Центровку лучше делать вдвоем (один в машине другой под) , машину на эстакаду, подъемник или яму. Ослабляем болты передней и задней подушек, заводим, выжимаем тормоз, включаем D, на кронштейнах отмечаем точку отклонения , включаем R отмечаем точку отклонения. На парковку, глушим. Выбираем середину между точками отклонения, затягиваем болты. Заводим и проверяем. В сети есть проще вариант: ” Центровать лучше когда они все ослаблены, Заводиш нажимаеш на тормоз и включаеш по очереди D и R потом затягиваеш. Сразу предупрежу от аналоговых подушек может быть вибрация так что центровка может и не помочь!” взято тут http://www.millenia-club.ru/forum/10/20873-----#20888

Сделал адаптацию расхода воздуха последней версией ТЕКУ, длилась целых 90 сек. Тряска прошла. Что-то там осталось, но уже приемлемо - еле чувствуется. После адаптации старой версией (40 сек.) таких результатов не было. Сам удивился, прилагаю параметры (сняты до адаптации). Вот вам и сервисы, специализирующиеся на ниссанах - год назад увеличили мне обороты вместо адаптации, так сколько же я бензина зря сжег?

Подскажите какие параметры и где по программе должны быть... машина Максима 96г. в часности шаг моторчика хх и напряжение мафа

Добавьте эти параметры в графики и запишите файл “RTD”
CMPS-RPM(REF/POS) - обороты КВ (об\мин)
MAS A/FL SE - Напряжение датчика расхода воздуха (Volt)
O2S1 - Напряжение датчика кислорода (Volt)
A/F ALPHA Коррекция подачи топлива (%), есть два варианта выбрать подходящий.
IACV-AAC/V 0,0 % Клапан холостого хода
IGN TIMING Угол опережения зажигания (BTDC), есть 4 варианта выбрать подходящий.
Запишите файл csv , на заглушенном и на работающем двигателе.

ок попытаюсь разобраться... только машина арабка катализаторов и датчиков кислорода нет

Что за двигатель?

Вот в мануале смотрю - базовая процедура проверки двигателя, один из основных параметров работы двигателя "Коэффициент коррекции состава смеси на 1 рабочий цикл A/F ALPHA-B1/%". На его величине куча проверок основана (в приложении). А в логах нигде нет.

VQ-30DE

Если вы имеете ввиду логи вашей машины , то в параметрах есть кратковременная и долговременная топливная коррекция.

Ну да, первых 2 банка и вторых 2 банка. По показателям от 0 до 13 %, а должно быть 54-155% при оборотах 2000. И какой из них A/F ALFA B1?