![]() |
Цитата:
To aviator Качай новую версию и проверь ошибки должны показываться (разделить ошибки на текущие и сохраненные не получается в вашем протоколе). Также вроде как исправил температуры и добавил твой VTEC. |
Потестим!
|
Все ок, температура ок, ошибки ок показывает и говорит, Втек не смог пока проверить, ошибка 062, обдтул опазнал как чето с катализатором!!!
|
Цитата:
Нашел расшифровку DTC P1717(62-1) Разрыв в цепи переключателя диапазонов автоматической трансмиссии (ATP RVS) |
Валентин, а в тойотовском профиле под ЕЛМ327 ничего не поменялось? Там тоже расход по форсункам считает? Я подключал профиль из папки \DLL\ELM\Toyota\3
|
Цитата:
|
Цитата:
|
с последней версией все равно панель данные не отображает.после спячки запускается но данных нет.перезагружаю по не сколько раз но все равно не меняется ничего.заметил то что если сначала запустить панель а затем включить зажигание то все работает.а если зажигание уже включено а панель позднее то данных нет
|
Цитата:
|
сегодня попробовал панель на хонде одиссей 1997г 2.2 двигатель ОБД2 все подключилось но обороты двигателя показывает не правильно хх 598 оборотов показывает наоборот чем больше газуешь тем меньше обороты.с остальным еще надо разбираться
|
странно, у меня так было с температурой, а теперь все ок, думаю Валентин поправит, а какой именно настройкой пользуетесь??
|
Цитата:
|
Цитата:
|
при запуске прога выкидывает окно с ошибкой.
менял !!!ТОЛЬКО !!! - ком порт на мой 5й, кол-во цилиндров на 6, объем цилиндров на 2499 и путь к DLL. Что я не так сделал? раньше хоть окно появлялось с программой, а после изменений перестала запускаться и пишет ошибку. Toyota Mark_x grx120 JDM |
Цитата:
P.S. Toyota CAN нет профиля, надеюсь это учел? Только по ОБД-2 если машина его поддерживает. |
Путь именно такой.
Машина с кан-шиной значит у меня ничего не заработает? TECU заработала по кану... мож добавить какнть кан-профиль а?:hug: |
Цитата:
|
возможно ли в панели митсубиси изменить показатель температуры воздуха на впуске на температуру жидкости АКПП?должно логироваться по МУТ BF, формула x-40
|
Приветствую братьев по разуму!
У меня такой вопрос, не знаю к кому его адресовать? Третий профиль тойоты, программы панель, для каких машин ? Ну и если можно для каких другие профили тойот, что то я запутался.( У меня королла 2001г из сингапура, двиг 1NZ-FE) |
Цитата:
|
Так вот он как раз и работал, только сильно переделывал, от этого и зародились сомнения, что может я вовсе не тот профиль за уши притянул. И огромное спасибо за проги !!! Ваш вклад в народ, равен вкладу Прометея. Очень был удивлен таким дарам!
|
У кого-нибудь есть опыт работы данной программы при отключенном файле подкачки? Есть подозренияч, что глюки выхода из сна связаны с этим
|
Вложений: 1
Valentin8080 подскажи, почему "Панель приборов", не показывает расход топлива, пробывал несколько версий программы, остальные параметры показывает? Машина Nissan Primera P11, двигатель QG18DD, подключаю через Мастер Китовский USB шнурок.
|
Двигатель 2.0 турбо, форсунки 450.
Прописал в настройках размер форсунок 424 (именно такой скейлинг форсунок стоит в прошивке мозгов, соответственно импульс на форсунки рассчитывается исходя из этого значения). Подключено через опенпорт по протоколу MUT. Вот выкатал бак, поделил литры с чека на километры с одометра - 15.4л/100км. В панели средний расход показывает 13.6л/100км. Пробег считает довольно точно, погрешность 1-2% (сравнивал с яндекс.картами, но если сравнивать с одометром наверное выйдет точь-в-точь). Думаю просто подобрать размер форсунок чтобы было ближе к реальности. Но почему так врет? |
Мозги используют значение 424 как опорное. А потом с учетом отклика от лябды считаются коэффициенты, которые корректируют смесь так, чтобы была правильная. Учитывая, что производительность форсунок - величина не прецизионная - то вполне может быть такой разбег.
Можно подобрать в настройках такое значение, которое будет более точно считать расход. У меня после того как выкатал несколько баков типа моющего топлива - расход по показаниям бк (аппаратного) упал на 15%. Оказалось - производительность форсунок возрасла, и время впрыска соответственно уменьшилось. А расход каким был, таким и остался. Пришлось корректировать показания бк. |
Топливная коррекция у меня в плюсе, ибо форсунки уже не новые.
Таким образом расчет расхода может врать только в большую сторону (ибо в реальной жизни форсунки льют меньше, чем можно ожидать от новых). Вот в этом и странность. |
Выставил размер форс 480.
Стал показывать расход 15.5 - более-менее реально. Но так не должно быть ) Либо недолив, либо алгоритм кривоват ) |
Я так понимаю, что скин свой нарисовать нет возможности?
А то давно ищу программку которая могла бы показывать только ошибки (если они есть) и может быть еще пару параметров и без графиков, только тест. |
по хонде одиссей.с последней библиотекой все заработало.спасибо!
|
Цитата:
у меня тож работает все ок, да там еще Датчик втек выводит!!!! |
Цитата:
|
что то никак не могу скачать
все зеркала лежат. |
Цитата:
|
есть другие источники для скачки? может кто подскажет
|
-----
|
скачал. Поставил. Коннекчусь к машине через ELM327. Использую dll DLL\ELM\OBDIIMAP\1\ , но вот как бы еще датчик ВТЕКа увидеть. Профиль DLL\KLine\Honda ни один не заработал. Нет коннекта. Машина Хонда CR-V 2005 г.в. европейка.
|
Цитата:
|
Цитата:
исходил из того что адаптер ELM327, OBD2 и MAP сенсор. поэтому выбрал DLL\ELM\OBDIIMAP\1\ связки ELM327 Хонда нет в доступных |
Цитата:
|
Цитата:
Или имеется ввиду не просто протокол ISO через OBD2, а конкретно спец протокол Хонды. Ведь через DLL\ELM\OBDIIMAP\1\ я вижу и обороты двигателя, и температуры, и скорость движения. |
Часовой пояс GMT +4, время: 09:00. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot