Имею ввиду лого "Google"

Есть подозрение, что дело вовсе не в этом. Многие контроллеры лития поступают следующим образом: они измеряют ток, который проходит по шунту, интегрируют его, получая таким образом энергию, полученную/отданную батареей.

Мысль решил проверить экспериментально:
http://pccar.ru/picture.php?albumid=253&pictureid=1805
На картинке способ подключения внешнего питания вместо АКБ. А именно: "+" питания подается не ДО, а ПОСЛЕ измерительного шунта в 56мОм, на контакты батареи вешаем резистор (я прикрутил 2,2К). В результате, ток по шунту течет в обратную сторону, и контроллер АКБ думает, что она (!) заряжается. Battery Monitor Widget показал довольно странные значения:
Статус: разряд
Ток:+520мА (+0.0%/h).
При том, что расчетный ток по резистору около 2мА... в общем, все не до конца пока ясно, но стандартный индикатор батареи пишет "Заряжено" без указания процентов, хотя когда включил - писал 99%. И это уже около получаса, хотя до этого (без резистора 2,2) сбрасывал 2% за 10 минут (фильм).

Может, кому пригодится для размышления.

ЗЫ: чуть не забыл: таблетка - Prestigio MultiPad PMT3038 3G

ЗЗЫ: и еще одна картинка - скриншот показаний Battery Monitor Widget.
http://pccar.ru/picture.php?albumid=253&pictureid=1806

Ребятки, здравствуйте ! Я тут как бы новенький, извиняюсь если не в ту ветку написал, поправьте если что....
В общем проблемка такая, расскажу по порядку. Планшет Google Nexus 2 2013, хочу внедрить в автомобиль VW T5. Извлек батарею из планшета, контроллер оставил, припаял провода сечением 1 кв мм , запитал от хорошего заводского блока питания DFRobot,(5 Ампер), питание на блоке регулируется, выставил 4,3 вольта. Планшет показывает 100% заряд ! Пробовал меньше, но тогда проценты ниже. Ну до ладно, в общем все включилось, работает стабильно как будто от родного аккума. Но через несколько минут заметил какую то фигню, проценты начали снижаться, как будто аккум разряжается, проверяю входящее напряжение с блока питания, без малейших изменений, 4.3 вольта. Решил проверить что будет дальше, проценты падали и падали, в итоге планшет запросил зарядку, я подключил ради эксперимента. Далее планшет сообщил что подключена зарядка, и проценты перестали падать, но и расти естественно тоже не стали, но это как бы и логично, чего они будут расти если родной аккум ампутирован. В общем все замерло на одном месте, далее отключаю зарядку, проценты снова стали падать, упали до 0 и планшет вырубился. Обьясните если кто знает, что за фигня такая, входящее напряжение не меняется, а проценты падают ???? Как быть, что делать, как бороться с этим ??? Ааа, вот еще что вспомнил, если отключить питание с блока и потом снова включить и запустить планшет, то снова 100% показывает и начинает потихоньку падать :(

Контроллер выкиньте, и подключайте напрямую. Напряжение можно поднять до 4.7 V.
И тему почитайте. Обсуждали уже не раз.

Напишу, вдруг кому будет полезным.
Планшет ездил в машине 3 года. Батарейку невынимал. По прошествию этого срока батарея держит в режиме ожидания 3-4 суток, с запущеным ситигидом гдето 2-3ч.
Из минусов зимней эксплуатации замечено только то что планшет незаряжается когда холодный, только работает от сети.
Каждый волен сам решать как ему быть, но для себя я невижу смысла в геморе с контроллером. проще оставить батарею на месте.

Chubaka885, так а что, ампутация контроллера еще не гарантия что планшет не перестанет "разряжаться" ? Тоесть зачем тогда поднимать родные 4.3 - 4.4 до 4.7 ?
На счет тему почитать, не вопрос, просто в теме ну очень всего много, голова кипит.
Обсуждений много, да, а за реальными решениями блин копать не перекопать... Так что извиняюсь заранее....
Кстати, может кому пригодится сей факт. Например выставляю на блоке питания 4,3 - 4,5 вольт, запускаю планшет, показывает 100% . Далее ничего не отключая начинаю потихоньку снижать напругу, снижаю вплоть до 3.7 вольт !! На самом деле это нижнее пороговое напряжение уже полностью разряженной батареи. Но проценты не падают, по прежнему 100% и все отлично работает, навигация пашет, видео в высоком разрешении пашет, ничего не глючит ! Но если отключить от блока и подключить заново при 3.7 вольтах, то сразу проценты почти на нуле либо вобще не запускается ! Получается такая фигня, планшет только однажды и в самом начале замеряет напряжение аккума ну или другого источника, в дальнейшем в процессе работы он вобще не ориентируется на напряжение, он тупо снижает проценты по какому то своему алгоритму. Возможно отталкивается от потребления тока, от нагрузки.

Перестанет.
Напряжение можете не поднимать.

Chubaka885, благодарю ! это хорошая новость, это уже радует !
Интересно, кому нибудь удавалось каким нить образом перехитрить контроллер ? Читал в теме, что какой то резистор или диод можно припаять и будет счастье, или не будет ?

Не знаю, не пробовал. Если человек написал значит так и есть наверное.
Я одного понять не могу, зачем Вам контроллер если Вы убираете АКБ.

Chubaka885, да конечно если уж так обязательно то отрежу контроллер...
Просто как мне видится, есть несколько плюсов его нахождения
1. Жалко и не люблю что то ломать, всегда хочется оставить пути возврата.
2. Контроллер, как мне кажется, а может и ошибаюсь, возможно выполняет какую то защитную функцию, для встречных токов через USB хаб. Или просто фильтрацию по питанию с блока.