PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер (http://pccar.ru/index.php)
-   Wi-Fi (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=166)
-   -   WI-FI радар детектор (http://pccar.ru/showthread.php?t=13524)

DarkByte 15.11.2010 12:12

Цитата:

Сообщение от Pinin (Сообщение 161778)
А ссылку на такой чудо-прибор можно в студию?

могу ссылку дать на чудо программу http://www.iss.ru/products/intelligent/pdd-inspector/ :smile2:
а в качестве чудо прибора используется какая нибудь быстрая и качественная камера.

Pinin 15.11.2010 12:40

А в качестве среды передачи данных -
Цитата:

...использование имеющихся городских оптоволоконных сетей...
В приведенной ссылке речь идет о программном продукте, который некая компания пытается выдать за супер-пупер решение. А вот о глобальной реализации сего проекта что-то не трубят.

В любом случае - система эта стационарная, стало быть, для рассматриваемого здесь случая - неактуальная. В реале же работают вот такие и такие девайсы. И все это - именно радары, т.е. девайсы, измеряющие скорость объекта путем посылки модулированного ВЧ сигнала и сравнения его с отраженным.

Можно, конечно, сделать вывод, что ваш дом горит, основываясь на появлении пожарной команды, но для нормального человека первым признаком пожара является все-таки дым и огонь.

P.S. И кстати, 24,15 ГГц - это лишь К-диапазон. А он далеко не единственный в арсенале гибддшных радаров.

DarkByte 15.11.2010 13:01

Цитата:

Сообщение от Pinin (Сообщение 161795)
А в качестве среды передачи данных -
Цитата:

...использование имеющихся городских оптоволоконных сетей...

используем wi-fi видео камеру, две направленные антенны и данную программу на ноутбуке и получаем то, что требовалось :)

Pinin 15.11.2010 14:21

Кто именно "используем"? Мы? Или гипотетический инспектор ГИБДД? В реале сколько таких систем? Насколько это актуально для здешней аудитории?
Если мы обсуждаем сферического коня в вакууме - это одно. Если реальное применение конкретной технологии - это другое. Так вот про реальное применение:

Цитата:

При установке системы требуется настройка программного обеспечения в соответствии с задачами использования и с учетом условий эксплуатации:

* геометрии участка магистрали;
* требований дорожной разметки;
* разрешенного скоростного режима,
* разрешенного/запрещенного направления движения;
* режима работы светофора;
* установленных дорожных знаков;
* количества полос движения.
И если с последними 6 пунктами инспектор может быть и справится на месте, то вот учесть геометрию участка - это вряд ли...

А это , на минуточку, важнейший параметр: не буде там учтено все досконально, ни о какой точности измерения скорости говорить не приходится. Да и даже для элементарной легитимности этих измерений необходима еще и аттестация + поверка всего этого добра: формально ты имеешь право потребовать соответствующую ксиву на любой радар, показаниями которого тебя пытаются прищучить. И без нее (ну не поверен он оказался по каким-то причинам) - инспектор с его измерением идет лесом - в строгом соответствии с законом.

Еще раз повторю - данная система даже самим разработчиком позиционируется в первую очередь как стационарная. К чему эти доморощенные фантазии о возможности ее применить в варианте мобильном?
Это понятно, что можно и так сделать - вопрос: делается ли это реально, и если да - насколько широко это применяется? Сколько процентов здешней аудитории имеют шанс встретить это чудо на дорогах, по которым они ездят?

DenK 15.11.2010 14:54

А почему нельзя создать помеху в диапозоне 26ГГц, вроде это не сложно?

Pinin 15.11.2010 16:08

2 DenK

Штраф от 20 до 70 МРОТ с конфискацией (Статья 13.3. КоАП ). Если использование самодельного радиопередающего устройства привело к тяжелым последствиям, например, из-за помех было нарушено воздушное сообщение и т.п., то может наступить и уголовное наказание. Во всяком случае у нас в Рассеи.

Freak 18.11.2010 17:45

Цитата:

Сообщение от Pinin (Сообщение 161769)
А учитывая то, что активная антенна треноги (т.е. именно та, которая излучает) - направленная, причем направленная в противоположную от залетчика сторону - затея эта вообще теряет всякий смысл.

В теме уже незнамо какой раз не учитывают то, антенна не одна - их ДВЕ...
Вторая в машине наблюдателей и она то как раз направлена в сторону залётчика.
И ещё раз повторюсь wifi фонит гораздо больше чем сам радар и вероятность обнаружения точки гораздо выше даже если она бьёт в противоположенную сторону.
А камеры которые меряют скорость в по перемещению "тела" в кадре за отрезок времени есть, и есть даже на МКАДе - только работать нихрена не работают - требуют калибровки чуть ли не раз в неделю, а с нашими дорожниками и кривой разметкой вообще не работают нифига. По моим данным почти все они сейчас только отслеживают номера и пробивают по базе на момент угона\штрафа\дтп итд итп... Так что по поводу таких радаров вообще не имеет смысла париться, кмк.

Cefiro 21.11.2010 22:03

Я тоже думаю будет это полезно... ведь Гаи не всегда ставит на расстояние 1.5км, может поставить на 1км камеру т.е. после камеры wi-fi еще будет на 500м, что нам и нужно будет, заезжаем в зону действия wi-fi - прога ее нюхает сигналит, мы во время сбрасываем скорость до 90км тиха машем рукой проезжаем и дальше едем до ГАИ...
не чего не глушим не чего не нарушаем, только чувствуем радары на растоянии...

Vampire 24.11.2010 12:15

Все верно. Нужно просто разграничить с детектирование и противодействие.

Детектирование можно делать двумя способами.

1. Детектор излучения WiFi диапазона на основе чувствительного примемника, по типу детектора.
2. Детектор WiFi сетей со считыванием данных и фильтрацией, который будет отсеивать опасные сети по названию AP.

Подавление сигнала можно сделать по двум приниципам
1. Обычная широкополосная глушилка РЧ в диапазоне WiFi, возможно - направленная вперед и назад (чтобы излишне не облучать себя)
2. Использование инженерных возможностей по выводу WiFi сетей из строя, т.е. DOS атака, известные эксплойты, режим "стерилизатора".

Сочетать все способы. Каждый для себя решает, хочет он грубо нарушать закон или аккуратно :-)

Кроме этого, точки детектирования швырять на сервер gps-gai.ru в качестве speedcam. Туда же, в автоматическом режиме будут валиться точки сработки РД (сейчас это позволяет аппаратно только V1 с адаптером от vconnect или на arduino) и точки от пользователей.

Если кто-то напишет клиента с открытым кодом, то все смогут дописывать модули детектирования , обработки и реагирования, на основе показаний GPS, РД и любых внешних модулей, типа WIFi.

DenK 25.11.2010 16:13

Интересен вариант с подавлением, остальное имхо не пойдет.
У кого какие разработки в этом направлении. Излучатель установить в бампер и когда идем "по местам наиболее вероятного противника" - включаем излучатель. Излучатель можно соорудить такой мощности, что чайник закипит, шутка.


Часовой пояс GMT +4, время: 14:27.

Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot