Похоже в проге JOBD 2.1.5a - есть ошибка при использовании файла 12170.ini ругается так: '82 13 А1 10 00' is not a valid integer value.

Просто влом исправлять весь архив профайлов - там всвязи с удалением панели приборов - в ini файле удалить надо запросы для панели приборов и все станет нормально

Здравствуйте Всем! Suzuki Grand Vitara XL-7 (двиг Н27А) левый руль.
финдецу определил параметры:
AddrECU:29 KW1=EA KW2=8F
AddrECU:59 KW1=00 KW2=00
AddrECU:59 KW1=EA KW2=8F
Подставив адрес ECU=11, адрес тест=F1, адрес запроса=29 и KW2=8F к сожалению с различными временны"ми параметрами связаться не удалось. Может есть у кого опыт работы с Suzuki (по ОБД2 вообще ошибка А000, с выше перечисленными параметрами 8000, с адресом запроса=59 тоже самое)

И как их подбирать??? Есть алгоритм там, вроде увеличивать такой-то с шагом в 10, к примеру???? Иначе это же иголку в стоге сена...... :huh2: И все-таки я не уверен, что адрес ECU у меня такой же как у gsw5247. Может еще есть способ??? Почему FindEcu его не находит?

Зачем меняешь адрес запроса? Адрес запроса меняется если FindECU вывел такие строки например:
AddrECU:30 KW1=08 KW2=08 (KW1=KW2=08 указывают на ISO-9141 подобный протокол)
В другом случае его не трогаешь вообще. По твоим данным тебе ответили ABS и SRS. Двигатель возможно по фаст-инит соединяется, тогда FindECU адрес не найдет. А может и вообще двигатель по CAN соединяется (смотри присутствуют ли контакты на OBD для CAN) - тогда с двигателем моей программой ты не свяжешься.
Пробуй с абс связаться - в профиле абс сделай Инфо о ECU - посмотри что там найдется...
Для определения адреса ECU при фаст-инит можно сделать так:
1. Выбираешь профиль "Протокол Hyndai (ISO-14230)"
2. Меняешь настройку "Протокол" на "Fast" и включаешь лог-файл галочкой.
3. Выставляешь очередной "Адрес ECU" (Для двигателя можно пробывать диапазон
01,02,03,04,05,06,07,08,09,0A,0B,0C,0D,0E,0F,10,11 ,12,13,14,15,16,17)
4. Заходишь в пункт "Информация о ECU" жмешь флаг и дожидаешься окончания запроса.
5. Смотришь лог-файл на наличие пакетов RxD. Если они есть то ты нашел свой адрес ECU :)

говорят что CAN пошел на lancer X и на outlander XL а на трэках вроде обд2.так точно нигде не могу найти

ewgen1 ты разьем то осмотри.... какие ноги присутствуют ;).

Выбрал Протокол OBD-II (ISO-14230)OBDII1.ini. Выставил скорость 10400, Адр. Запроса: 33, KW2: 08, Адр. Test стоял F1 (не знаю где его брать и нужно ли его менять), т.к. Финдецу выдавал AdrECU:33 KW1:08 KW2:08.
Потом делал все по вышеописаному алгоритму протестировал диапазон адресов ECU 01,02,03,04,05,06,07,08,09,0A,0B,0C,0D,0E,0F,10,11 ,12,13,14,15,16,17 5 baud и еще дополнительно по протоколу "Fast". И ни одного Rx в логах.:sad2: Все попытки закончились ошибкой 0800. Что делать?

И еще.... нельзя там брутфорс прикрутить для этих целей, чтобы искал адрес проца и тайминги подбирал и сливал результаты в лог, а то в ручную менять настройки постоянно тыкать одни и те же кнопки отнимает очень много времени а результат не всегда удовлетворительный. :rolleyes2:

Fedyun4ik
мы не читатель мы писатель?

Адрес стандарта OBD-II(Запрос всех блоков ECU): 33!!!

выбираеш Протокол OBD-II (ISO-9141) адрес запроса 33
все остальное можеш мучать но это не меняеш.

Спасибо! попробую и отпишу

Прогнал тот же диапазон с ISO-9141 и адресом запроса 33. И опять ничего :no2::sad2:

уф....
выбираеш профиль
Протокол OBD-II (ISO-9141)
(только проверь чтоб он был оригинальный а не тобой накрученный)
и в нем только меняешь W1...4Тпер в диапазоне 100...200 (добиваясь хоть одного ответа)
в полученном ответе вида
RxD:48 6B ХХ
ХХ - адрес ЕЦУ нужный тебе! все, другого не дано :)

PS иль у тебя драйвер адаптера не умеет скорость 10400 ;) тогда хоть головой о стену но не будет тебе RxD:tease:

ЗЫЗЫ как сделать скорость 10400 лучше не спрашивай, о этом писано через страницу в этой теме!.

Коллеги, а можно как то в программе PanelOBDII_Toyota, что бы она сворачивалась в трей? А то в центрифуге получается так, что свернутое маленькое окошно мешается...

