![]() |
Сбросьте ошибки и посмотрите опять появиться или нет, и не мешало бы написать номер ошибки.
|
Ошибки сбросил ещё неделю назад когда тестировал, пока ещё после этого не подключался, ошибка была P0420
И ещё была c0210 это датчик абс, хотя абс работает |
Цитата:
А если его включишь загорится чек, но нужно создать ошибку т.е. вытащить какой нибуть разъем допустим с датчика кислорода или положение дроссельной заслонки. А на счет ошибки катализатора, на российских авто такие даже на новых вылазят. Если она не стирается значит причина в диагностике, что-то не совпадает. |
В том то и дело что лампа даже не заграется при включении зажигания когда горят все лампы. Значит она тупо сгорела так получается? А ошибочки я на днях проверю ещё раз.
|
Цитата:
|
Всем привет! я новичёк! сегодня попробовал tecu 3 на инфинити 35. всё работает на ура. единственное блок bcm не видит. и будет ли поддержка системы VDC? нужно провести обучение после замены датчика поворота руля.
|
Вложений: 1
машина Nissan Sylphy 2001 г.в., 1.8vi, текущий пробег - 214 тыс., ежегодный пробег - 15-20 тыс. км, существующие проблемы - расход топлива 12-14 л. (езда спокойная), на скоростях до 60кмч при медленном ускорении чувствуется легкая нестабильность работы двигателя (проявляется в виде несильных провалов), свечи новые, топливный фильтр и передний кислородник менял года 3 назад, маф - 4 года, чистка форсунок производилась 3 года назад.
прошу помочь разобраться со снятыми параметрами снял rtd один в движении, второй на месте и еще несколько стоп-кадров наиболее важны датчиков: на ХХ, на 2000об, на 3000об, и ХХ после газовки. судя по данным - по моему, длительность слишком большая и по топливной коррекции после газовки отработка топливных коррекций до 25%... пока склоняюсь к чистке форсунок |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +4, время: 22:14. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot