![]() |
Цитата:
А в моем случае получается много больше, причем все форсунки в плюсах. |
Цитата:
|
Цитата:
500 Internal Server Error.... php script error database error... извените пошли нафиг... мы не потянули ваш форум. :(. |
Цитата:
Если в двух словах. Тестировал несколько устройств GPS на соответствие скорости и пройденного пути, на разных машинах. Замерял гаишенскими радарами. Теперь об заклад могу биться что все GPS врут. Вернее у них показания нестабильные, как бы плавают, и всегда в меньшую сторону. |
malchitaсмотри чем в за рулем меряют
http://www.zr.ru/a/16911/ |
Цитата:
|
Цитата:
C GPS скорость это чистая математика, можно в нужном месте коэффициентик поставить какой угодно и будет скорость хоть в милях, хоть в узлах, хоть в попугаях. |
Цитата:
GPS показывет среднюю скорость на участке пути, между измерениями координат, причём одно из прошедших уже измерений. Обычно координаты определяются один раз в секунду. Пока значение скорости рассчитается математикой, пока выведется на экран, проходит еще время. Посему GPS не является измерителем мгновенной скорости, не его это задача. Но если ехать с постоянной скоростью, то показания его очень близки к истине. Критикам нужно понимать откуда вообще появилась эта технология, и для каких целей... Эти чипы высокоточное оружие наводят на цели. Так что измерять с высочайшей точностью параметры, от которых зависит точность попадания ракеты, они умеют очень хорошо. :) |
Цитата:
|
Специально, безусловно.
Показометр (спидометр) льстит водителю, заставляя его ехать чуть медленней, чем стрелка указывает. Одометр тоже врёт заметно, ещё и от размера шин прилично зависит. На самом деле это в порядке вещей. Кому, по большому счету, нужны точные показания на бытовом автомобиле? Единицам из сотен тысяч. Вот и получается, что более точные приборы, а значит и более дорогие, устанавливать на автомобиль нет никаких оснований. Кому нужна точность, сам позаботится о ней. Мой японский автомобиль, на штатных колесах, врёт по скорости на 10%. Служебный отечественный автомобиль, на штатных колесах, врёт по скорости всего процентов на 5, а может и меньше. В этом, кстати, один из секретов большей экономии топлива иномарок. Просто на одно и то же расстояние, одометр японки наматывает больше километров. Даже если фактический расход из пункта А в пункт Б был равным, в пересчете на сотню у японки выходи меньше. :) Это я на своей машине заметил. Ставлю не штатные колеса, чуть большего размера, расход на сотню больше получается... |
Кроме того, не забывайте, что GPS расстояние и скорость меряет по касательной к поверхности и не учитывает рельеф. Может и есть программы учитывающие перепад высот и считающие все эти "гипотенузы" но вряд ли в бытовых приборах.
Так что "в гору" и "с горы" скорость будет шибко отличаться от "ровно" однако.:smile1: Так же и одометр в GPS съедает все складки местности. |
Давайте не флудить тут. По скорости и GPS создал ветку тут
http://forums.drom.ru/general/t11514...post1090987462 там принимаю все доводы за и против |
заработало
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
2) Цитата:
3) Цитата:
Что делать? P.S. Машина hyundai Terracan 2002г.двигатель d4bh. Протокол, на сколько мне известно, у меня OBDII ISO 9141 (скорость порта ставлю 9600) |
Цитата:
|
Цитата:
|
финдецу на скорости 10400 прогони (в ини файле параметр поменяй)
90% что у тя именно 10400 скорость. ЗЫ прилож в архиве файл ftdiport.inf есть подозрение что не патчен под скорость 10400! а лучше сам проверь и внеси правки http://forum.pccar.ru/showthread.php...tdi#post144083 |
Вложений: 1
Цитата:
Прикладываю файл ftdiport.inf |
Цитата:
|
в Панеле инициализация обмена с запросом адреса делаеться каждый раз или один раз а потом циклически идут запросы четырнадцати пидов? Т.е. интересует точное время обмовления информации на панели.
Если в ecu.ini прописано COM2 9600 400 120 30 60 60 то обмен составляет 2.2 сек.? |
Цитата:
Финдецу при тестировании на 10400 сказал AddrECU:33 KW1=08 KW2=08 Что теперь? В настройках программы я нашел только куда вставить адрес ECU и KW2. KW1 не нужен? |
Fedyun4ik Нет!
|
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста а с протоколом АLDL эта программа будет работать?
|
Адрес ECU в настройках проверь
Вложений: 1
Цитата:
Адрес ECU = 12 (красное) получил по подсказке форума и все заработало :yes4: В качестве образца использовал 01HYN.ini из дистриба программы. |
Попробовал с такими настройками, менял адрес запр., адрес ECU и KW2, с разными образцами настроек. Результат - ошибка 0800 или, в некоторых случаях, 0A00.
|
Цитата:
|
Fedyun4ik
если акромя 33 адреса у тя более ничего нет.... это Адрес запроса читай что выше gsw5247 отписал. делаеш как он и крутя тайминги добиваешся хоть одного ответа от ецу :) |
давно незаглядывал в эту ветку.машину продал купил другую митсубу айртрэк турбовую.будет ли эта прога жевать митсубу?или там свой протокол?
|
ewgen1 там скорее всего CAN :) точнее скажешь только сам.
смотри там http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=14 |
Цитата:
|
По моему вопросу спецов нет? Пост 1555
|
Цитата:
|
доброе время суток!
почему ничего нельзя скачать? |
Цитата:
|
Попробуйте менеджером закачек. Иначе тоже не получалось.
ewgen1сходи суда- может подойдет http://www.pccar.ru/showthread.php?t=12651 |
По поводу спора о неработоспособности PL2303 - обновил архив PL2303-OBD-II.rar в шапке темы, в который добавил описание микросхемы и также принцип формирования патча для нестандартных скоростей. Из этого описания увидел, что скорость 10400 для PL2303 - это реально, причем она получается точно 10400 без погрешностей!!!!
|
вот чего пишет "Вложение не существует или не указан идентификатор (номер). Если вы уверены, что использовали правильную ссылку, свяжитесь с администрацией"
|
Может кто нибудь бросит на почту комплект программ 1 поста...
Очень охота попробовать... |
Часовой пояс GMT +4, время: 13:11. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot