попробуй,просто с начала(до,как разберёшься с цветом провода :derisive:) в настройках отключи(стояночный тормоз off-должно быть,показывать начнёт).:wink2:, с проводами позже...
провод на массу-это для того что бы после сброса не лезть в настройки и снова не устанавливать off.по правилам этот провод идёт на ручник,а ручник в свою очередь в отжатом(обычном при езде) положении размыкает контакт на массу.Сам попал на это,через переводчик сообщение с магнитолы какой то бред(англичане так бы не написали) выдало.Поскольку много лет назад учил англ.яз. смог понять:"Для вашей безопасности это видео...)

Сорри...точно перепутал...у меня 7018b и на 13 пине, там где должен быть brake line (brown) провод вообще отсутствует...еще раз извиняюсь, надеюсь zoomstam из-за моей ошибки ничего не спалил...:sad2:

нет,не успел спалить..но все равно спасибо, что откликнулся на мою проблему..

Всем у кого не ставится заставка на магнитоле 7018b, наконец-то разобрался. Заставку нужно устанавливать с микро сд и не вытаскивать его, если вытащить, то заставка меняется на стандартную. А так с микро сд в разъеме заставка сохраняется.

Об этом уже писалось.

Вы про эту модель? https://ru.aliexpress.com/item/2016-...ryId=200002004

А про 7023B можете сказать что нибудь?)

Китайцы с балды любые буковки и циферки пишут и всё начинка у всех одинаковая, лишь небольшая может быть разница в прошивках.Там чего под руку попадёт из того и слепят.

ну вот товарищ "sefa60" описал все преимущества и недостатки одной модели над другой. Значит не все так просто!

У меня была 7010в вскрыл,на плате 7012в, на другой плате 7018в.Какая эта модель? Одну и ту же модель, можно взять с разными матрицами.Прошивки разные и всё и гарантий нет, что прошивки совпадают у одинаковых моделей.