Тока давайте без взаимных упреков и т.д.
Еще раз повторюсь, я нарисовал печатку проверил но не собирал на ней БП (ща уже сижу сверлю), а потом были обстоятельства, и позывы с форума ну когда-же когда.., вот я и выложил и честно всех в ТОМ-ЖЕ ПОСТЕ ПРЕДУПРЕДИЛ.

Вот идете по улице и валяется тысяча рублей, поднимать не поднимать каждый для себя решает сам...

Вопрос по импульсникам
 

Люди, может мой вопрос немного не в тему, но как раз в этой ветке собралось много специалистов по импульсным блокам питания, которые смогут мне помочь.
Я сейчас провожу серию экспериментов с построением преобразователей для питания компьютера в машине (TL434 + IRFZ44N + транс на феррите), и у меня почему-то ОЧЕНЬ сильно греются выпрямительные диоды. Вопров: из-за чего они могут греться сверх меры (больше, чем предполагалось)? Где косяк? Может транс намотан с несоблюдением соотношений витков, и коэффициент заполнения импульсами ШИМ очень высок? Или диоды всё-таки нужно шунтировать резистором с конденсатором? Или что-то ещё? Подскажите, пожалуйста, ибо негде больше узнать. Что бы не засорять ветку - продолжу переписку с ответившим(и) в личке, аське или мыле.
Заранее спасибо.

Коллеги!!! давайте не будем упрекать xDrivera. Эту ветку я прочитал от начала и до конца (респект Самоделкину огромный), как только появилась модернезированная схема xDriverа, заинтересовался. Плата без косяков, единственное при монтаже надо не забыть середину (3.3в), перемычку поставить по "-", иначе 494 и ML2931 без "-" остаются, сразу не заметил и грешил на ML2931, что не работает.
И еще, есть кто с иркутской области спец, у кого можно транс посмотреть, грешу на него...?
xDriver, говоришь что надо косой мотать проочитав ветку так еще не допер как.... будешь мотать, выложи пож поэтапно как мотать, думаю не только мне это понадобится... скока еще "новых юзеров" зайдет :big:

К сожалению и трансы я намотал давно.
А на словах вот так (самый простой пример транс на 5v):

предварительно никтой наматываем нужное нам кол-во витков, снимаем нитку и отмеряем нужную длину провода (мой совет сделайте запас).
т.к кол-во обмоток четыре берем четыре провода диаметром 0.9-1.1 мм,укладываем их паралейно (слова коса здесь образное, перекручивать их не надо).
Имеем некое подобие узкого шлейфа для HDD,FDD. (я еще пропускаю все это в термоусадку и усаживаю) и вот этой лапшой мотаем нужное нам кол-во витков, затем коммутируем обмотки не забывая где начало кде конец (на схеме отмечено точками), очень важно чтоб вторичка шла навстречу первичке.
и еще. чтоб провода не замыкали на на кольцо, кольцо желательно обработать сняв фаски с внутр. и внешнего диаметра, либо обмотать его предваретельно чем нибудь, ниткой, тефлоновой лентой, да хоть трансформаторной бумагой, т.к. я провода кладу в термоусадку эту процедуру не делал.

P.S. упустил я как-то этот момент с трансами , сижу собираю этот БП и все документирую ....

to xDriver !
При общей нагрузке более 8 Ампер шипят трансы !!!!! Обмотка намотана равномерно, по твоей технологии !!!!!! В чём причина ??? ( При нагрузке в 3-5А когда стартует делает " бббзззззззззиииииК :dntknw: " и затихают !!!)

to xDriver
И ещё ! можно подробней про направления первички и вторички !!!

Трансы "шипят" или "звенят" из-за неплотного прилегания провода к ферриту.
О трансах, технологии их намотки и всех "болезнях" было очень много сказано в ветке Сергея "ищется грамотный радиолюбитель".Поковыряйся-ты там найдешь ответы почти на все свои вопросы.
К.П.Д. и надежность твоего блока питания напрямую зависит от качества трансформаторов

Я думаю svon ответил за меня и мне добавить нечего.

Начало обмоток помечено точками, их нельзя путать. Тоесть каждое начало и конец обмотки должны попасть на свои места (как в схеме)!

Подскажите пожалуйста, на что повлияет уменьшение сопротивления 27К (идущий на 3 ногу TL494, а другим концом через конденсатор 10nF на 2 ногу TL494) до 22к?
Просто 27К СМД не могу найти в своих закромах.

2xDriver
>очень важно чтоб вторичка шла навстречу первичке.
Что значит на встречу первичке? Это как ?

Это значит вот что:
Если ты первичку мотаешь в одну сторону, то вторичка должна идти в другую сторону.

Это вид сбоку!!!!!!