![]() |
Цитата:
|
Цитата:
Я себе написал полностью свой БК на базе BT-ECU для WinMobile. Но он только для Bosch M7.9.7 в вазовской реализации будет работать. Для нормального реконнекта к блоку пришлось патчить их код. И еще что-то патчил, уже сейчас не помню. Там после обфускатора имена не компилируемые шарпом получаются. Если есть интерес могу исходники своего БК и патченый исходник CE в IL прислать. Полностью свой интерфейс. Такой как нужен мне, а не авторам. Без красивостей типа градиентной заливки, зато не тормозит. Экраны переключает одним нажатием на джойстик телефона. Показывает на каждом экране то, что мне надо. Стартует сам сразу, реконнектится при потере соединения, включении. Засыпает при выключении, потере фокуса в неактивном состоянии и т.д. Заодно управляет включением BT, GSM, подсветкой. Сейчас показывает все датчики с максимально возможной для блока скоростью. Они поленились сделать все. А для диагностики например коэффиценты коррекции впрыска очень важны. Да, писано все для WinMobile. Тоесть для CarPC придется выкидывать все связаное с SMS, GSM, BT модулем и т.д. В принципе если забить на реконнект и скорость обновления датчиков, можно просто в проекте сделать reference на Checkengine.exe и дотянуться до основных объектов. Если интерес будет пиши в личку, расскажу где там чего. А вобще за такое написание авторам надо руки оторвать. Причем вроде и писано, судя по коду не дилетантами. Вполне так красиво и продумано. Но зачем специально такие трудности тем, кто захочет этим пользоваться создавать, непонятно. |
Плохой контакт в разъеме OBD-II
Цитата:
|
Вложений: 1
Если вдруг кому то интересно выкладываю чуть обновленный апплет для CE.
Теперь запускается exeшником, а не из программы. Можно изменить некоторые параметры в файле options.xml (разрешение,путь к программе, расположение датчиков и т.д.) Рисует графики скорость/обороты/надув и расход за последние 100 км Считает пробег на остатке безина и средний расход даже после перезапуска Ну и рисунки датчиков теперь отдельно http://content.foto.mail.ru/mail/punchic/2/i-48.jpg График рисуют просто потому что есть данные :) примерный пробег считается изходя из последних 100 км.Не знаю для чего может пригодиться :) http://content.foto.mail.ru/mail/punchic/2/i-47.jpg Логгер из него не получился, т.к. обновляет датчики кроме расхода примерно раз в секунду. http://content.foto.mail.ru/mail/punchic/2/i-46.jpg Для запуска просто распаковать и поменять путь |
Спасибо! :good1:
|
Цитата:
|
Цитата:
А что говорит при запуске? |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
А устанавливать в любую папку или СЕ. На сайте СЕ вроде сказано в любую и указать путь на папку с СЕ |
Цитата:
|
В W7 на демо версии запускается(окна непоявляется) в процессах появляется и винда её выбрасывает "Прекращена работа программы "CE_Standalone".
|
Цитата:
|
вышел плагин под СF3
http://www.check-engine.ru/centrafuse.php#props |
Ну вот, то, о чём здесь так давно мечтали - свершилось "Check-Engine" прикрутили к Центрифуге. http://www.check-engine.ru/centrafuse.php Теперь осталось разобраться, что к чему....
|
Цитата:
|
Плагин это хорошо. Только цена комплекта что-то уже совсем не бюджетная стала.
|
Цитата:
Для поделки в этом посте http://www.pccar.ru/showpost.php?p=127782&postcount=124 кроме самой ее ничего не нужно? |
Заказал подобную штуку BT-ecu elm 327 2440 цена ей. Едет из Екатеринбурга, вот теперь думаю от check-engine попрет ли софт и плагины.
|
c check-engine нет, check-engine работает тока со своей железкой. А где в екабе взял? можно в личку.
|
[QUOTE=sdv22;108925]Reflector в руки и на CheckEngine.exe его.
Я себе написал полностью свой БК на базе BT-ECU для WinMobile. Но он только для Bosch M7.9.7 в вазовской реализации будет работать. QUOTE] A можете написать для Windows Mobile6.x на базе BT ECU для шины CAN? У меня стоит блютус адаптер и программа "Check Engine" Я ее использую на Toyota Corolla 2007. Отлично все работает, но есть такое замечание: У программы есть два (основных как я считаю) режима работы: "Трип-компюютер" (основной в котором наглядно показываются данные) и "Диагностика", в котором мелким ширифтом выводится вся сканируемая адаптером информация по работе двигателя. Проблема в том, что в режиме трип-компьютера (как я писал выше он очень удобен для визуализации во время движения) можно вывести не всю информацию из режима диагностики. А хотелось бы иметь возможность ее выводить. |
Цитата:
Я на WM подзабил в последние полгода. Да и нет у меня в софте возможности настраивать экраны. Я его для себя писал на коленке. Последняя версия вобще не использует родной софт. Весь код работы с адаптером полностью переписан, но только для m7.9.7. Возможно ближе к весне переведу все это под Андроид. Вот там может быть и сделаю поддержку других протоколов. |
Млин, после переустановки системы не могу найти в Диспетчере устройств сабжового адаптера: USB`шников целая гроздь, COM`ов еще больше, что смог - выдернул/воткнул, а сабж так и не опознан.
Сидел сегодня весь вечер в машине - перебирал, да все бестолку... Коллеги, у кого USB-адаптер, если не трудно, гляньте - км он в системе видится (ну там ID, или что-то подобное...)? Все - вопрос снят. Долбанная "Семерка"!.. |
Часовой пояс GMT +4, время: 07:13. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot