Поставил транс на 5в как было описано, судя по описанному подключал не правильно обмотки 3и3' 4и4'. Сейчас ситуация следующая: подключаю в качестве нагрузки сд-ром (со сдохшим лазером) теперь 5в не просаживается во время старта сд-рома а наоборот повышается до 6-7 вольт. Это нормально или опять где-то искать косяк? питаю так же от ат-шного бп+ в буфере аккумулятор 1.2 Ач
В 12в блоке (там получается така же вторичка включена неправильно) напряжение при старте сд-рома как и ранее падает. Завтра буду перематывать транс и продолжать эксперимент.

Еще xDriver на 3.3 скока витков?

А Ты LM2931..на 10 вольт отрегулировал?

ВОПРОС.подскажите.... (по двухтрансформаторному БП), то есть старого варианта......, не хочет запускаться..., на нагрузке ничего...только программатор..,БП только начинает вентилятором крутить и останавливается.
..ИСТОРИЯ.......все было нормально, все запускаось, (БП работал даже совсем без нагрузки), кар рс работал....мать интел 201GLY, (но....не устанавливал пока еще в авто...доработка корпуса идет), на домашней машине нет СОМ порта, а надо было прошить микросхему контроллера самоделкина 4 версии, подключил БП самоделкина,входом к нормальному БП.., а выходом к программатору...по 12 вольтам,провода зеленый(PS-ON) с массой закоротил..для запуска.., отрегулировал вместо 12 вольт.-..13,5.вольт(программатор работает при этом напряжении), к матери кар рс подключил програматор, И.....БП......проработал пару минут и сдох......., ВОПРОС....при замыкании зеленого провода на минус...начинает вращаться вентилятор...и останавливается..(даже при отключении всей нагрузки. хотя раньше работал..)замыканий схемы..не было,все началось при регулировке.... , почему это может происходить?..куда можно поглядеть?

2 обмотки по 4 витка

anator для начала вытащи тпску замкни 2 и 3 вывод и посмотри какие напряжения на выходе
а по поводу начала и конца вторичной обмотки помоему непринципиально главное правильно половинки скоммутировать

вытащил тпску замкнул 2 и 3 вывод.....БП-донор...уходит в защиту...:shok:
Блин ну не могло ведь изза того что я покрутил подстроечник по 12 вольтам....выбить что то...раньше ведь работало....((((((((:dntknw:

Запутался
 

Всем привет. Не пинайте особо сильно, но я запутался в версиях и вариантах блоков. Ветку прочитал всю. На каком варианте остановились Самоделкин и xDriver. Насколько понимаю, контроллеры идут отдельными ветками. :be: Если не трудно ткните носом в схемы и разводки плат, а также программы с помощью которых это можно посмотреть.

Так ...
Уже не первый раз вижу, что ребята начинают путаться в этом когда-то недоступном изобилии....
Так что прошу http://pccar.ru/showthread.php?t=4218 это ветка про трехтрансовый БП, все вопросы про него лейте туда, дабы не засорять эту ветку.

Начинаеться Марлезонский балет!
Собрал я вобщем свой БП с 2мя трансами.
Вроде запустился сначала (без нагрузки), но через некоторое время пропало напряжение питания драйверов и TLок на lm2931. Она стала сильно греться. Обнаружил коротыш по питанию драйверов и TLок. Оказалось вылетил один из кондеров (смд) по питанию. В общем выпаял я все чип кондеры и впаял обычную керамику 0,1мкФ х 25В. И один электролит 10 мкФ. Все завелось нормально. Стал проверять под нагрузкой, 12 вольтовая автомобильная галогенка. Затем обнаружил, что не регулируеться напряжение по 12 вольтам. Оказалось что делитель 22к и 3к по обратке, не дает нужного напряжения. Зделал делитель 22к и 4,7к. Все по 12 вольтам встало на свои места, все регулируеться. Кстати с нагрузкой и без нее напряжение не сильно меняеться, максимум на 0,1В, что меня сильно порабовало. Вооружился я осцилогрофом и решил посмотреть что твориться у меня в схеме. Оказалось что с каналом 5в не все гладко. На затворе одного из транзисторов совсем не нормальная (по моим меркам) эпюра напряжений (см. вложение). Вот не знаю от чего это может быть? По каналу 12в все эпюры одинаковые. Может быть это из за бракованного мосфета? Сразу на выходе драйвера кстати эпюра ровненька, красивая, а после сопротивления 10Ом (т.е. на затворе) вот такая кривая. А если нагружать попеременно 12 и 5 вольтовые каналы, то 5 вольтовый грееться сильнее.
И еще трабла с 3.3 вольтовым линейным стабилизатором. Без нагрузки он стабилизирует нормально, ровно 3.3В. А как только даешь нагрузку ( все туже галогенку) напруга просаживаеться до 1,2 вольта. Регулировка не помогает поднять даже до 3В. И сильно грееться мосфет. Теперь я понимаю почему все переходят на 3х трансовый БП.

А можно увидеть фотку твоей платы?