Помогите разобраться с графиками. Машина Scion Xa(Toyota Ist-с левым рулем), Грешил на кислородник и муфту VVTI, сегодня сделал пробные заезды, все на графиках записал, а вот понять хорошие получились показатели или нет, не знаю как.
У меня стоит 2 кислородных датчика, и один 2-й как-то не очень хорошо себя ведет по графику или я просто мнительный?
А по муфте, выбрал 2 значения: угол поворота муфты и задание угла поворота муфты, на сколько я понимаю если авто в порядке то они должны быть равны. Хотя муфта вроде рабочая, проверял поданием питания на эл.магнитный клапан и авто глохло.

Логи в приложении.
Буду очень признателен, если поможете.
Вложение 31592

Ну да. Показания Маф настораживают!

А какие проблемы то? Вроде все как надо.Нужно знать какой двигатель Что должно быть по мануалу и сравнить, чтобы четко градусы стояли на определенном параметре, нет всегда идет корректировка в ту или иную сторону.

По этим параметрам все нормально на мой взгляд, сравнивал с другими авто, по муфте не все так просто как вам кажется там учитываеться много параметров я имею в виду по опережению и на первый взгляд кажеться ненормальной.

А что по муфте не так, может нужно добавить параметров и по новой прокатится?

Да нет, нормально все, что не устраивает в авто?

Да едет так как-будто в багажник пару батарей накидали. При том что это 110 л.с. на 1 тонну веса на МКПП

Ну и расход мог бы быть по меньше...сейчас где-то 7,5-8,5, при достаточно спокойной езде. зимой 9-10...по мне так летом должно быть 6, зимой 8....
Замеряю от бака до бака.

Тогда запишите файл CSV со всеми параметрами доступними для вашего авто, посмотрим может чего увидим.

samodelkin1, добрый день, перешел в этот раздел как попросил, вопрос следующий:
Протестировал Toyota Camry 2003г. Показал ошибку катализатора. Но чек не горит. В ECU в строке Chek Engine написно Выключен. Как его выключили? Возможно ли его включить если я устраню проблему с каталиком? Или на щитке просто светодиод отключили?