есть замечания по схеме...
.диод 226 в топку, лучше шотки последовательно с пр. (нафига питать авто от кондера)
.паралельно каждому электролиту 0.1Мк керамику
.меж первой и второй индуктивностью, выходной, однозначно кондер, как минимум 0.1Мк керамику
."перехлест" витков на трансформаторе недопустим, ибо резко повышаются потери на вихревые токи
.стоит подумать о LC фильтре на входе, ибо радио не очень любит помехи от импульсника.

226 диод он для защиты от переплюсовки.
кондёры мона попробовать на трансе, а на выходе параллельно выходному я сразу поставил и в схему его не занёс.

это будет и защита от переполюсовки, и запас электричества на емкости при кратковременных просадках бортового напр.

Есть два экземпляра на LM5118. До 6 А.

Кому нужны пишите в личку.

ой какие платки красявые, сам пилил? и к чему твой пост был что все так сложно с 12в раз уже знал про LM5118? ;)

тем более это не катит нам надо с Гальванической развязкой по массе

С развязкой лучше. :yes4:

Не сам. Помогли. А стабильные 12в действительно самое сложное. :)

Две ссылки:
И раз, и два.
Может пригодятся.

Все получил РСБ ща пойду рисовать, потом вырезать и финальный релиз))))

процесс пошёл
 

Ну вот разработал плату.
Про фрезеровал дорожки.
Отверстия сверлил вручную.
и начинаю ставить детали понемногу.

А файлом не поделишься???