![]() |
Нет, катализатор на месте. Так а без него у меня вообще бы ошибка не гасла, а так она загорается время от времени, сейчас вот уже неделю езжу нормально, тьфу 3 раза:)
Т.е. мне сделать новые логи? |
Цитата:
поищите в инете условия вкл. ошибки 420 и 430 для вашего двигателя... парень с моего авто клуба тоже жаловался на 420, после сброса бывало катался и 2-3 месяца...после как показал ему условия вкл. ошибки больше не обращался)))) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
А не в курсе где взять софт под обычный к-лайн адаптер под этот ниссан? |
Цитата:
В любом случае, если есть контакт №7 - пробуй обычный Ниссановский протокол по K-line на проге TECU-3, а там смотри, что получится. И фото этого "спец ниссановского разъема" выложи. Там, по идее, должен быть или 14-пиновый, или 12-пиновый разъем. Если 12-пин - то никаких данных с него не считаешь. |
Вложений: 2
Цитата:
По графикам - не совсем понятно поведение МАФа при резком наборе оборотов. Поищу свои графики. У меня вроде не так, хоть и дохлый МАФ. Лямбда работает вроде нормально, но как-то частенько стремится в богатой смеси быть. Может это и есть реакция на лишний бензин..? Все - только мои догадки. ----------------------- ЗЫ: Хотя, глянул свои графики по МАФу - у меня вроде так же, даже хуже. см. http://www.pccar.ru/showthread.php?t=11904 |
Цитата:
фильтр воздушный давно смотрели? в первой папке при перегазовке график мафа в топку такое колебание, проверяй маф, сделай графики: педаль, маф, обороты, уоз--режимы хх- частичные нагрузки с резкими ускорениями. 2-3 раза с различным положением педали газа то Klay^ самое интересное то, что у него в плавном режиме набора оборотов маф отображает адекватно, наводит меня на мысль, не механическая ли неисправность м.б.,м.б....воздуха не хватает двигателю, а если у него так скачут показания мафа соответственно будет гулять и уоз... terot на вашем двигле маф можно отключить и поездить? |
Recard
Поеду сделаю, как вы сказали графики. У меня же есть старый маф и старая лямбда могу "поиграться". В первом сообщения я писал. Фильтр поменян недавно. Маф можно отключить. Графика УОз может и нет , но в cvs файлах показания видны. Recard Может и механическая , кто его знает. |
Цитата:
Мотор KA24DE 2.4л Кузов U13 |
Часовой пояс GMT +4, время: 22:07. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot