![]() |
Цитата:
http://motor-master.ru/nuke/modules....=viewforum&f=1, http://club.motor-master.ru/, вот ищё относительно не дорогой мотортестер http://diamag-osc.com/buy форум http://www.diamag-osc.com/forum/ |
Цитата:
Сегодня ездил со свистком BT и заметил что это подергивание возникает в связи с изменением УОЗ. УОЗ менялся от 4 до 10 градусов с периодичностью секунд 20.. При малом угле мотор работал ровно, при увеличении УОЗ начиналось подергивание... |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Вложений: 1
Кто-нибудь может выложить график 100% отлично работающей лямбды? Желательно более-менее НОВОЙ. В режимах ХХ, работа на 2000, 3000 и несколько перегазовок.
Желательный список функций по возможности: Напряжение на датчике O2 B1 S1 Кратковременная топливная коррекция B1 Долговременная топливная коррекция B1 O2 Sensor Heater Duty Обороты двигателя Датчик MAF B1 Датчик O2 B1 S1 HO2S1 HTR (B1) Блин, руки чешутся свою лямбду заменить, а она, собака, на мой взгляд вполне прилично работает. :) Мож кто усмотрит ненормальность в работе? Пробег 260т.км., моих - 100т.км. Не думаю, что в япии меняли, хотя, хз. |
Вложений: 1
Снимал пару недель назад. Не идеал, но считаю, что пока приемлемо. Датчик родной, работает уже 11 лет 199 500 км пробега, живучий оказался (ттт):smile1:,
Менять пока не вижу смысла :no2: Вложение 37961 |
Часовой пояс GMT +4, время: 17:21. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot