в машине не подключены.

А вот эта "шняга" просто бонус, с помощью которой можете управлять нагрузкой. В комплекте с оболочкой идет прога AVCAR BT Out...через неё все настраивается/управляется...зайдете в настройки и думаю разберетесь.
Подключается так - белый разъем соответственно к девайсу. Синий (или зеленый) двухконтактный клемник используете для питания реле и девайса, если планируется использовать его автономно. На фотке это верхний правый клемник и в нем правый контакт это ПЛЮС, левый МИНУС (или масса). Если перепутаете полярность подключения ничего страшного, так как там стоит защитный диод. Питание лучше брать от ACC замка.
Два клемника сбоку для коммутации нагрузки. В нем центральный контакт это общий, а крайние нормально замкнутый и нормально разомкнутый. При включении реле контакты меняются местами.

eclipsemmc 14.03.2013 01:38

Вернулся из гаража )) Проложил провода, подключил, встроил в CF. Микрофон с "шапочкой" закрепил в штатное место динамиком вниз, вместо родного микрофона от громкой связи в центральном плафоне. Сделал пару тестовых звонков. Я собеседника слышу отлично. Наводок, шумов, эхо и прочей дребедени не наблюдается. А вот собеседник утверждает, что слышит самого себя. Громкость была выкручена не сильно, если бы был в движении, то с такой громкостью я бы вообще ни чего не услышал. Возможно как полечить? Может есть смысл микрофон воткнуть где-нить в углу передней водительской стойки или в козырьке?

awtoap 14.03.2013 01:52

Тут надо ставить эксперименты где лучше...попробуйте найти второй телефон, который будет рядом и позвонить на него...так будет проще настроить. Вообще лучше на стойке, чтобы направлен был прямо на водителя, а так если в плафоне, то возможно слышит вибрацию кузова от динов.

eclipsemmc 14.03.2013 01:58

Понял, спс. Будем экспериментировать.

sirota 14.03.2013 09:29

Я в плафон вмонтировал. Эха нет.

P.s Авто шкода октавия.

eclipsemmc 16.03.2013 01:10

Сижу в машине... экспериментирую блин. В руках два телефона.
1. Устройство подключено в line in звуковой. Микрофон в плафоне. Собеседник, т.е. я со вторым телефоном отчетливо слышу самого себя. Начинаю двигать микрофон по салону в разные точки - все равно эхо.
2. Подключаю устройство в разрыв передних динамиков. Эффект тот же. Плюс колонки играют значительно тише, плюс жуткие шумы.
3. Балуюсь регулировками звуковой и уровнем line in. Все так же.
4. Звоню другу, выключаю звук в машине, друг в этот момент разговаривает, включаю звук. В момент выключения звука (mute) собеседник эхо не слышал.
5. Укутывал микрофон в толстый слой тряпок, эхо идет, хотя и в меньшей степени.
6. Меняю микрофон на свой koss и проделываю все выше описанные пункты. Все тоже эхо.
7. Ставлю дрова на встроенный звук и повторяю все выше описанное. Эффект тот же, плюс шумы какие-то.
Уровень громкости выставлял от минимум до максимум.
0.08AM - я сдался, мысли закончились ))
Возникают подозрения на проблемы с самим устройством. На сколько я понимаю, устройство должно уметь фильтровать эхо... походу не в моем случае. Че делать-то?

awtoap 16.03.2013 01:18

Эхо у меня тоже если звонить на рядом лежащий телефон...так и должно быть. Подавление эха должна быть между микрофоном устройства и динамиками авто. Так как соседу по сиденью званить не будеш ))). Другими словами со вторым телефоном вылези из машины и дай помощнику...а уже по словам качества звука от помощника ориентируй микрофон в салоне.

Кстати приобрел новые блютузмодули на тесты, где они уже пишут в описании что присутствует система подавления эха. Посмотрим на деле что это. Единственное когда руки дойдут до тестов, так как сам модуль имеет абсолютно другой конструктив и не имеет антенны...короче говоря нужно разводить тестовую двухслойную плату(может получится разрулить на однослойке), а это время и деньги. Модуль поддерживает записную книгу, но только один номер телефона что есть очень плохо...зато теперь позволяет импортировать все набранные, пропущенные звонки непосредственно из телефона.

eclipsemmc 16.03.2013 01:37

Виноват, не совсем правильно выразился. Ключевой момент ни ЭХО, а именно слышимость своего голоса, т.е. голос собеседника идет в динамика авто, затем обратно через микрофон в телефон собеседника. Тесты со второго телефона проводил разумеется вне авто. У меня многобоксовый длинный гараж, отходил от машины метров на 15-20, двери и окна в авто были закрыты.

awtoap 16.03.2013 02:00

Перечитываю и не совсем понимаю...то есть если выйти с авто и позвонить со второго телефона и говорить в этот телефон, то в динамике телефона идет эхо?
Опиши по пунктам...
1. когда говоришь в авто, то как слышит тебя собеседник?
2. когда говорит собеседник, то что он слышит?


Часовой пояс GMT +4, время: 20:21.

Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot