странно...
есть подозрение что AddrECU:58 это SRS.
попробуйте повторно просканировать. как на скорости 9600 так и на 10400 (в ecu.ini задается). зажигание должно быть включено!

To Virtual я тоже имею ежа только 701. Я смотрю на твой график вроде один параметр температура ОЖ и так сильно проц нагружает. :sad2: Я давича на выходных юзал своего ежа на своей ласточке, так да частенько при построении графиков выскакивает ошибка 0800. Если такая ошибка появилась, то как не пытайся жмать флажек она и будет выскакивать. Лечил это так, закрываю дверцу в проге т.е. выхожу из построение графиков, потом запускаю панель и жму флажек, происходит коннект, выхожу из панели и иду опять в графики запускаю строятся. Построение пробовал по трем параметрам одновременно больше не пробовал. Причем если стопарнешь и поменяешь параметр для построения и запустишь по флажку, то обязательно 0800 и опять поступаю как описал выше.

PS: EEEPC 701, Windows XP SP3, USB - BM9213, ОЗУ 512
да кстате чуть не забыл стоит прога eeectl – разгон Eee PC «на лету»: изменение частоты шины, PCIE, скорости кулера; контроль за напряжением и температурой процессора; изменение яркости подсветки экрана. Может конечно не совсем по теме, но только с этой прогой заработала у меня SDHC карточка на 16Gb.

Zheka все правильно.... в режиме графиков, в 90% случаев, не проходит инициализация ECU.
а в режиме таблици проходит :). после окончания обмена в режиме таблицы, у тебя еще есть 3...5сек. начать обмен в режиме графиков (т.к. Валентин не закрывает диагностическую сессию :)), иначе ECU. сам перейдет с режима диагностики в обычный, и потребуется повторно инициализировать.
ЗЫ но думаю эти проблемы временные ;). все исправится.

Valentin8080ну ты блин даеш ;) я только версию 1.7.7 оттестил по методу Zheka:tease: а ты уж поправил :) вот скриншот с пр. версии

ЗЫ пшел тестить 1,7,8

а разве программе не по барабану сколько в дравах стоит вроде ты говорил, что она сама скорость порта выставляет? и еще вопрос попутно - в панели -> мгновенный расход топлива стоят вопросы? :sad2:

ну что могу сказать, если оценивать по 10 бальной то качественный скачек на 12:blush:
скриншоты скажут сами за себя :). и это при том что лог писался на карту памяти, открывал проводник паин 2 штуки, снимал копии экрана...
лога нашуровало 85килобайт, ни одного пропуска:shok:

Zhekaотвечу я.
нет не по барабану. это если из пот доса порт инициализировать, то да там нет дров и нужно самому ручками задавать, но только не скорость а делитель! на что UART должен поделить внутреннюю частоту дабы получить нужную скорость. вот патч дров и заключается в прописывании нужных делителей для требуемой скорости ;).

время впрыска есть? нет= нет расхода :).

Zheka вроде да, ща гляну... тестил новую версию с настройками поумолчанию ;)

ага P3=60
P4=0;
Hyndai Accent (по OBD-II):tease:

----

Валентин, Fielder 2004 вэдовый, 1NZ. ID ECU:12400, такого нет в списке. И еще вопрос, тестил марка 1996, ID ECU такой же как у кресты 1997, которая есть в списке, надо с марка InfoECU.txt?

Более тормозного и неудобного софта я ещё невидил.