(так на всякий случай процитирую а то были случаи)
откуда же такое категоричное заявление
вот родная инструкция на хонду:

Warm up the engine to normal operating temperature (the radiator fan comes on).
2. Park the vehicle on level ground and turn the engine off.
3. Remove the dipstick (yellow loop) (A) from the transmission and wipe it with a clean cloth.
4. Insert the dipstick into the transmission.
5. Remove the dipstick and check the fluid level. It should be between the upper mark (B) and lower mark (C).

по русски можно здесь почитать
http://www.hondavodam.ru/statji/oil-level.html
так что тоже на заглушенной (но прогретой) машине
Так что не надо советовать что то не касаемой конкретной машины это то же к сведению

у меня не было хонды. Ребята, не поуху вообще, как на хонде смотрят уровень масла. Не было. Были ниссаны, финик. Мне не интересно, как вы там где уровень глядите. Я знаю как мне проверять уровень и при каких условиях. Если бы я хотел узнать, как на хонде измерить уровень масла в акпп, я бы написал на форуме хондоводов.


Я сделал вывод и уверен на 100%, что из тех, кто тут отписался вообще никогда не делал ничего подобного и ответить по существу не могут. Мне нужен датчик температуры ож, а мне пишут, что перед поездкой надо на щуп поглядеть.

Буду делать сам. Всем спасибо за советы. Как будет готово -отпишусь тут.

Кстати, помню как на 4pda мне доказывали, что нельзя выключить выключенный телефон, подав на него питание, надо обязательно кнопку нажать включения и то, что я придумал-дебилизм, а сам я несу херню. В итоге я имею телефон-регистратор, который включается при подаче питания.

Ещё раз огромное спасибо всем отписавшимся за советы. Будут вопросы по хонде или замене масла-я ещё тут отпишу, спрошу где сливная пробка и где щуп.


По результатам отпишусь.

А у меня не было фиников, ниссанов и т.д. были ауди, бешки и вот хонда и что ? я же никому не пытаюсь доказать что на финике (или другой машине) надо делать один в один как (ну например) на хонде, и кто тебе сказал что это форум ниссанов , фиников и т.д. где ты всем раздал руководство по измерению уровня масла в АКПП .и еще предъявляешь претензии

И никто не говорил, что что то невозможно- возможно все, даже сделать (ну например:- если над машиной пролетает самолет будет загораться лампочка)
Ну хочется тебе делать - делай измеряй температуру, уровень всех жидкостей
и при чем тут хонда, замена масла, щупы?

хонда в 31м посте, щупы чуть раньше, замены масла нет вообще. Читайте внимательней.

Да сто лет надо было мне тебе указывать как и куда что то в хонде. А лень было полистать, там чуток ниже просто написано как проверяется уровень масла в АКПП, о чем и шла речь в том посте под №31, ладно все пока, дерзай, меряй, потом отпишешься если сочтешь нужным. Удачи

Ребяты, на Хонде в отличие от других авто действительно уровнь масла в акпп проверяется на заглушенной. Потому как на Хонде коробки собственной разработки. Но это не суть.

2Мишган - мне кажется тебе уже подсказали в какую сторону копать, поэтому предлагаю вместо рассуждений о езде в потоке 150кмч или обрывов ремня перейти к конкретике. Для начала имеет смысл изучить соседний форум - Ардуино в автомобиле. Там много всякого про подключение аналоговых и цифровых датчиков. И про блютуз немного есть.
Ну, а потом будут конкретные вопросы - будут и ответы.
А будет еще флейм ниочем - бум тему закрывать.