На схеме P-канальник же

аа, я думал ты всё ещё про холл говоришь.

работает так:
на D9 пришёл плюс 5в - транзюк закрыт.
на D9 пришёл - - открылся и пропустил плюс +5В на PW1-3pin.
Для проверки надо на PW1-3pin прицепить лампочку или резистор, вторым концом лампы на массу. Без нагрузки можно ловить эдс.
На транзюке , когда шляпка сверху, пластиком к тебе, левая нога - затвор (D9).
Правая нога - вход питания.
Шляпка (и средняя ножка) - выход +5V PIT POGO PW1-3pin.

Странно. В даташите к 2sj337 левал-G (вход ардуины на схеме), средняя-D (вход питания на схеме), правая-S (выход)

И на схеме мофет нарисован как G-вход ардуины, верх-D, низ-S

В общем с IRF9540 не работает никак, 2sj337 найти не удалось

идея не моя, я её скопировал из промышленного автомобильного сотового (хендсфрии), причём вместе с запчастями. потому и завелось раза с 3го.

Вот тебе реальное фото работающего блока
Вложение 43411

В общем оттестировал две схемки. Одна замыкает холл на массу при HIGH ардуины, другая подает +5 на хаб (например) тоже при HIGH ардуины.

Теперь надо сделать чтобы на датчик холла по дефолту была земля. т.е. по дефолту открытый мосфет, чтобы не оставлять постоянно работающую ардуину.

И еще мне нужно както порвать USB соединающий ардуину (pro micro) с хабом. Нужно ее (а она как клава в андроиде) подключать к хабу последней. Рвать питание не вариант, т.к. она сама этим всем рулит... значит рвать D+ наверно

ну так любую схему открывай и вперёд. Там готовое решение. 3 версия попроще - подтяжка идёт от +30. 5 версия посложнее - подтяжка идёт от батареи планшета ( если снять АКБ авто, то экран светиться не будет), но сложнее в настройке.

Еще один j377 впихни, если 5В, то можно напрямую управлять, без н-канальника.
Изучай схемы, там это есть всё.

Я вот что собираю по холлу. В упор не вижу поддяжку на плюс. :dntknw:

Холл вот так заработал как мне надо.

через R6 и R29 от плюса АКБ а оригинальной схеме, а не в этом кусочке.:acute:

так ты же инвертируешь сигнал с ардуины, какой смысл?