Панель Тойота так и "вешается" иногда после гибернейта сильно притормаживая всю систему... :(
Хорошо, что это случается крайне редко.

Посмотри как сейчас будет - кое что исправил в функциях обращения к ком-порту...

To Karamba Проблема решена...

попробовал сегодня подцепил к митсубе аиртэк findecu ничего не обнаружила!так что скорее всего там свой протокол!хотя этим же самым шнурком видится и читается только прогой MMC-reader

Valentin8080, в версии 2.1.5b в "О программе" написана версия 2.1.4. Мелочь, а неприятно :)

Спасибо, вроде пока все ок. Единственно неудобно стала сворачиваться - полоска висит поверх оболочки управления если "уйти" с экрана панели. Т.е. проблема, описанная Karamba, увы, осталась...

А сейчас? Просто до машины все дойти не могу чтоб проверить :)

кто ответит по митсубе?диагностика идет через 7 контакт к линия только какой протокол?контакты в разьеме у меня используются такие
какие блоки имеют выход на какие контакты OBD разъема на лансе (собрано из разных мест сервис-мануала):
1 - Климат-контроль, ETACS, ABS
4 - масса
5 - масса
7 - Engine ECU, ABS, SRS
9 - ETACS
11 - Климат-контроль
14 - линия связи Engine ECU и приборки (похоже это датчик скорости), еще ее "слушает" ETACS
16 - +12

Перемычку ставят с массы на первый контакт для блик-диагностики ABS-а. При наличии этой перемычки ABS-ка начинает моргать своей лампочкой, выдавая коды ошибок. Плюс, манипулируя штатными органами управления машины, можно эти ошибки стирать...

Скажите пожалуйста, а будет прога работать с USB ELM327 v1.3

Сказано же на первой странице!
"...Работает программа с обычным K-Line адаптером (без микроконтроллера)..."

на митсубе протокол ISO-9141-2 так говорят!как зачитать ее?кто подскажет?

так и выбирай его :) в чем вопрос то :)
Стандарт EOBD-II: ISO-9141

так findecu вообще ничего не находит !вот и нет смысла прогой наверно?

ewgen1 про скорость 10400 не забыл?

насчет скорости точно я упустил что то!где что надо поменять?это я не учел!надо попробовать

ты блин нафлудил 354 сообщения, а про то что дрова нуно патчить под 10400 пропустил мимо головы? да про то что для финдецу, есть файл настроек финдецу.ини....

может и на флудил но у меня адаптер нетакой как сдесь описывается так что не катят эти дрова

Так это - Тестер ECU JDM (диагностическая программа для Toyota/Lexus + K-Line)

ewgen1 какой адаптер?

незнаю точно но возможно мастеркитовский.собран на FT232bl

в этой и в теме про диагностику я раз надцать писал как патчить для FTDI :(
нажми поиск-расширенный-
Ключевые слова: FTDI
Имя: Virtual
Показывать результат поиска как: Сообщений
:tease:

Можно еще про дизели спросить?
У дилерского (и не только) сканера тойоты есть некоторые параметры, которые я не могу найти в проге. Или они названы по другому, или потерялись. ) Можно как-нибудь проверить их наличие? Параметры следующие:
1. INJECTION VOLUME, куб.мм
2. INJECTION TIMING, degCA
3. EGR System, On/Off

В таблице параметров есть десятка два пидов у которых нет названия - описалово их не известно, а часть из них что-то отображает. Возможно какие-то из них и есть то, что тебе надо. Если есть возможность узнать по дилерским сканерам что это за пиды было бы здорово добавить их в прогу и желательно формулы их расчетов.
По поводу твоих параметров 1 объем впрыснутого топлива - похоже что нет такого пида (из числа известных), 2 время впрыска - только величина не понятная - то ли градусы, то ли еще что-то, 3 судя по всему открыт/закрыт клапан ЕГР - по идее должен отображаться есть такой пид EF (в таблице описан ка 01EF)

очень доволен прогой ! просто супер ! но вот очень надо, что бы в панели которая для центрифуги отображалось напряжение акумы можно ли это сделать ?

В народе поговаривают что прога может читать только то, что мозг ей отсылает ...

(только шепотом, а то .....) :)

К сожалению доступа к инфе по дилерским сканерам у меня нет...
А как посмотреть значения неизвестных пидов?

Duke_kz что значит как посмотреть? они у вас просто должны работать/показывать хоть что-то ;)
1. войти в раздел "информация о ецу" после опроса там будет список доступных пидов, (его можно и в файл сохранить ;))

это ваш инфоецу?
http://forum.pccar.ru/showthread.php...870#post150870

в списке параметров реального времени сейчас у вас все присутствует?
если нет то стоит повторить процедуру создания профиля "под себя" ;) она вам знакома!.
описания пидов можно подглядеть в \PIDS\Toyota\Powertrain\pids.ini

Доброе время суток.
После патча FTDI скорость 10400 должна появиться в настройках порта?
не рисует графики и медленно обновляет данные..
патчил согласно поста 705
на самом деле очень скудно описана эта процедура...
все остальное очень понравилось..