Лучше мотать сразу в несколько жил, а потом скоммутировать правильно
Я мотал транс 6-ю проводами сразу после 6 витков 4 из них оставил, 2-мя еще 2 витка намотал.

А научно популярно в картинках .. :smile1:

мотается всё в одну сторону а потом соединяеш конец одной обмотки с началом другой
и один из диодов одного напряжения должен подключен к концу а другой к началу

мудрёно написал :wacko2:
хотя всё понятно :big:

:shok:

А вот смотри.. я сначала мотаю первичку по 6 витков а после делаю прокладку из старой целофанки.. дальше мотаю 3 витка прокладка потом еще 3 витка прокладка потом 8 еще.. .. может что то не так??

первичка правильно
дальше мотаеш 6 витков в два провода. дальше 8 витков в два провода
и соединяеш как в 312 посту

я же говарю что у меня 3 выхода с транса.. сначало идет 3.3в,5в,12в

ну тогда ты мотаеш правильно
правильно соединяй
у тебя две обмотки по 3 витка считай как одна 6 с отводом от середины
так что концы первой трёх витковой обмотки соединяй с началом следующей трёхвитковой обмотки а там как в 312

Намотал.. вообще все заглохло:shok:

Собрал системничек с переделанным БП ATX:
http://s59.radikal.ru/i165/0907/3d/92f0608e07adt.jpghttp://s54.radikal.ru/i146/0907/bd/d32c916e070et.jpg
Тестировал от аккумулятора бесперебойника - все работало. Зацепил его в авто - стартует на 1-3 сек. и вырубается.
Куда копать, неужели теперь еще и приблуду стабилизации напряжения ваять? Или это проблема перемотанного транса?

--------------------------------------------------------------
Разобрался, повесил на вход и выход кренки SB(5В) конденсаторы 470мф и 22мф на 16В - комп заработал. Т.ч. эти конденсаторы ставить обязательно!