![]() |
Сброс счётчика в CVT
Добрый день!
В личном автомобиле NISSAN QASHQAI 2007г.в. нужно обнулить счётчик старения масла в CVT. В арсенале имеется только блютуз-адаптер ELM327 и VAG KKL 409.1 USB. Если я правильно понимаю, то моим арсеналом до CVT не "достучаться" ? |
Цитата:
|
Добрый день, друзья!
Имеется адаптер KKL на чипе CH340, с программой ТЕКУ отлично работал на Ниссане. Купил Тойоту, решил протестить. Запускаю на том же ноутбуке через тот же порт, но есть нюанс. Программа один раз считывает показатели и больше ей ECU не отвечает. Т.е. после определения типа ECU я делаю запрос информации, информация выводится. Затем, например, открываю окно с показателями, в строке состояния сначала долго висит надпись Обмен, затем появляется "ECU не отвечает" и так по циклу. Вытаскиваю кабель, вставляю. Показатели кое-как считываются, но следующий запрос опять заканчивается не ответом ECU. Подскажите, что может быть не так? Машина Toyota Ipsum ACM21 2001 г.в. |
Уважаемые форумчане!
Сегодня приобрёл VAG K+CAN Commander 1.4: вижу СVT по CAN линии с его параметрами. Вопрос: а где собственно сброс счётчика старения масла CVT ? Автомобиль NISSAN QASHQAI 2007г.в. (левый руль) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Вложений: 1
если вы поставили в настройках птичку лог, то должны были записаться логи
|
Цитата:
Завтра тогда еще раз подцеплюсь к машине и логи запишу. |
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +4, время: 01:27. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot