Да нет - ошибок нет. Просто есть показатель - он нулевой. А в другой программе - там есть показания. Ну и плюс на другом форме сказали, что датчик есть и должен вроде показывать.
Но уже все разобрался, нифига он не должен показывать на моем вариаторе. Я посмотрел на скриншот той другой программы - там тоже показывает 0.
Хотя смотрю - на нисан лафеста стоит такой же вариатор как и у меня и там есть показания.

Да проблемы-то особой нет, просто приспросился. В некоторых случаях, мне было бы удобнее смотреть в другом месте графики. Но это так - мои хотелки.

А что мешает? Для каждого графика можно задать масштаб и сдвиг по Y. В другом месте не посмотрите, так как наименования параметров в *.RTD явно не заданы.

всем здравствуйте.

не очень получается работать с tecu 3..
изучил всё что можно на **** и не могу ума дать

в гараже комп с XP, программу ставлю в корень С.

мысли о диагностики появились, когда заморгал чек.
после многих неудачных попыток, один или два раза машину с помощью ноутбукf продиагностировать удалось

E3 (0) CHAIN OF ECM-IMMU

сейчас ни в какую не получается... нет связи с ecu

машина nissan maxima 95гв 2.0 AT vq20de
разъем диагностический consult 14пиновый. проводов меньше приходит к разьему..
если нужно полностью могу посмотреть какой куда..

заранее благодарю

сейчас пойду еще логи принесу

Каким адаптером пользуетесь?

от ftdi

сколько по времени идет обучение подачи воздуха на холостых если соблюдены все условия? я дождаться не могу...

10-15секунд, максимум минута.Блок дроселя чистили?

Такой http://ru.aliexpress.com/item/Consul...rchweb201560_9

да, именно такой

Выкладывайте логи подключения.Версия драйвера, в "Дополнительных параметрах COM" время ожидания выставлено 5мсек? Какая винда?