![]() |
Цитата:
|
Здравствуйте! Нет обд разьема.
|
Цитата:
|
Вложений: 1
Нужна консультация. nissan wingroad двиг HR15. проведена чистка дросельной заслонки, форсунок, обучение. Все было хорошо, но через некоторое время начали плавать обороты на ХХ, незначительные даже ощущения подтраивания с непонятной периодичностью. Все перепроверено, заменены свечи, ошибок нет, обучение проходит нормально. Возникают подозрения на рассинхронизацию коленвала и распредвала (вытянулась цепь?), в районе лобовины на оборотах 1300-1500 появляется посторонний шум с постукиванием, но явного шума цепи не слышно. ещё в момент провала оборотов просвистывает генератор. пробег двига уже 160 тыс.
|
p0500
авто Toyota corolla fielder 2005года, рестайлинг с эл. дросселем и ЭУР.
выскочила ошибка по двигателю Р0500, заглушишь заведешь пропадает, как только разгонишься больше 50 км.ч загорается опять при этом АКПП переходит в аварийный режим, спидометр работает и никаких проблем с ним нет. в TECU скорость всегда нулевая, но когда диагностирую блок АБС там есть скорость каждого колеса и скорость автомобиля. через несколько дней начали сыпаться ошибки по ЭУР и руль стал тяжелым с постоянно горящим чеком. 42(р0500) нет сигнала с датчика скорости 11(с1511) датчик момента1 12(с1512) датчик момента2 42(с1541) нет сигнала с датчика скорости до появления ошибки в проводку не лазил и ничего не подключал. на диагностике все разводят руками и говорят что нет схем на рестайлинг и без них ничего сделать не можем. ошибка с1541 жестко сидит в блоке и не удаляется, если ставлю другой блок ЭУР то ошибки нет и руль хорошо вращается, но при наборе скорости выше 50 опять появляется ошибка Р0500. было поменяно 1 датчик скорости 2 щиток приборов 3 ЭБУ ДВС 4 ЭБУ ЭУР 5 блок АБС 6 проверены все преды, реле, передернуты все фишки и все без результата. Помогите пожалуйста найти схемы на рестайл и разобраться с этой ошибкой. |
0500
как загрузить логи? они идут с расширением RTD и при загрузке пишет что не правильный формат.
сегодня переставлял свой блок ЭУР на такую же машину и ошибки с него легко стерлись, а на моей никак не удалялись, потом поставил себе родной блок и руль стал крутиться и ошибок по ЭУР больше нет, а вот Р0500 постоянно вываливается, крутил каждое колесо по отдельности и блок абс показывает скорость вращения каждого колеса. куда копать даже не представляю наверное следующий шаг это замена косы салона т.к. менять просто больше нечего |
Цитата:
Кроме RTD (графики) сделай кадры по всем блокам (EFI, ABS, EMPS) на скорости больше 50 км/ч (естественно за рулем и за компом должны быть разные люди :)). А так - скорей всего провод скорости от Панели приборов идущий до блоков EFI и EMPS замкнул на корпус. Прозванивай начиная с выхода скорости с панели приборов, что тут не понятного. |
Вложений: 1
Спасибо!
провод выходящий из 16-го пина панели прозванивается под пином с фиолетовым проводом на EFI, EMPS, атокорректоре фар, на климате. вот старые логи, сегодня сделаю новые и стопкадры. сигнал на входе в панель(15-й пин) и на выходе(16-й пин) одинаковый? |
Цитата:
Сомнения на счет автокорректора, что туда должна идти скорость. По крайней мере на моей машине такого нет. P. S. Используй последнюю на данный момент версию TECU-III. Может поэтому у тебя и некоторые ошибки не отображались. |
Вложений: 1
сегодня чисто случайно обнаружилась скорость, но она появляется только при поднятии ручника хотябы на один щелчек
|
Часовой пояс GMT +4, время: 01:38. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot