Добрый день.

Есть вопрос по TECU-2. Знаю, что старая и есть 3я, но в ней полностью отказались от CAN ТАк вот, в PIDS.ini файле для ECU Toyota (внутр. рынок) есть такой параметр:

21A4
Alternator Output Duty
%
0400

А какова формула расчета значения? Вроде как два байта, но как из них получается итог:

21A4 Alternator Output Duty 49,36 %

Спасибо.

Здравствуйте.
Извиняюсь, если пишу не в ту ветку.
Возник вопрос:
Пытаюсь подключиться через TECU3 к дизельному X-Trail T31 2008г.в., адаптер KKL-USB.
При автоматическом поиске находит SRS, ABS, 4WD(выделено красным), EFI(выделено красным), при наведении мышки на EFI, пишет, что не реализовано в TECU III.
При ручном выборе EFI-дизель ничего не находит.
Я так понимаю, что подключиться с помощью TECU не получится, или я что-то делаю неправильно?

Содержимое папки "LOG" в архив и выложите сюда.

К SRS не смог подключится , при подключение к AT подвисает.
По АТ ошибка - 08 T/C CLUTCH FNCTN гугл молчит, может знает кто расшифровку.

Вроде оно, если что могу заново сделать сегодня.

Здравствуйте! Скажите как правильно применять тест торможение двигателем. Выбрать значение потом нажать enter. Пишет ОК. Если заново войти в программу опять значение 0. По ощущениям ничего не меняется. логи позже скину. Все ли я правильно делаю? Может надо зацикливать? авто nissan serena 2005

Значение смотри в таблице параметров, а не в окошке, где ты его вводишь для изменения.

Разобрался, спасибо

Tecu 3
 

Будет ли работать это программа на windows 7 x64 при адаптере vag k+can 1.4 . или что будет лучше для диагностики автомобиля toyota camry . Посоветуйте пожалуйста

программа теку3 работает на windows 7*64 с адаптером vag k+can 1.4
ваше авто (у вас я думаю еще не кан диагностика) должно работать с этой программой и этим адаптером