PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер (http://pccar.ru/index.php)
-   Рабочий журнал (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=25)
-   -   MAZDA RX8 PCCar (http://pccar.ru/showthread.php?t=4242)

first 10.02.2008 15:50

den_sad

блин :) как я сразу не понял что моник типа должен включать комп а не наоборот :) переклинило меня чутка.

Такая же идея пару дней назад посетила. В принципе позитивная. Как раз дивидюк не читающий диски завалялся. Раскорячу - посмотрю что там.
Питаловка вроде должна там быть 5 В и 12 В. Эт решаемо,
но тока как тогда выбирать произвольный угол наклона дисплея...
просто тупо выключатель на реверс повесить...

mcf1
ВОт веточка с амерского клуба рыксоводов. отсюда я взял схемку:
http://www.rx8club.com/showthread.ph...+housing+board

в принципе там на второй странице говорится что сгорали постоянно резисторы на подсветке - 33 Ом. Но в остальном и автор этого решения и последователь пишут что все работало.

den_sad 10.02.2008 16:06

Цитата:

Сообщение от first (Сообщение 50967)
den_sad

блин :) как я сразу не понял что моник типа должен включать комп а не наоборот :) переклинило меня чутка.

Такая же идея пару дней назад посетила. В принципе позитивная. Как раз дивидюк не читающий диски завалялся. Раскорячу - посмотрю что там.
Питаловка вроде должна там быть 5 В и 12 В. Эт решаемо,
но тока как тогда выбирать произвольный угол наклона дисплея...
просто тупо выключатель на реверс повесить...

mcf1
ВОт веточка с амерского клуба рыксоводов. отсюда я взял схемку:
http://www.rx8club.com/showthread.ph...+housing+board

в принципе там на второй странице говорится что сгорали постоянно резисторы на подсветке - 33 Ом. Но в остальном и автор этого решения и последователь пишут что все работало.

Думаю произвольный угол нафик не нужен чтобы с ним гемороиться...

По поводу поста MCF1 полностью с ни согласен! кнопари маломощные слишком - могут обгореть контакты, лучше через релюшку цеплять

A.V.K. 10.02.2008 19:00

Цитата:

Сообщение от mcf1 (Сообщение 50961)
т.к. сопротивление замкнутой кнопки может достигать нескольких десятков Ом[/SIZE], т.е. в лучшем случае на них можно повесить обмотку реле

можно узнать у каких кнопок ТАКОЕ??? а то как то обычно это доли Ом...

конечно слабое пятно контакта прогорит при большом токе... но это все легко обойти если вместо микрика поставить транзистор дарлингтона, ну а микрик пустить на базу транза. это означает плюс к микрику транзистор и резистор... и все - проблемы нет совсем.
в середине поста речь шла про мотор с переменным резистором на оси, то тут для "запоминания" средних положений можно собрать простейшую схему на компараторе, и для фиксации среднего положения внешний переменник, который можно вывести например в бардачек. отрегулировал как надо и открытое положение всегда будет устанавливаться автоматом.

first 11.02.2008 00:04

померил сопротивление кнопочки - 3,7 Ома.

mcf1 11.02.2008 00:30

Цитата:

Сообщение от A.V.K. (Сообщение 50982)
можно узнать у каких кнопок ТАКОЕ??? а то как то обычно это доли Ом...

у пленочных, как в обычной клавиатуре, а вообще конструкций кнопок много

а доли Ом только у реле и тумблеров
Цитата:

Сообщение от first (Сообщение 51012)
померил сопротивление кнопочки - 3,7 Ома.

при таком сопротивлении кнопки только обмотку реле замыкать

(vS) 11.02.2008 01:00

лучще уж всетаки как минимум, через транзистор... кнопки жалко, там напыление а не металл.

first 11.02.2008 17:28

Расфигачил дидидишник.
Все понял - кнопачка есть включения выключения. Концевиковые микрики нашел. Все прелестно и замечательно кроме двух пунктов:

1. Напряжение на моторчике сидюка 3 Вольта. Боюсь что штатный маздовский моторчик от этих трех вольт разве что чихнет. А сидишный прицепить на механику монитора можно попробовать но гемор еще тот.

2. den_sad и (vS) прекрасно расписали что можно в операционке задать открытие сидюка(соответственно закрытие моника) при выключении компа. Можно конечно тока это сильно ограничивает расположение самого компа - без шлейфа IDE в таком случае не обойтись, а его 2 метра длинной до багажника не сделаешь. Даже под сиденье сомневаюсь что спрятать можно будет.

буду еще эксперементировать с сидюком, но параллельно собираю детальки для схемы с реле. Реле уже нашел :)

den_sad 11.02.2008 17:39

Цитата:

Сообщение от first (Сообщение 51158)
Расфигачил дидидишник.
Все понял - кнопачка есть включения выключения. Концевиковые микрики нашел. Все прелестно и замечательно кроме двух пунктов:

1. Напряжение на моторчике сидюка 3 Вольта. Боюсь что штатный маздовский моторчик от этих трех вольт разве что чихнет. А сидишный прицепить на механику монитора можно попробовать но гемор еще тот.

2. den_sad и (vS) прекрасно расписали что можно в операционке задать открытие сидюка(соответственно закрытие моника) при выключении компа. Можно конечно тока это сильно ограничивает расположение самого компа - без шлейфа IDE в таком случае не обойтись, а его 2 метра длинной до багажника не сделаешь. Даже под сиденье сомневаюсь что спрятать можно будет.

буду еще эксперементировать с сидюком, но параллельно собираю детальки для схемы с реле. Реле уже нашел :)


1)Ну.. 3 вольта четырьмя транзисторами с легкостью превратим в 12
2) :big: Я ж не зря писал что всего 8 проводков... Сидюк прячь куда угодно, хоть в ноутбук... а вот 8 проводков тяни к мониторчику (кнопка, концевики, моторчик)

LI()n 11.02.2008 18:23

Все мои сидюки, что были, сами закрывались в течение какого-то большого времени (около 10 минут). Проверь, чтобы у тебя так же не было!

first 11.02.2008 18:31

den_sad
поделишся схемкой транзисторной? ;)
главное чтобы вся эта конструкция не стала монстром :big:

LI()n
палево возможно. :)
проверяю....

проверил. за полчаса не закрылся :)


Часовой пояс GMT +4, время: 06:20.

Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot