Фотки то хоть видно?

да, видно

Да да, проект очень хороший) Красивенько рамочка встала) А нет комментариев потому что нечего добавить, все очень хорошо))

Спасибо. Это еще не финиш. Контрольная примерка. Все еще будет подгоняться и перекрашиваться...

В выходные буду подключать. Уже нетерпится.

Будем ждать окончания работы, следить за темой))) У вас все получиться, Мы в Вас Верим)

Продолжу понемногу. Выходные прошли не зря. Прокинул питалово на комп. Пока в резинке от троса АКПП, но буду шумить пол - сделаю отверстие с кабельной муфтой рядышком. Так, чисто для эстетики :-) Как обычно в моем проекте все поменялось. Питалово вывел не к аккуму, а к коробке предохранителей, что слева по ходу. Примастрячу свою коробочку с предами и оттуда возьму ПЛЮС. Там же рядом штатная масса. Попутно деинсталлировал сигналку. Такого похабного инсталла я еще не видел. Все на скрутках. Даже провода 6 квадратов. Жуть. Хотя идея некоторых блокировок мне очень понравилась ;-)

Ищу где взять 12 вольт при вставленном ключе зажигания. Чтобы моник не включался при автозапусе. Реле уже сделано. Вот схема замка зажигания.

https://lh6.googleusercontent.com/_W...0/Ignition.jpg

Я так понимаю, что при вставленном ключе замыкаются контакты 2 и 3. Теперь только надо посмотреть 12 ли вольт там рвется. А АСС взять с контакта 6, чтобы оба провода из одного места тащить...

Хороший проект! Респект!
А саб ты планируешь ставить? Если да - то куда?
А то я уже голову сломал, куда и как его (или их) приткнуть... Не хочу городить ящик или стелс в багажник, а хочу ФА в заднюю полку... Кузовы у нас практически идентичны (у мну 300М).

Это очень не простая задача. Фактически необходимо отделить максимально жесткой перегородкой салон от багажника. Т.е. полка и стенка за сидениями. Если спинки откидываются, то прийдется отказаться.:whistle:. Тогда есть шанс получить более менее глубокий бас. И динамиков для фриэйр на рынке очень мало. Потому что геморой! Для седанов таких размеров проще и лучше сделать плоский ящик за спинкой, динамик смотрит в просвет заднего подлокотника. Типа как раньше бензобак у мерседесов делали (например W124). И багажник цел и не сложно в изготовлении. ИМХО

Спасибо за ответ! Задача не простая, но решаемая!
Но:
1) не зная конструктивных особенностей авто не стоит давать таких советов. :acute: Задняя полка в этих авто является частью кузова, она не сьемная и очень жесткая (+ еще можно усилить).
2) естественно я понимаю, что ЗЯ лучше отыгрывает бас, чем ФА, но и тут вопрос спорный и во многом зависит от реализации. Особого давняка мне не нужно, просто хочу получить хороший бас.
3) у меня есть мысль убрать зодние блины 6"х9" и через подиумы установить на их место 10" сабики.

Пусть простит нас автор топика за гигимонию :whistle:

Очень ценная инфа. Я вот думаю про внутренности полки. Вживую пока не добрался, правда, но она - мой план "А". ФА - не планировал в штатные места. Система 5.1 - они заняты будут. Потеплеет - полезу прикидывать размер и объем.

К владельцу 300-ки: С замком не подскажешь. Может еще какой кусок мануала отыщется. Очень нехочу, чтобы моник при автозапуске включался. Можно, конечно, на сигналку завязать... Но мне так интереснее...

Кста, раз уж фотки такие классные, можно вставлю? Заодно любимый форум пропиарим. Я там, кста, ТОХА.

http://chrysler-dodge.ru/pic/competition_8345.jpg

http://chrysler-dodge.ru/pic/competition_8346.jpg

Там где сейчас плафон подсветки багажника буде усилок, если по ширине впихну...