![]() |
Вложений: 1
Самом собой зацепили все DS18B20 какие нашли дома :big:
Один в двигатель, Другой в тормозной суппорт Вложение 32827 |
Поздравляю с выездом)))))
|
Вложений: 2
Долго пришлось ломать голову как зацепить потенциометры.
в итоге придумал насадить на него кусок пластиковой стяжки (в строительстве применяются с колечками на конце) И получилось! главное в случае чего стяжка гнется а не скручивает голову резюку :whistle: хотя надо еще додумать конструкцию :blush: Это датчик положения педали тормоза Вложение 32828 Аналогично с положением руля. Только тут этот кусок стяжки вкрутили в гайку на конце рулевого вала. Вложение 32829 За несколько переездов в багажнике и несколько часов катаний, ни один датчик не сместился ) |
тоже поздравляю - приятно, когда работа закончена и пора придумывать новую ))
|
Вложений: 3
Сам блок получил ушки для крепления ) нужная штука о которой сначала как то не подумали )))
Вложение 32830 Закрепили его за сидением водителя. Вложение 32831 Тут сухо и тепло :big: Проводов как в самолете )) и это только начало! :shok: Вложение 32832 Но все работает :smile1: |
Цитата:
Да и проект бортовой электроники только в самом начале!!:big::big::big: |
Цитата:
Кстати, куда подевался ваш товарищ? Осталось у него еще желание делать мониторинг? |
Вложений: 2
За это время немного определились чего мы хотим от мониторинга
В идеале это тотже функционал что и у программы Motec i2 Графики позволяют очень точно отследить ситуацию на трассе, и потом анализировать ошибки пилота. Вложение 32833 Все наглядно.. Вложение 32834 С ребенком скачали i2pro.. там есть демо лог. Видно все ) Где пилот замешкался и воткнул не ту передачу, где тормозил рано/поздно, и многое другое. Идеально для обучения :big: Вот бы выяснить форматы логов Motec'a и писать сразу в них :big: |
Часовой пояс GMT +4, время: 09:42. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot