PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Хоть топлива, хоть воздуха - почему двухступенчатый скачок?

Кстати, с чего взяли что топлива?
В техдоке от Toyotы на 120-й так и написано:
Количество всасываемого воздуха по данным расходомера воздуха, мин.: 0 г/с, макс.: 655 г/с

Ну или воздуха а по нему топлива ошибся чуток извиняюсь.

klay	19.08.2013 05:28

Цитата:

Сообщение от Recard (Сообщение 267670)

"... Этот процесс происходит очень быстро, вследствие чего поток воздуха через датчик расхода воздуха достигает значений близких к максимальным. После того как абсолютное давление во впускном коллекторе достигнет близкого к атмосферному, величина потока протекающего через датчик воздуха становится пропорциональной частоте вращения коленчатого вала двигателя..."

Дык, получается, что НАЛИЧИЕ этой ступеньки - это гуд, а отсутствие - косвенный признак дохлости МАФа?

Recard

19.08.2013 07:54

Цитата:

Сообщение от klay (Сообщение 267786)

Дык, получается, что НАЛИЧИЕ этой ступеньки - это гуд, а отсутствие - косвенный признак дохлости МАФа?

Я так понимаю есть НО-и как мы видим из графиков ступенька ступеньки розень, да и скорость обмена даст влияние на эту ступеньку, на глубину провала...да и вообще еще кучу факторов)))

Vlad24Krsk

20.08.2013 12:50

Цитата:

Сообщение от klay (Сообщение 267786)

Дык, получается, что НАЛИЧИЕ этой ступеньки - это гуд, а отсутствие - косвенный признак дохлости МАФа?

Это тест на максимальное значение сигнала МАФ, ступеньки всегда есть. В пике для ниссанов оно должно быть 4 В. Смотреть лучше, конечно, осциллографом, ТЕСU маленько не успевает, да и электронная педаль тоже дает задержку. Обычно показывает 3,8...3,9 В.

Макс сигнал МАФ с ТЕСU лучше проверять при разгоне "тапок в пол", в момент переключения передач 1>2 2>3 как раз и будет этот самый максимум, что может МАФ выдать.

0s700

25.08.2013 10:03

Вложений: 1

Здравствуйте! прочистил дроссельную заслонку (расход ок 15л в городе без кондиционера) очистителем карбюратора, теперь не обучается ХХ с помощью TECU3. Адаптер K-line. Завел машину, обороты плавают, ок. 1200, включаю обучение ХХ, обороты снижаются до 750-800 и так время идет и идет. Только если двигатель заглушить, обучение закончится. Но потом и обороты будут ок. 800 на ХХ. Как быть? лог во вложении.

klay	25.08.2013 11:32

Цитата:

Сообщение от klay (Сообщение 267208)

У соседа Nissan Tiida 2006г, двиг HR15DE. Не едет больше 90 и на ХХ подтривает ощутимо. Он пробовал фишки с катушек сдергивать - не определил, какой целиндр глючит. Может все.
Выскакивает ошибка "пропуски зажигания". Были сохраненные ошибки
P0102 (22) Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
P0113 (22) Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха .
Он грешит на МАФ. Говорит, ему его уже чистили ОДЕКОЛОНОМ :shok: .
Еще на свечки грешит. Да и ошибка на это наводит.
Вобщем, записи гляньте, плиз, мож что бросится в глаза.

В общем, заменил он свечи, помыл ДЗ, я ему обучение педалью сделал - вроде нормально все стало. Надеюсь, что проблема была именно в этом.
Ноутбука рядом не было, поэтому параметры не снял. А нужно будет для сравнения.

samodelkin1

26.08.2013 10:01

Цитата:

Сообщение от 0s700 (Сообщение 268477)

Вам нужно обратиться за помощью Сюда :acute: http://www.pccar.ru/showthread.php?t=17386

Mr_Camel

27.08.2013 22:22

Привет всем!Ребят,есть у кого опыт диагностики Nissan Note до рестайлинга. В частности какой нужен кабель и прога! Необходимо тестить АБС. Выручайте пожалуйста!

klay	28.08.2013 04:14

Цитата:

Сообщение от Mr_Camel (Сообщение 268752)

Ты думаешь, тут все сходу знают, что это за Нот дорестайл?

Пиши ГОД ВЫПУСКА, ДВИГАТЕЛЬ, тип коробки передач, КАКИЕ КОНТАКТЫ ПРИСУТСТВУЮТ В РАЗЪЕМЕ OBDII, рынок (япония или нет).

ЗЫ: Тебе уже ответили вдругой теме, но замечание остается в силе.

Mr_Camel

28.08.2013 10:18

Цитата:

Сообщение от klay (Сообщение 268782)

Замечания принял)
Nissan Note,2006 год выпуска.Двигатель: CR14DE. Коробка механика. Рынок - европа. В разъеме подключены провода к 4,5,6,7,8 и 14,16. Линия CAN-High - 6, CAN-Low - 14. И k-линия - 7.

ЗЫ: Написал в двух темах потому как не знал в какой ответят,а то еще в другую отправят.

Часовой пояс GMT +4, время: 23:55.

Страница 357 из 500