Это нормально.

Добрый день! У меня ниссан авенир sr20de cvt 4wd. Есть адаптер vag-k+can. Попробовал прочитать вариатор через теку 3 - не вышло,не связывается с коробкой не по каким протоколам( Есть какие то варианты? Огромное спасибо).
p.s Мотор читает адекватно,но вот хотелось бы прочитать коробку,так как есть подозрения на ошибки
Марка: NISSAN
Тип ECU: EFIv0[KL]
Тип Адаптера: VAG COM-409.1, K+CAN Серийный номер: -
Настройки подключения: [COM16],[10400],[25/25],[20],[0]

ID ECU: XXXXX-WA714
ID Soft: 3146
Количество цилиндров: 4
Service: line part
Knock sensor location identifier: 0
FUEL pressure release: поддерживается
NRPM calculation methode identifier: POS
OBD: нет
Иммобилайзер: нет

Поддержка PID Параметров реального времени (SID=2211H)
00 01 02 03 0A 0C 10 12 17 18 1C 1E 20 23 25 2E 40 47 48

Поддержка PID Параметров реального времени (SID=2212H)
00 01 04 06 08 0B 1B 1C 20 21 22

Поддержка PID Параметров реального времени (SID=2213H)
00 02 03 04 05 07 08 0B

Поддержка PID Стоп-кадр (SID=2214H)
00 01 02 03 05 06 07 09 0B 0C 0D 0F 10

Поддержка PID Параметров реального времени (SID=2215H)


Поддержка PID Активные тесты (SID=30H)
00 01 02 03 06 09 0B 0C 20 22 2D 33 34

Поддержка PID Обучения (SID=31H)
00 03 06 07

Поддержка PID Корректировки (SID=3BH)
00 02

Выкладывайте содержимое папки LOG. Варик по Rx-Tx,нужен NISSAN 3LINE или Consult-I.

У меня там только вот это:
Марка: NISSAN
Тип ECU: EFIv0[KL]
Тип Адаптера: VAG COM-409.1, K+CAN Серийный номер: -
Настройки подключения: [COM16],[10400],[25/25],[20],[0]

ID ECU: XXXXX-WA714
ID Soft: 3146
Количество цилиндров: 4
Service: line part
Knock sensor location identifier: 0
FUEL pressure release: поддерживается
NRPM calculation methode identifier: POS
OBD: нет
Иммобилайзер: нет

Поддержка PID Параметров реального времени (SID=2211H)
00 01 02 03 0A 0C 10 12 17 18 1C 1E 20 23 25 2E 40 47 48

Поддержка PID Параметров реального времени (SID=2212H)
00 01 04 06 08 0B 1B 1C 20 21 22

Поддержка PID Параметров реального времени (SID=2213H)
00 02 03 04 05 07 08 0B

Поддержка PID Стоп-кадр (SID=2214H)
00 01 02 03 05 06 07 09 0B 0C 0D 0F 10

Поддержка PID Параметров реального времени (SID=2215H)


Поддержка PID Активные тесты (SID=30H)
00 01 02 03 06 09 0B 0C 20 22 2D 33 34

Поддержка PID Обучения (SID=31H)
00 03 06 07

Поддержка PID Корректировки (SID=3BH)
00 02

Это я блок двигателя читал. Ну то есть собственно проблема и заключается в адаптере по сути?

Да, адаптер VAG K+CAN не имеет линий RxTx, по которым диагностируется автомат или вариатор подобных авто.

Спасибо за консультацию. На московской улице Наташи Ковшовой курсирует автотранспорт и построен ЖК Очаково. Стоит отметить, что недвижимость Медведково -- северо-восточного района Москвы пользуется спросом.

hamed-pc Here is schematic for you

OH My God:shok:
Very Very Thank you My Friend :flowers:
I did not think. After this period, Answer me.:rolleyes2:

Are you Sure Work this schematic on my Care ?

hamed-pc,I have tested this device on KIA Sportege 1997,and I hope that it will work on your car too.
Install TECU2,Install drivers for FTDI 232 and try to conect to your car with Hundai protocol.

Hi
Thank you . ok i try Build this schematic and test on my Care with TECU2 . But . TECU2 Language is Russian . Do you Have TECU2 English Version?

Also i have Hi scan pro Cascade software . This software included Exactly My Care model Kia pride . MyBe this work With you'r schematic . I try Test to
on you'r Care K line Volt is 0V ? ُSimilar my Care?
Also i think you'r Care is obd2 . But i thinks my Care Not obd2 . May Be obd1.
what do you think?