Подитожим
схема подкления:
........винт подключен через реле (при сработке в режиме охраны емкостного датчика движения (ДД)в салоне, реле отключает винт и не дает включить монитор);
........запускается комп, но с флэшки (подключена и хорошо спрятана) куда и пишет архив с 3 камер (салон, спереди, сзади);
работа программы:
........отсылает sms с уведомлением на нужные номера и передает каждые 5 сек фото с камер и положение GPS, не останавливая запись, на mail.
........как только программный ДД перестает фиксировать изменения по всем камерам (или только салона) останавливает запись и выключает комп.
........я уже молчу о том что можно реализовать домофон на мобильник - для общения с угонщиками :spiteful:

На счет того что можно заблокировать GPS и GPRS и GSM да это искренне так (сайт VRTP.ru), НО профессиональных угонщиков 5 % от всех угонов и тут уже ничего не попишешь. Мы все это делаем на остальные 95%.

На счет качества записи камер - ИМХО веб-камеры хватит.
Цена вопроса: веб-камера = 1200 р x3 = 3600р
.....................флэшка = 8GB x 1 = 800р
.....................итог 4400р

PS программа уже пишется, на 1 камере работает очень хорошо, пишет в avi формат.

PPS не надо мне говорить о том что такие проги уже есть и все такое, программа пишется вообще для домашнего использования, но заодно уже и в машину будет приспособлена.

Я тут подумал для этих целей dvars-402mv взять. У него платка маленькая, размером с 3" hdd и питается от 12V

а програмку эту с коментами по установке выложить можно? а то уже черте сколько бьюсь о идеи охраны.... с помощью кар пс.

Вот тут подумал насчет видеорегистратора на основе PC.
Ведь проблема стоит в том что на стоянках долго он не протянет ибо посадит аккумулятор..
а что если в качестве буфера использовать какой то прибор который будет скидывать сначала на диск а по таймеру комп будет просыпатся забирать файлы с него и опять засыпать....
использовать устройство типа этого
http://www.nix.ru/autocatalog/miro/P...OST_77973.html

2velk
Пробовали этот Pinnacle Video Transfer здесь впечатления

Тогда может что то другое :-) но идея использовать типа буфера какое то устройство, так как мне кажется они все таки потребляют гораздо меньше...
может этот
http://www.e1.ru/fun/photo/view_albu...8cb225d0370aad
и уже с него забирать данные

Тут решается все индивидуально. Как говорится, кто как хочет, так и ... Я буду ставить только два отдельных устройсва. Писюк для удоства водителя, а охранныесистмы, в т.ч. видео - это отдельнои лучше всего - незаметно... Мое ИМХО.

Поделись своими соображениями...
как будет питание организовано, что за регистратор лучше использовать???

Почитал тему с огромным удовольствием. Видеонаблюдение - это одно из направлений моей работы. Правда не для автомобилей, а всяких строений. Я полностью согласен с Pinin. Это нужно быть богатеньким Буратино, чтобы организовать такое видеонаблюдение.
Начнем с того, что PCCar нас не устроит, как видеорегистратор. К примеру, пьяная младеж палкой разбила стекло от нечего делать. Сигналка сработала и пока запустился PCCar, они уже спокойненько пошли дальше и мы зафиксируем только их спины. Значит нужно ставить что-то мобильное, не сильно потребляющее, чтобы за ночь не умирал аккумулятор. Недавно я видел такой Digital Video Recorder.
Его можно посмотреть тут http://www.pinecomputer.com/gn12vdc4chmo.html
На цену на сайте лучше не смотреть, она ровно в 2 раза выше, чем ее можно купить в других местах у китайцев. Минимум, который я видел - 130$-150$.
Далее, 2 камеры, которые обычно все ставят - курсовую и заднего вида, нам для видеонаблюдения не пойдут. Во-первых, их местополжение нас не устраивает, а во-вторых, они ночью показывают или отвратительно, или черный квадрат Малевича. Итак, берем по максимуму - 4 камеры. Одна работает в салоне, а 3 показывают что делается вокруг машины. Они должны быть хорошего качества, уличного применения, небольшого размера и ночного видения без светодиодной подсветки, чтобы машина не была похожа на Лас Вегас. Это еще, как минимум по 150-200$ за камеру. Если найдете намного дешевле, не обольщайтесь - что-то там явно не так. Цены на такое оборудование я знаю. Причем диллерские.
Плюс провода для камер, для питания, само питание камер - это еще дополнительные деньги.
Итого, имеем около 1000$. И это американсике цены. Если учесть пересылку, и растаможку то получим очень даже прилично.
И еще один момент. Как минимум от 0.7А до 1А будет потреблять видеорегистратор, плюс каждая камера в режиме ночного видеонаблюдения еще около 500мА-800мА. Мы имеем потребление 3-4А всю ночь. Не многовато? Или к машине на ночь электрический удлинитель кидать будем?:tease:Даже если питание камер включать по сработке сигнализации, 1А/ночь тоже неплохо.
Или я что-то пропустил?

2 slavako

На мой взгляд - пару моментов:

1. Вопрос количества камер не снимается - достаточно соотнести задачи, которые ставятся авторами перед системой с реалиями. Народ хочет отловить на записи все - начиная от вандалов, которые на заднем левом крыле гвоздиком слово неприличное из трех букв выцарапывают, заканчивая возможными повреждениями на парковке (а в этом случае зацепить могут где угодно - и с боков, и с кормы, и с передка). Рисуем авто (вид с верху), рисуем все окна (ну или возможные места установки камер), рисуем соответственно сектора обзора. Задача - чтобы слепых зон не было. Ну и сколько камер потребно для вашего авто? Сильно больше двух...

2. Наружная установка камер на машину, скажем так, затруднительна. С этим, вроде, не спорят даже самые ярые адепты подобных систем. Предположим, бабла навалом - вкрячиваем 28 навороченных камер, перекрывающих фсё в салон и спокойно идем спать.
Утром машину видели, после ночного морозца/снегопада? Стекла замерзшие в усмерть. И чего наснимают эти ваши навороченные по самое не могу камеры? А в наших краях такие погоды едва ли не полгода. Т.е. как минимум половину времени система будет просто нефункциональна. Стоит огород городить?

Повторюсь - на мой взгляд, если уж так случилось, что авто у вас живет на улице перед домом - ставьте нормальную стационарную камеру в термокожухе с хорошей оптикой на стену дома и пишите с нее на винт циклом в сутки. Это даст вам возможность отследить все инциденты с машиной, и если повезет - даже идентифицировать покусившихся...